14米集裝箱半掛車今年安全系統(tǒng)全面提升集裝箱運輸車是一種將品種眾多、形狀各異、大小不等的貨物在運輸前裝入標準尺寸的特制箱內(nèi)以便于水陸空聯(lián)運的運輸方式，它能實現(xiàn)裝卸、運輸機械化、標準化是交通運輸現(xiàn)代化的重要組成部分。這種特制的箱子就是集裝箱；專門用來運輸集裝箱的車輛就是集裝箱運輸車。集裝箱半掛車載貨部位為集裝箱結(jié)構(gòu)的半掛車。主要用于船舶、港口、航線、公路、中轉(zhuǎn)站、橋梁、隧道、多式聯(lián)運相配套的物流系統(tǒng)多品種、小批量，這既是汽車行業(yè)的特點，也是汽車市場的特點，這個特點是由市場決定的，國外也如此。從品種上講，發(fā)達國家如德國的汽車品種就有6000多種;從批量上講，目前德國、日本、英國等國也是*根據(jù)市場和用戶的需要而進行生產(chǎn)的，用戶要一兩臺車，企業(yè)就生產(chǎn)一兩臺。正是由于汽車服務(wù)的廣泛性和專業(yè)性，才形成了車多品種、小批量的市場特點。據(jù)有關(guān)統(tǒng)計，目前我國汽車已達228個種類、1553個品種。由于各行業(yè)的特點不同，對具體品種的需求量也不同，如自卸車、廂式運輸車、牽引半掛車列車等需求量大，可超過l萬輛，其中自卸車高達10萬輛左右，大多數(shù)的需求量僅為數(shù)百輛至數(shù)千輛不等，有的甚至只有幾輛或幾十輛。汽車市場可以出現(xiàn)多個熱點同時并存的局面，從而形成市場的多元化，為生產(chǎn)企業(yè)提供了廣闊的發(fā)展空間，所以，企業(yè)應(yīng)根據(jù)不同時期和不同的市場熱點，及時調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，進行產(chǎn)品系列化開發(fā)，滿足市場多種需求。
集裝箱半掛車是載運集裝箱的運輸掛車。集裝箱運輸發(fā)展初期，因集裝箱載重量較小，數(shù)量不大，多用普通載貨汽車載運。多品種、小批量，這既是汽車行業(yè)的特點，也是汽車市場的特點，這個特點是由市場決定的，國外也如此。從品種上講，發(fā)達國家如德國的汽車品種就有6000多種;從批量上講，目前德國、日本、英國等國也是*根據(jù)市場和用戶的需要而進行生產(chǎn)的，用戶要一兩臺車，企業(yè)就生產(chǎn)一兩臺。正是由于汽車服務(wù)的廣泛性和專業(yè)性，才形成了車多品種、小批量的市場特點。據(jù)有關(guān)統(tǒng)計，目前我國汽車已達228個種類、1553個品種。由于各行業(yè)的特點不同，對具體品種的需求量也不同，如自卸車、廂式運輸車、牽引半掛車列車等需求量大，可超過l萬輛，其中自卸車高達10萬輛左右，大多數(shù)的需求量僅為數(shù)百輛至數(shù)千輛不等，有的甚至只有幾輛或幾十輛。汽車市場可以出現(xiàn)多個熱點同時并存的局面，從而形成市場的多元化，為生產(chǎn)企業(yè)提供了廣闊的發(fā)展空間，所以，企業(yè)應(yīng)根據(jù)不同時期和不同的市場熱點，及時調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，進行產(chǎn)品系列化開發(fā)，滿足市場多種需求。并在相應(yīng)于集裝箱底部四角的位置上設(shè)有固定集裝箱的扭鎖裝置。載運集裝箱的運輸掛車。在裝載部位的四角設(shè)有固定集裝箱的扭鎖裝置。通常采用半掛式、全掛式和雙掛式，以半掛式為多。半掛式又有平板式和骨架式之分，前者有平板貨臺，也可用來裝運普通長大貨物；后者無貨臺，集裝箱裝到底盤骨架上，由扭鎖裝置固定成為半掛車的強度構(gòu)件。14米集裝箱半掛車今年安全系統(tǒng)全面提升