9米罐式后翻自卸車 青海銷售罐式后翻自卸車配置選用國產(chǎn)前頂液壓舉升系統(tǒng)或海沃等進口品牌；腹頂液壓舉升系統(tǒng)有F式系列、T式系列、多缸側(cè)卸系列，選用國內(nèi)A名品牌；液壓系統(tǒng)技術(shù)成熟，結(jié)構(gòu)合理，可靠性高；氣控舉升限位，操作簡單。 車廂特點 重型系列車廂側(cè)板、前板、后板標準配

置為田字格式，廂體采用寬筋結(jié)構(gòu)，強度高，耐沖擊，外形美觀。 車廂配置防脹裝置，后面門選裝雙鉸軸鉸鏈，有效防止變形。后面門鎖緊機構(gòu)鎖緊力大，可靠性好，選裝掛鉤。 副車架縱梁為矩形結(jié)構(gòu)，副車架、油缸支架等，強度高，抗疲勞性好；長車廂車型副車架后部安裝交叉梁，抗扭性好；后翻轉(zhuǎn)機構(gòu)為寬尾結(jié)構(gòu)，舉升穩(wěn)定性好；前頂自卸車重心低，行使穩(wěn)定性好。 針對寒帶地區(qū)，專門開發(fā)了底板加熱系列車型。 油漆原材料、零、部件打砂處理，預噴底漆，附著力強，光澤持久。

罐式自卸運輸車，實現(xiàn)干混砂漿的高效、運輸。將經(jīng)過生產(chǎn)、按比例配置好的干混砂漿通過干混砂漿運輸車運輸?shù)浇ㄖ┕がF(xiàn)場，應用氣力輸送的方式，降干混砂漿送到專用的砂漿罐內(nèi)，在現(xiàn)場只需加水混合，就可以進行墻面等建筑工程的施工，避免現(xiàn)場攪拌帶來的粉塵、噪音等環(huán)境污染，從而改善施工環(huán)境，提高施工質(zhì)量。其關(guān)鍵技術(shù)是解決干混砂漿在裝料、運輸和卸料過程中產(chǎn)生的離析問題，保證干混砂漿的質(zhì)量。

主要適用于中重型及散裝貨物的中長途運輸，所運輸貨物的適用性強。 整車采用先進的計算機助設(shè)計軟件進行優(yōu)化設(shè)計而成，根據(jù)車輛承載9米罐式后翻自卸車 青海銷售質(zhì)量要求對車架進行有限元分析，科學設(shè)計、合理分載。 車橋、輪胎及其它配套外購件均為內(nèi)外A生產(chǎn)廠家所生產(chǎn)。

山東鴻盛車業(yè)特種制造有限公司為您提供A的后翻自卸半掛車知識特種車價格，自卸半掛車圖片。鴻盛專汽銷售遍及全國各地，在各大省市設(shè)有A的A中心，銷售部門和網(wǎng)上銷售中心，銷售人員覆蓋全國各大省市，提供為各位客戶送貨上門服務(wù)。主要生產(chǎn)7.5米后翻半掛車、8.5米后翻自卸半掛車、9米立翻半掛車、標準半掛翻斗車、六十公分欄板式后翻自卸車、舉升式干混砂漿運輸車是基于顆粒狀物質(zhì)的散裝運輸而研之成的，結(jié)構(gòu)特點：液壓式氣懸錐體料倉卸料系統(tǒng)，不離析，卸料速度快（1.6T/分鐘），剩灰率極低

（0.2）2．卸料原理：卸料是利用液壓舉升缸將整體棧向罐體錐體位置，特殊的氣浮式卸料裝置將砂漿流化在錐體局部范圍內(nèi)（直徑布道袍20CM），壓縮氣體在該位置形成近似螺旋的“氣片"對物料逐成剝落、流化，同時形成二次混合，道快速卸出，避免了砂漿因大面積、長時間的攪動產(chǎn)生離析，且耗氣量小，剩灰率幾乎為0（0.2）。3. 配置專用卸料裝置（快放閥），實現(xiàn)了快速清理余料，有效的解決了每車運輸余料而造成的混料的問題，保證了干混砂漿的質(zhì)量。為滿足國內(nèi)對干混砂漿技術(shù)質(zhì)量的規(guī)范的要求，干混砂漿運輸車配置了專用的快速取樣裝置，為確保實時監(jiān)控和檢測干混砂漿的質(zhì)量提供了保障。由于以上特點，故無論運輸普通砂漿還是特種砂漿或生產(chǎn)原料中的干沙可輕松完成。9米罐式后翻自卸車 青海銷售