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漢薩電子商務（上海）有限公司
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上海進口10KW多燃料發電機按照上述方法，依次開啟其余待并機組，進行并車操縱，直至機組并車成功。
留意：機組并車運行時，由于功率因數大小取決于工作負荷性質，無功功率只能在機組之間分配，因此無法實現功率因數的自動調整。“功率因數調整"開關SA12置于“手動"位置。因此可以調節“電壓整定"電位器RP1來調節功率因數。另外，燃氣發電機組并機運行時，機組之間的無功功率分配由發電機的調壓特性來實現，因此
上海進口10KW多燃料發電機
1.將各機組配套控制屏的“欠頻保護”開關SA11置于“關”的位置。
2.首先按照“單擊燃氣發電機組帶負載的合閘操縱”方法開啟一臺機組、手動合閘、調整各項參數達到額定值。該機組作為基準機組（被并機組）為其他待并機組的并車操縱提供基準。
3.開啟第二臺作為待并機組，“功率因數調整”準換開關SA12始終置于“手動”位置，對機組電壓進行手動控制。
4.預調整“轉速微調”旋鈕，將待并機組的頻率調整至50Hz：預調整“整定電壓”旋鈕，將待并機組的電壓調整至與被并機組大致相同（約400V），轉換“電壓丈量”開關，察三相電壓是否平衡。
5.按下待并機組控制屏上的“儲能”旋鈕SB3，直到儲能指示燈HL1亮。
6.將待并機組控制屏上的“同步裝置”轉換開關SA1置于“并”的位置。同步裝置SYN液晶顯示器顯示四個數值，上行為為基準機組（被并機組）的電壓、頻率，下方為第二臺（待并機組）的電壓、頻率。使用轉速微調電位器RP2來調節機組頻率，使用“電壓整定”電位器RP1來調節機組電壓，使待并機組頻率略高于被并機組的頻率，使待并機組電壓略低于被并機組的電壓。
7.當待并機組與被并機組的頻率差、電壓差、相位差滿足同步裝置SYN的設定值時，同步裝置自動發出一個開關信號時K21繼電器線圈得電，其常開觸點閉合智能斷路器合閘，比車成功。
上海進口10KW多燃料發電機
| 名稱 | 漢薩10KW汽油發電機EU10REM | |||
| 發 電 機 | 額定功率(KW) | 10 | ||
| 大功率(KW) | 11 | |||
| 額定電壓(V) | 220/380 | |||
| 頻率（HZ） | 50 | |||
| 自動過載裝置 | 有 | |||
| 發 動 機 | 型號 | 2V78FD | ||
| 排氣標準 | GB20891-2007 | |||
| 形式 | OHV、四沖程、雙缸、風冷 | |||
| 噪音（dB(A)/7m） | 65 | 啟動方式 | 電啟動/自啟動 | |
| 燃油消耗率 (g/kW.h) | 360 | 燃料 | 汽油 | |
| 油箱容積（L） | 37L | 長*寬*高(㎜) | 930*610*620 | |
| 售后 | 一年質保、終身維護 | |||
一、產品質量承諾：
1、 產品的制造和檢測均有質量記錄和檢測資料。
2、 對產品性能的檢測，我們誠請用戶親臨對產品進行全過程、全性能檢查，待產品被確認合格后再裝箱發貨。?
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