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公共交通收費(fèi)機(jī)全支付式刷卡機(jī)

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產(chǎn)品型號(hào)SY-AZ18

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更新時(shí)間：2018-06-04 15:19:32瀏覽次數(shù)：1087次

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產(chǎn)品簡介

公共交通收費(fèi)機(jī)全支付式刷卡機(jī)
由非接觸式IC卡公交管理系統(tǒng)所引起的“收費(fèi)革命"，必將為社會(huì)帶來如下變化：
▼消費(fèi)方式快捷、方便，*地提高了工作效率，優(yōu)化了服務(wù)質(zhì)量。
▼消除了現(xiàn)金交易的繁瑣和誤差。
▼收費(fèi)和統(tǒng)計(jì)的全面自動(dòng)化，方便了財(cái)務(wù)管理，亦可堵塞其它管理漏洞。

詳細(xì)介紹

公共交通收費(fèi)機(jī)全支付式刷卡機(jī)
二維碼公交支付帶來怎樣的機(jī)遇?

新興的市場應(yīng)用，必然會(huì)帶起相關(guān)企業(yè)的發(fā)展。首先利好的，是生產(chǎn)公交POS的廠商，由于了解公交的應(yīng)用環(huán)境，對于二維碼的加入，公交POS在支付體驗(yàn)上會(huì)有更全面的思考。在zui近濟(jì)南公交K52路上線的二維碼支付項(xiàng)目中，天津通卡就為其提供支持二維碼的公交SY819SS型車載二維碼/IC卡一體式收費(fèi)終端。特別值得一提的是，該P(yáng)OS的掃碼區(qū)域處于機(jī)身下端，讓乘客在進(jìn)行公交支付時(shí)，姿勢更加自然，公交作為相對擁擠的環(huán)境，便捷性要求更高。與此同時(shí)，此POS也支持普通刷公交卡支付，在公交應(yīng)用場景上，算是全支付支持。此外，二維碼、普通刷卡區(qū)分離，減少了互相的干擾。畢竟有些乘客的手機(jī)支持NFC公交支付，此類設(shè)計(jì)可以避免付款干擾。
　收費(fèi)及統(tǒng)計(jì)全面自動(dòng)化管理，有效堵塞漏洞，杜絕可能發(fā)生的管理人員及假票現(xiàn)象。
　　非接觸式IC卡美觀大方，攜帶方便，不易破損，可*保存。
　　龐大可持續(xù)開發(fā)空間。

公共交通收費(fèi)機(jī)全支付式刷卡機(jī)脫機(jī)售卡充值點(diǎn)只能進(jìn)行售卡、充值、年檢的工作，這是由于脫機(jī)售卡充值點(diǎn)不能和實(shí)時(shí)訪問中心數(shù)據(jù)庫，從而不能獲得卡片的清算狀態(tài)及相關(guān)的售卡、充值、掛失等信息，因此不能進(jìn)行退卡、補(bǔ)卡、掛失、解掛等工作。
　　(二) 系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)
　　根據(jù)項(xiàng)目的實(shí)際需要，本著實(shí)用、*、高效、可擴(kuò)展的原則。
　　四、系統(tǒng)功能、特點(diǎn)
　　方便性：
　　刷卡付費(fèi)，一揮而就。系統(tǒng)采用非接觸式IC卡，讀寫快捷、方便且無方向性（僅需0.1s完成讀寫過程），充分體現(xiàn)用戶的身份。
　　非接觸式IC卡可預(yù)留為其它方面領(lǐng)域開發(fā)應(yīng)用，可以推廣到小巴、出租汽車、地鐵、購物商場，亦可用于企業(yè)內(nèi)部營運(yùn)系統(tǒng)，還可用于考勤、門禁、售飯等系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)一卡多用的新管理模式。
　

二、系統(tǒng)設(shè)計(jì)的依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)
　　公交收費(fèi)管理系統(tǒng)依據(jù)以下的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)--
　　《中國金融集成電路（IC）卡規(guī)范》
　　《中國金融集成電路（IC）卡應(yīng)用規(guī)范》
　　《商用密碼管理?xiàng)l例》
　　《建設(shè)事業(yè)IC卡應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》

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