翼閘，為通道管理設備之一，主要用于人行通道管理；具有快速打開、安全、方便等特點，是行人高頻率出入通道的理想管理疏導設備；現已廣泛應用于機場、地鐵站、車站、碼頭、景點、公園、學生宿舍、單位人行通道等，可以配合智能卡實現脫機型售票管理系統功能、形成人員進出的無人值守管理。國內現在這塊的產品發展的非常快。
今天由我們翼閘的生產商從專業角度為大家分析翼閘的故障和解決方案。
翼閘常見故障及解決方法
1.上電后擋臂來回轉動或開閘后不限位
1)測試霍爾開關：
A、檢察零位、開到位的霍爾開關是否供電；
B、進入調試菜單P00，推動定位凸輪和擋板使磁鐵靠近零位霍爾開關和開到位霍爾開關，指示燈會變亮，靠近零位霍爾開關時主板上的L5指示燈會變亮，否則霍爾開關已 損壞；
2)檢查霍爾開關與主板的連線是否連接可靠；
3)霍爾開關和連線都正常則主板損壞。
2.給有效開閘信號后閘機無動作
1)主板指示燈正常，當給有效開閘信號時，L7 或者L8 指示燈間斷閃爍、方向指示板會變成綠色箭頭(這里包含2 個不同方向的信號)，閘機無動作： 檢測方法：檢測翼閘主板PX 接線端的PC、PD 的輸出電壓(AC18V)，檢測 豎向()保險管是否熔斷；如正常，檢測翼閘主板DX 接線端的MA，MB 兩端是否有電壓輸 出(DC24V)，如有輸出，檢測電機連線有無脫焊；電機是否損壞；
2)主板指示燈均不亮，LED 顯示器無顯示： 檢測方法：檢測翼閘主板PX 接線端的 PA、PB 的電壓輸出(AC12V)；檢測 橫向(3A)保險管是否熔斷。如以上都正常，判斷主板損壞；
3、閘機開閘后不復位或一開到位后立即復位
當行人通行過后閘機不立即復位，延時一段時間后閘機才處于鎖死狀態或一開到位后立即復位：檢測方法：首先檢測紅外對射及是否對通；有信號輸出時主板上的L2 或L4 指示燈會變亮，否則主板損壞；檢查主板參數設置P08 是否設置成帶記憶；
4、斷電后閘機不動作
1)檢測蓄電池的電壓(不低于DC9V)；
2)檢查線路是否松動或脫焊，檢測充電板的MA、MB 兩端子的電壓輸出(DC12V)，否則充電板損壞。
5、斷電后擋板不限位及上電后擋板不停運動
1)檢測干電池的電壓(不低于DC9V)；
2)檢查線路是否松動或脫焊，檢測充電板的CON1 端子的MA、MB 兩端子的電壓輸出(DC12V)，否則充電板損壞；
3)分別檢測零位、開到位霍爾開關及主板。
6、聯機使用時一隔斷紅外對射就開閘
1)檢查聯機線是否沒有一一對應相連接；
2)檢查主板的菜單功能設置，P04 菜單設置功能選擇(詳細情況請參照菜單調試說明)
