輕型危險(xiǎn)品骨架半掛車更高的掛車價(jià)格將成為常態(tài)為加強(qiáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸半掛牽引車管理，切實(shí)保障危險(xiǎn)品運(yùn)輸半掛列車安全性能，貫徹落實(shí)“關(guān)于進(jìn)一步提高大中型客貨車安全技術(shù)性能 加強(qiáng)車輛《公告》管理和注冊登記管理工作的通知”要求及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，經(jīng)工信部產(chǎn)業(yè)政策司同意，現(xiàn)將有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸半《公告》管理要求通知如下：  1、危險(xiǎn)品運(yùn)輸半掛牽引車應(yīng)符合汽車《公告》中有關(guān)危險(xiǎn)品車輛的相關(guān)要求。    危險(xiǎn)品運(yùn)輸半掛牽引車應(yīng)裝備防抱制動裝置、制動緩速器（或其他輔助制動裝置）、限速裝置、子午線輪胎、行駛記錄儀；前輪裝備盤式制動器；排氣管及排氣火花熄滅器等應(yīng)符合《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》標(biāo)準(zhǔn)要求；危險(xiǎn)品標(biāo)志燈應(yīng)符合《道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛標(biāo)志》標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定；車輛結(jié)構(gòu)方面應(yīng)符合《危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛結(jié)構(gòu)要求》的規(guī)定。 2、符合上述要求的半掛牽引車產(chǎn)品，應(yīng)在《公告》其他欄中加注：“適用于牽引危險(xiǎn)品運(yùn)輸半掛車”，沒有加注的半掛牽引車，則不允許牽引危險(xiǎn)品運(yùn)輸半掛車。  3、即日起，申報(bào)危險(xiǎn)品運(yùn)輸半掛牽引車的新產(chǎn)品應(yīng)符合上述要求。對已列入《公告》的半掛牽引車，如*符合上述要求，可直接向我中心遞交申請，在《公告》其他欄中增加加注。對尚不符合要求的半掛牽引車，如需申請?jiān)黾蛹幼ⅲ瑧?yīng)通過變更擴(kuò)展方式進(jìn)行，并補(bǔ)充相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)及檢測報(bào)告
各有關(guān)車輛生產(chǎn)企業(yè)：經(jīng)請示工信部裝備工業(yè)司同意，對申報(bào)《公告》的危險(xiǎn)品罐箱骨架運(yùn)輸半掛車產(chǎn)品提出下列補(bǔ)充要求:從目前國內(nèi)車市場的現(xiàn)狀分析中可以看出，雖然國內(nèi)的車市場潛力巨大，但由于存在投入回報(bào)周期長，市場預(yù)熱不充分等原因，因此相當(dāng)一部分的汽車廠商都處于觀望的態(tài)度。要改變目前國車市場的現(xiàn)狀，在很大程度上依賴于有卓識遠(yuǎn)見且具有雄厚技術(shù)實(shí)力汽車企業(yè)的積極投入。
掛車車型上面也說了，掛車的類型有很多種，自然在價(jià)格上也是不一樣的。
品牌不同生產(chǎn)半掛車的廠商有很多，目前較多的品牌就是旭通 鴻盛業(yè)駿牌等，這些半掛車價(jià)格也都不同。消費(fèi)需求也就是消費(fèi)者貨物品牌半掛車的程度，比如消費(fèi)者對掛車需求迫切，而對價(jià)格也不關(guān)心，很多廠商定價(jià)時(shí)就會高一些。供應(yīng)情況簡單來說，就是某一類半掛車或者某一品牌半掛車，如果市場上供應(yīng)較少，且需求量大，自然價(jià)格上會高一些。
4.危險(xiǎn)品罐箱骨架運(yùn)輸半掛車只能采用危險(xiǎn)品牽引車運(yùn)輸。5.危險(xiǎn)品罐箱骨架運(yùn)輸半掛車應(yīng)按照GB13392A-2005要求懸掛危險(xiǎn)品標(biāo)志牌。輕型危險(xiǎn)品骨架半掛車更高的掛車價(jià)格將成為常態(tài)