2.55米寬高低板欄板半掛車市場站穩腳跟新版GB1589國標規定了貨車列車總長為20米，物流企業反映裝載能力仍達不到現有車輛的水平，而且會增加企業投入和操作難度，企業車型替換的積極性不高。由于《道路交通安全法》等法律法規的滯后，導致雙掛車、多掛車不能上路，嚴重制約了車型替換的技術選型。欄板式半掛車載貨部位為欄板結構的半掛車。用途廣泛，主要適用于中重型及散裝貨物的中長途運輸，適用性強，已成為中、長途貨運車輛之。整車車身采用優質鋼材，的技術，嚴格的生產制造而成，整車結構合理，性能可靠，操作簡便，外型美觀。系列半掛車車架均為穿梁式結構，縱梁采用平直式或鵝頸式。腹板高度從400mm至550mm錳板焊接，縱梁采用自動埋焊焊接，車架采用噴丸處理，橫梁穿入縱梁并焊接整體。懸架采用非立鋼板沖壓式剛性懸掛，由串聯式鋼板彈簧和懸掛支座做成；結構合理，具有較強的剛性和強度，用來支承載荷減緩沖擊。山東旭通車業制造有限公司為您提供專業，全面的車價格，半掛車圖片。13米直梁半掛車價格66000元、13米高低板欄板半掛車價格67000元。
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我們精于制造、專于研發，具有國內新制造設備和生產技術，擁有專業的產品檢測線和完整的計算機輔助設計系統，得以使公司產品在國內*取得了國家ccc強制性生產認證和IS09001際質量體系認證證書.近年來，我公司生產的旭通業駿牌、旭通牌車半掛車全國、遠銷海外俄羅斯,巴基斯坦,哈薩克斯坦,吉爾吉斯坦，新西伯利亞、赤培、哈巴、海參崴、剛果、蘇丹、蒙古、越南、尼泊爾、孟加拉、伊朗、伊拉克、澳大利亞、新西蘭、安哥拉、利比亞、岡比亞、阿爾及利亞、埃塞俄比亞等20多個國家及其非洲地區，深得廣大客戶的滿意和信賴。我們擁有完善的售后服務網絡，給客戶提供從售前到售后的*服務，幫助客戶得到滿意的產品。確保客戶在產品使用過程中方便、及時地解決遇到的一切問題，并且得到我們周到的服務。新版GB1589國標規定了貨車列車總長為20米，物流企業反映裝載能力仍達不到現有車輛的水平，而且會增加企業投入和操作難度，企業車型替換的積極性不高。由于《道路交通安全法》等法律法規的滯后，導致雙掛車、多掛車不能上路，嚴重制約了車型替換的技術選型。。