自檢功能：當閘機通道開啟時，一分鐘內完成自檢，當閘機出現故障時，閘機會向管理中心發出報警信息，閘機指示燈也發出報警信息，提示工作人員。

通過主控板上的小按鍵，可編程設備運行狀態

紅、綠、藍多種燈光展示，整體邊框燈光、面板通行燈光友好提示是否具有通行權限，

側板帶燈光提升速通門整體美感；

24或36對紅外，具備*邏輯和防夾功能；

私模自行設計、生產擺閘機芯，整個系統運行平穩、噪音小；

非法闖入報警，反向逆行報警；

防沖功能，在沒有接收功能開閘信號，伸縮擋板自動鎖死；

紅外防夾功能，在閘板復位的過程中紅外檢測到人在通道中，擋板會自動停止；

具有自動復位功能，行人讀有效卡后，若在系統規定時間內未通行時，系統將自動取消行人此次通行權限；

閘機故障報警功能，須具有閘機欠壓、過流、過載報警，推門報警，單邊掉電報警等功能；以上報警信息均能在前后臺進行報警提示。

防翻越功能，當旅客未經過驗證授權允許而翻越進入到通道內，系統應自動發出報警提示；當旅客授權通過入口閘機后，未通過生物特征比對驗證而翻爬出通道外，系統自動發送報警提示；

通道雙重防尾隨檢測功能，通道應具有紅外及視頻雙重防尾隨檢測功能。

當通道系統檢測到多于一個旅客進入通道等異常情況時，系統自動發出聲光警報，自助通道閘門關閉，提示檢查員進行處理；

靈活選擇通道正常工作模式：常開或者常閉；有效緩解人流壓力，可根據人流量調整門翼開關速度，提高設備工作效率；

工作方式：自動找零位、開門、關門、鎖定抱閘、釋放抱閘、防夾、防碰撞、防闖關、斷電及故障自鎖功能、；

保護功能：具有過壓、欠壓、缺相、超速、過流、過載、異常、位置超差等保護；

漏電保護：應具有漏電保護設計，防止人身觸電以及因漏電引起電氣火災和電氣設備損壞事故的發生。

可擴展性，設備預留擴展接口，便于部件增加及功能擴展；采用模塊化設計，便于設備根據不同查驗方式進行集成改造；采用標準部件及工業標準接口，便于部件調整更換。

可維護性，接口規范、布局合理，便于開機維護；模塊化設計，配件為通用部件，便于更新更換；可通過管理計算機實現遠程控制與維護管理。

可選實時監控和聯動報警：遇到反沖等情況進行自動報警。

具有統一、標準的對外電氣接口，可與各種門禁板、讀卡器、人臉識別， 條碼平臺、身份正閱讀器、指紋設備等相掛接，便于系統集成，并可通過管理計算機實現遠程控制與管理。

1.  產品結構主要由機械系統和電控系統兩大部分組成。
2.  機械系統結構：機箱，擋板，擺臂，機芯；機芯組成主要有電機、機架、傳動軸、有機板擺臂等；
3.  電控系統組成有：控制板、直流電機或無刷電機、紅外傳感器、方向指示燈、空氣開關、電源、報警器等；
4. 票務主板：可外接身份正閱讀器，條碼平臺， IC/ID讀卡器，顯示屏，喇叭等；
5. 人臉機/讀卡器/條碼平臺：當讀授權人臉或卡片、條碼信息并經過判斷處理后，向主控板發出申請通過信號（開關信號）；
6.   閘機控制板：產品的控制中心，它接收人臉機/讀卡器/條碼平臺和紅外線傳感器的信號，并對這些信號進行邏斷和處理后，再向方向指示燈、電機發出執行命令；
7.  紅外傳感器：檢測行人位置和起到安全保護作用；
8.  報警器：系統檢測到有非法進入通道的行人時，發出報警提示；
9. 方向指示燈：容許通行或靜止通行指示，通行方向指示；

       打開電源，5 秒后系統進入工作狀態；邊檢單通道通行流程：主控板接收到開閘信號，并進行綜合判斷處理后，向電機發出有效控制信號，使方向指示燈轉為綠色箭頭通行標志，電機運轉 ，編碼器或限位控制到位后，給出到位信號，電機停止轉動；

電機轉動90度，閘門打開（常開模式時，電機不動作），允許行人通過；

行人根據指示燈標志指示通過通道后，紅外傳感器檢測行人通過通道全過程，并不斷向主控板發出信號，直至行人*通過通道；

行人通過后紅外向主控板發送信號，閘機主控板控制電機反轉，運行90度后停止，閘機關閉。

自助通道的查驗功能主要包括：讀取正件資料、查驗、生物特征采集比對、旅客放行、出入境信息存儲及查控報警。

邊檢AB門通行流程：證件閱讀器讀取旅客證件資料后，系統判別證件有效性，同時面相采集裝置進行面相預采集處理。旅客進入通道內，進行生物特征采集比對，生物特征比對相符且無業務報警的，系統自動存儲旅客出入境記錄，旅客通過通道；生物特征比對不相符或產生業務報警的，系統自動向通道工控發送報警信息，通道內全部閘門自動鎖定只能人工手動開啟，狀態指示燈點亮，提示檢查員進行人工處理。通道查控報警、尾隨和延時報警需設置聲光報警器。