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成都邦科水利機械有限公司
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更新時間:2018-06-27 06:44:07瀏覽次數(shù):398次
聯(lián)系我時,請告知來自 智慧城市網百色田東縣閘門哪里生產誠信贏天下 質量樹豐碑本公司專業(yè)的生產生產銷售:四川不銹鋼閘門 、四川304不銹鋼渠道閘門、成都鋼閘門、成都鋼壩閘門、{成都鑄鐵閘門}、{成都不銹鋼閘門}、{成都鑄鐵鑲銅閘門},{成都平面閘門}、{成都弧形閘門},{成都拱形閘門},{成都機閘一體式閘門},{成都雙向止水閘門} ,{成都液壓閘門},{成都插板閘門},{成都疊梁閘門}等各種形狀、材質的水工閘門產品。
百色田東縣閘門哪里生產螺桿啟閉機工作原理概述
螺桿啟閉機工作原理概述
螺桿啟閉機是一種利用螺紋桿直接或者是運用導向滑塊、連桿與閘門門葉進行連接,再進行螺桿上、下來開啟和關閉閘門的機械設備,隨著對水利工程的大力支持,螺桿啟閉機和閘門發(fā)展已經越來越迅速,使用在水庫灌區(qū)河道堤壩以及水力電站之類的工程項目大范圍的應用。
螺桿啟閉機操作
1,螺桿啟閉機長時間在戶外工作防護等級必須≥IP155,行程控制機構必須采用十進制計數(shù)器原理,控制行程的誤差必須小于0.5%,轉距保護控制是通過蝸桿產生軸向位移微動開關,來達到保護電器的原理。
2,螺桿啟閉機包括電機、啟閉機、機架、防護罩和螺桿等部件組成,產品采用減速,用國旋付傳動。螺桿啟閉機配套鋼架必須避免土建不平整,以整機噪聲和振動造成的產品損壞。
3,螺桿啟閉機安裝位置必須平整、視野良好,機身和地錨必須牢固,螺桿啟閉機與導向滑輪中心線必須垂直對正,螺桿啟閉機距離滑輪一般應小于十五米。
4,螺桿啟閉機在調裝作業(yè)前,應檢查螺桿、離合器、制動器、棘輪,傳動滑輪等,確定可靠,才能進行操作。
螺桿啟閉機操作注意事項
1,螺桿啟閉機電動操作時,操作人員不得離開現(xiàn)場,必須做到發(fā)現(xiàn)問題立即停止操作。
2,螺桿啟閉機如果有故障時,必須載荷才能進行。
3,螺桿啟閉機在使用時,需隨時由注油孔注入油,必須保持足夠油,螺桿要定期油垢,涂護新油,才能防銹蝕,才能產品使用壽命。
4,螺桿啟閉機操作人員必須產品的結構、性能與具體操作,并且需要具有一定的機械知識,才能確保螺桿啟閉機的正常運轉。
5,螺桿啟閉機在操作前必須對產品進行檢查,檢查各個部位情況是否良好,緊固螺栓是否松動,電動操作啟閉時必須檢查電源線路是否接通,開關是否良好。
安裝啟閉機注意事項
1,安裝啟閉機時底座地基必須牢固平整,留有地腳螺絲的安裝位置,再進行啟閉機安裝,找平澆灌成型。
2,啟閉機的螺桿必須平行于閘門啟閉軌道表面,同時垂直于吊耳軸,雙吊點啟閉機的兩個機座必須平行于同一個平面上,兩根螺桿也必須平行,同時垂直于吊耳軸,手搖啟閉機或手電兩用啟閉機,在安裝后必須先手搖上下啟動幾次進行試驗操作,達到規(guī)范后方可帶電操作,帶電操作時,啟閉機設有下降距離控制器,但操作人員不得擅自離開操作現(xiàn)場,以防因電路等故障,造成閘門頂閘事故的發(fā)生。
啟閉機結構簡介
啟閉機主要由電動執(zhí)行器、機座、護罩等部件組成,手電兩用螺桿啟閉機采用多回轉式啟閉機電動執(zhí)行器,配以啟閉螺母、承重軸承、支座、護罩而成,電動執(zhí)行器是結構,可適用于戶外工況,產品結構特點是采用蝸輪蝸桿傳動,可以產品的使用壽命。
電動執(zhí)行器上還另設指針式開度指示器、加熱電阻,指針式開度指示器與計數(shù)齒輪相連,能夠直觀地反映出閘門所處開度位置,加熱電阻在啟閉機工作時自動接通,用以去除電動裝置內的濕氣,確保內部干燥,保證各電器元件的工作可靠性。啟閉螺母內部加工成梯形螺紋,精度等級為7H,表面粗糙度小于6.3微米,與閘門啟閉桿組成一對螺旋付。啟閉螺母與電動裝置輸出端采用牙嵌式連接器,牙嵌式連接器的卡爪間留有間隙,使閘門開閉時的瞬間產生捶擊作用,達到捶擊啟動的目的,增大閘門啟閉時的予起力。啟閉機配套螺桿長度測量:螺桿長度是從閘門頂端的吊耳到螺桿啟閉機平臺的高點,再在加上啟閉機機身的高度,在這里特別提醒在此基礎的長度上必須再加50cm長度才能確保不會出現(xiàn)稍短的現(xiàn)象。
啟閉機電動執(zhí)行器內設行程限位和扭矩保護裝置,行程限位裝置由一組計數(shù)齒輪和硬觸點限位開關構成,當閘門開啟或關閉到制定位置時,計數(shù)齒輪帶動行程限位桿,使硬觸點限位開關工作,自動停止閘門開啟和關閉操作,如果由于某種原因行程限位開關未引起扭矩增大時,扭矩保護開關,保護啟閉裝置不受意外損傷。
在養(yǎng)殖池塘排水設施的建造中,養(yǎng)殖場地形、養(yǎng)殖品種、養(yǎng)殖工藝等眾多因素影響著排水的建造,排水閘門的設計也因此而各有區(qū)別。本文將各種類型的排水閘門作一分析比較,以期能為漁業(yè)生產者在魚塘排水的建造中選擇出符合自身條件和生產要求的排水閘門。一、排水閘門的種類和特點養(yǎng)殖池塘的排水閘門按排水位置可分為上排水式和底排水式;按截水的形式可分為閘門式和插管式;按排水可分為明渠式、明溝式和暗管式。1.上排水式閘門上排水式閘門多用于區(qū)域地勢較低、養(yǎng)殖場土地資源匱乏的養(yǎng)殖場。(1)明渠式排水閘門明渠式排水閘門一般設置在排水明渠兩側的中上部并和排水明渠一起建在池塘塘埂上部的一側,其上端口和塘埂頂部齊平或略高;一般1個~2個池塘設置一個明渠式排水閘門,單向或雙向閘門;明渠排水閘門和排水明渠一般整體施工,為磚混結構或鋼砼結構。(2)暗管式排水閘門暗管式排水閘門由池塘的PVC暗管、窨井及PVC插管組成。一般1個~2個池塘設置一個暗管排水工程概況錦屏二級水電站進水口位于雅礱江大河彎西端景峰臨時橋下游550~730 m的右側凹岸,為岸式進水口。進水口事故閘門采用地下洞內豎井式布置,事故閘門室內與4條引水隧洞相匹配,分別設有事故閘門井、檢修豎井、閘門檢修平臺,通常布置啟閉機室。閘門室交通平臺高程為1 660 m,事故閘室橋機安裝高程為1 666 m。交通洞與閘門室交通洞形成一個交通環(huán)路。事故閘門檢修平臺以下為閘門井和閘室段,閘室底板高程為1 618 m,閘門孔口尺寸9.5 m×11.8 m(寬×高),閘室段長15 m。事故閘門為平面定輪鋼閘門,動水關閉、靜水啟門。閘門啟閉設備選用2×1 600 kN橋式啟閉機,借助液壓式自動抓梁操作。橋式啟閉機揚程約45 m,啟閉機軌道布置在1 660 m高程,長150 m。啟閉機同時兼作隧洞檢修時設備和檢修人員的吊運設備。事故閘門分4節(jié)制作,大外形尺寸1.8 m×3.5 m×10.9 m,重量約40 t。啟閉機大件外形尺前言 隨著工業(yè)的發(fā)展,大量工業(yè)廢水和生活污水使地表水系遭到污染,生態(tài)惡化,水中酸、堿、鹽及某些腐蝕性強的有機,水工建筑物也因此遭到不同程度的腐蝕。常規(guī)防腐層(如噴鋅、涂料等)保護效果下降,使得水工鋼閘門防腐周期縮短及費用。如江蘇省淮海農場60%以上的水工鋼閘門的噴鋅保護僅4年鋅層即失去保護作用,使用不到8年,水下部位鋅層已全部被腐蝕掉。10 nⅡn厚的鋼板被蝕掉0.8一1.8],側板局部被蝕透,這給閘門的運行和檢修造成很大困難。同時,也造成了較大的經濟損:失。近年來,我們借鑒國內*的防腐,對農場的水工鋼閘門采用聚酯玻璃鋼防腐技術,取得了的防護效果。2防腐層結構設計 水工鋼閘門聚酯玻璃鋼防腐層采用多層復合結構,分3個功能層,即底層、結構層和表層。底層是與鋼閘門表面的內層,為粘接力強、遮蓋嚴密的富樹脂層;結構層是防止水介質滲透腐蝕的第二道屏障,其功能是為承受外荷載(撞擊、溫差變形等)提引言城市河道是蓄水行洪的載體,攔河建筑物的作用是攔截河水、雍高水位,用以調節(jié)流量和控制水位。城市攔河建筑物的發(fā)展經歷了初的追求防洪效果,到建筑物自身結構、性能良好、節(jié)約能源,再到現(xiàn)在的與城市景觀建設相融合、保護原生態(tài)、實現(xiàn)可發(fā)展[1]。經過多年發(fā)展,城市攔河建筑物種類逐漸豐富,當前比較常用的型式有閘壩、橡膠壩、液壓鋼壩、液壓水力自控翻板壩及氣動浮體式鋼閘門等。氣動浮體式鋼閘門是一種巧妙利用浮體力學原理并結合水工建筑物結構特點的新型閘門,具備優(yōu)異的擋水和泄水雙重功能。現(xiàn)結合古田縣新豐河河道治理工程,論述這種新型攔河建筑物的設計原理和應用關鍵技術。1新豐河河道治理工程概況古田新豐河屬閩江水系古田溪中游的一級支流,發(fā)源于古田縣鳳埔鄉(xiāng)天竹山,于蓮橋匯入古田溪。河流貫穿古田縣城,是古田城區(qū)的重要水系。新豐河屬山區(qū)河流,洪水大都暴落,枯水季節(jié)基本無水,加之城區(qū)段河道兩旁居民亂倒,使得城區(qū)段河道臟、亂、臭,現(xiàn)有河道景觀不能滿..水工鋼閘門*各種侵蝕性介質,發(fā)生化學反應,并受生物、機械因素影響,腐蝕嚴重,結構強度消弱,使用壽命縮短。因此,需對水工鋼閘門進行經濟有效的防護。 一、涂料選擇 鋼閘門受海水、淡水、污水和季節(jié)性來水的侵蝕。因此,使用的防護涂料種類較多。 二、鋼閘門表面處理 防腐要求高的鋼閘門應噴砂處理,一般可用手工、機械與化學反應聯(lián)合除銹。實踐證明空氣壓力441-598千帕、噴距15一so厘米、角45一80度的噴砂處理,較人工處理保護周期近1倍。但噴砂處理閘門損耗大,試驗表明,厚1厘米的普通碳素鋼板,在598千帕空氣壓力的噴沖擊下,n分鐘鋼板被擊穿;在一處停留6一7秒,損耗量相當于一年的腐蝕量。因此噴砂處理時必須嚴格施工工藝。鋼閘門表面處理后,應盡快涂漆,以防止結構面二次生銹或污染。經噴砂或人工、機械、化學{l::蒸〕l羹11簿蒸 儀)刷涂施工應先檢查涂料品種、型號、規(guī)格和貯存期限,要符合施工技術要求。刷涂前將涂米般拌均勻水工鋼閘門腐蝕的因素1)氣候因素:鋼結構水閘門水上部位易受日曬雨淋、氣候等的作用而發(fā)生腐蝕。2)應力和變形:應力和變形越大,腐蝕越嚴重。3)水質:淡水含鹽量較低,閘門的腐蝕視其化學成分及污染情況有所差異;海水含鹽量高,導電性好,海水中含大量氯離子,對鋼鐵的腐蝕性大,鋼閘門在海水中比在淡水中腐蝕嚴重。4)水流速度:鋼閘門受到水流及水中夾帶的泥沙等磨粒對金屬表面高速沖擊,產生沖蝕磨損;同時,水體的流動使極化作用加強,比較容易將腐蝕產物從結構表面隨水流沖走,使腐蝕加快,所以經常開閘泄水的閘門比*關閉的閘門腐蝕嚴重。5)水生物:鋼結構水閘門上常見的生物腐蝕多為點狀腐蝕坑,有時呈片狀連接,大坑深可達2.5 mm。6)電偶腐蝕:鋼結構水閘門整體與相關不同材質零部件在和介質中形成異金屬連接,而發(fā)生嚴重的電偶腐蝕。2水工金屬結構防腐蝕的防腐工作應以防為主,以治為輔,結合。根據(jù)水工金屬結構的工作和腐蝕特點,其防腐公告首先明確繼續(xù)對符合一定條件、提前報廢更新的城市公交、農村客運車輛以及提前報廢的重型載貨汽車給予資金補貼,并適當了補貼車輛使用年限,將城市公交、農村客運、重型載貨汽車等補貼車輛的使用年限分別由7至9年、4至8年、7至9年為8年以上(含8年)、6年以上(含6年)、10年以上(含10年)且不到15年。同時,為增強補貼政策的吸引力,參照汽車以舊換新的補貼,將城市公交、農村客運、重型載貨汽車的補貼分別由1500
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