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成都邦科水利機(jī)械有限公司


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北碚閘門(mén)

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經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品:402條

所在地區(qū):四川成都市

聯(lián)系人:鄭小興 (經(jīng)理)

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

北碚閘門(mén)誠(chéng)信贏天下 質(zhì)量樹(shù)豐碑本公司專業(yè)的生產(chǎn)生產(chǎn)銷售:四川不銹鋼閘門(mén) 、四川304不銹鋼渠道閘門(mén)、成都鋼閘門(mén)、成都鋼壩閘門(mén)、{成都鑄鐵閘門(mén)}、{成都不銹鋼閘門(mén)}、{成都鑄鐵鑲銅閘門(mén)},{成都平面閘門(mén)}、{成都弧形閘門(mén)},{成都拱形閘門(mén)},{成都機(jī)閘一體式閘門(mén)},{成都雙向止水閘門(mén)} ,{成都液壓閘門(mén)},{成都插板閘門(mén)},{成都疊梁閘門(mén)}等各種形狀、材質(zhì)的水工閘門(mén)產(chǎn)品。

詳細(xì)介紹

北碚閘門(mén)安裝螺桿啟閉機(jī)注意事項(xiàng)
1,很多大工程的成敗都是與這樣一些設(shè)備的零細(xì)部件有很大的關(guān)系的,所以在進(jìn)行螺桿的正式使用之前,我們首先要做的就是對(duì)它的零部件方面的檢查,在檢查的時(shí)候主要要注意零部件是否完好、是否是按照規(guī)定的來(lái)進(jìn)行組裝的以及相應(yīng)的油、構(gòu)件清理是否到位等,這些方面的事項(xiàng)檢查無(wú)誤之后才能進(jìn)行下一步的安裝工作。
2,在實(shí)際安裝螺桿啟閉機(jī)的時(shí)候,是要充分保證其裝置平面及槽孔等部位的規(guī)范化的,否則即使安裝順利完成了,這些設(shè)備也是不能夠?yàn)槲覀儙?lái)實(shí)際的價(jià)值的。
3,在螺桿啟閉機(jī)安裝完成之后,為了更好的保障其運(yùn)行的狀況,我們是需要進(jìn)行試運(yùn)行的,那么在這個(gè)階段中主要有兩個(gè)運(yùn)行行程無(wú)荷載運(yùn)行和額定荷載運(yùn)行。如果說(shuō)這些工作沒(méi)有做到位的話對(duì)于后期的使用也是會(huì)有很大的影響的。
北碚閘門(mén)

手動(dòng)螺桿啟閉機(jī)概述
手動(dòng)啟閉機(jī)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)執(zhí)行:設(shè)計(jì)和生產(chǎn)依據(jù)"*《QL型螺桿式啟閉機(jī)系列參數(shù)》SD297—88,《QL型螺桿式啟閉機(jī)技術(shù)條件》SD298—88和《水利水電工程啟閉機(jī)制造安裝及驗(yàn)收規(guī)范》DL/T5019—2004"技術(shù)文件執(zhí)行。
手動(dòng)性能使用范圍:手動(dòng)螺桿啟閉機(jī)規(guī)格主要有:0.5噸、1噸、2噸、3噸、5噸、8噸、10噸、12噸、15噸、20噸、25噸、30噸,分為單吊點(diǎn)和雙吊點(diǎn)兩大系列,按驅(qū)動(dòng)分為手搖、手電兩用兩種形式。啟門(mén)力50噸、60噸的螺桿式啟閉機(jī)只供電動(dòng)使用,供貨時(shí),隨機(jī)搖把只供安裝、空載時(shí)手搖使用,負(fù)載時(shí)不*使用手搖。根據(jù)用戶水利工程設(shè)計(jì)要求,還可生產(chǎn)雙吊點(diǎn)螺桿啟閉機(jī),螺桿啟閉機(jī)是一種水利工程機(jī)械,主要適用于水利水電、市政建設(shè)、水產(chǎn)養(yǎng)殖及農(nóng)田水利建設(shè)等工程的各種閘門(mén)啟閉控制。
螺桿啟閉機(jī)工作原理概述
螺桿啟閉機(jī)工作原理是用螺紋桿直接或通過(guò)導(dǎo)向滑塊、連桿與閘門(mén)門(mén)葉相連接,螺桿上下以啟閉閘門(mén)的機(jī)械。螺桿支承在承重螺母內(nèi),螺母和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(傘齒輪傳動(dòng)或蝸輪傳動(dòng))固定在支承架上。用人力手搖柄拖動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu),帶動(dòng)承重螺母,使螺桿升降以啟閉閘門(mén)。螺桿是受壓受拉桿件,需要下壓力迫使閘門(mén)下降時(shí)應(yīng)計(jì)算壓桿的性。螺桿式啟閉機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,堅(jiān)固耐用,造價(jià)低廉,主要適用于小型平面閘門(mén)和弧形閘門(mén),其啟閉力一般在200kN以下。500kN、750kN大容量的螺桿啟閉機(jī)也已生產(chǎn),用于潛水孔平面閘門(mén)和弧形閘門(mén)的操作。


手動(dòng)螺桿啟閉機(jī)概述
手動(dòng)啟閉機(jī)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)執(zhí)行:設(shè)計(jì)和生產(chǎn)依據(jù)"*《QL型螺桿式啟閉機(jī)系列參數(shù)》SD297—88,《QL型螺桿式啟閉機(jī)技術(shù)條件》SD298—88和《水利水電工程啟閉機(jī)制造安裝及驗(yàn)收規(guī)范》DL/T5019—2004"技術(shù)文件執(zhí)行。
手動(dòng)性能使用范圍:手動(dòng)螺桿啟閉機(jī)規(guī)格主要有:0.5噸、1噸、2噸、3噸、5噸、8噸、10噸、12噸、15噸、20噸、25噸、30噸,分為單吊點(diǎn)和雙吊點(diǎn)兩大系列,按驅(qū)動(dòng)分為手搖、手電兩用兩種形式。啟門(mén)力50噸、60噸的螺桿式啟閉機(jī)只供電動(dòng)使用,供貨時(shí),隨機(jī)搖把只供安裝、空載時(shí)手搖使用,負(fù)載時(shí)不*使用手搖。根據(jù)用戶水利工程設(shè)計(jì)要求,還可生產(chǎn)雙吊點(diǎn)螺桿啟閉機(jī),螺桿啟閉機(jī)是一種水利工程機(jī)械,主要適用于水利水電、市政建設(shè)、水產(chǎn)養(yǎng)殖及農(nóng)田水利建設(shè)等工程的各種閘門(mén)啟閉控制。


螺桿啟閉機(jī)工作原理概述
螺桿啟閉機(jī)工作原理是用螺紋桿直接或通過(guò)導(dǎo)向滑塊、連桿與閘門(mén)門(mén)葉相連接,螺桿上下以啟閉閘門(mén)的機(jī)械。螺桿支承在承重螺母內(nèi),螺母和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(傘齒輪傳動(dòng)或蝸輪傳動(dòng))固定在支承架上。用人力手搖柄拖動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu),帶動(dòng)承重螺母,使螺桿升降以啟閉閘門(mén)。螺桿是受壓受拉桿件,需要下壓力迫使閘門(mén)下降時(shí)應(yīng)計(jì)算壓桿的性。螺桿式啟閉機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,堅(jiān)固耐用,造價(jià)低廉,主要適用于小型平面閘門(mén)和弧形閘門(mén),其啟閉力一般在200kN以下。500kN、750kN大容量的螺桿啟閉機(jī)也已生產(chǎn),用于潛水孔平面閘門(mén)和弧形閘門(mén)的操作。


在水利水電樞紐中,廣泛采用弧形閘門(mén)(以下簡(jiǎn)稱弧門(mén)),每扇弧門(mén)(橫軸式)通常配有兩套支鉸裝置,這是弧門(mén)運(yùn)行的支承和回轉(zhuǎn)中樞,承載力大,要求優(yōu)良、運(yùn)行可靠、安裝方便。常用的支鉸有圓柱鉸和圓錐鉸兩種結(jié)構(gòu)形式。圓柱鉸由支座、鉸鏈、軸承和鉸軸組成,因其采用柱形鉸軸,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造安裝方便,用得多;圓錐鉸采用錐形鉸軸并有相配的錐形軸襯,制造和安裝難度較大,多用于大型的斜支臂弧門(mén),本文重點(diǎn)論述圓柱鉸的制造。1支座、鉸鏈制造 支座、鉸鏈制造的工藝流程如下: 鑄件~熱處理~劃線~粗鑊座孔~檢測(cè)和處理缺陷~劃線~底座平面加工~精鑊座孔~聯(lián)結(jié)孔加工。1.1鑄件 支座和鉸鏈一般采用zG270一500或ZG31O一570鑄鋼件,鑄鋼不允許有裂紋、縮孔、夾渣、疏松及超出規(guī)范要求的砂眼、氣孔等缺陷。以往因鑄件缺陷超標(biāo),工廠的廢品率較高,需找出產(chǎn)生缺陷的根源,然后對(duì)癥下藥治理,這是確保鑄件的關(guān)鍵。根據(jù)多年的粗略統(tǒng)計(jì),鑄件出現(xiàn)的缺陷,平面鋼閘門(mén)具有設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造、安裝容易,方便,綜合造價(jià)低,運(yùn)行可靠等優(yōu)點(diǎn)。在中、小型水利樞紐及水電站金屬結(jié)構(gòu)閘門(mén)中,平面鋼閘門(mén)運(yùn)用較為廣泛,工程布置多在水庫(kù)的輸水洞、渠道及水電站進(jìn)水口、尾水渠,但在運(yùn)行中常出現(xiàn)以下問(wèn)題:(1)止水密封不嚴(yán),造成嚴(yán)重漏水;(2)門(mén)體銹蝕嚴(yán)重,不能正常使用;(3)啟閉不靈活。為確保平面鋼閘門(mén)的工程和運(yùn)行,針對(duì)上述問(wèn)題,需在其設(shè)計(jì)、施工及等方面提出更高的要求。水工鋼閘門(mén)是水工建筑物中的關(guān)鍵性設(shè)備之一,不但要可靠,而且要運(yùn)行方便,同時(shí)要求布局和結(jié)構(gòu)上經(jīng)濟(jì)合理。但在實(shí)現(xiàn)這一目的時(shí),往往在水工結(jié)構(gòu)和鋼閘門(mén)、啟閉機(jī)之間,以及在鋼閘門(mén)、啟閉機(jī)本身選型和布置等方面都有矛盾存在。如何處理好這些關(guān)系,合理解決上述矛盾,需要設(shè)計(jì)人員針對(duì)T程的具體要求,充分論證其技術(shù)可能性、經(jīng)濟(jì)合理性及操作運(yùn)行的可靠性,選擇合理的設(shè)計(jì)方案。一、閘門(mén)總體布置和選型分析總體布置是閘門(mén)設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵性問(wèn)題,既要滿工程概況 樂(lè)灘水電站是紅水河規(guī)劃的第八個(gè) 梯級(jí)水電站,壩址位于廣西忻城縣紅渡大橋 上游3lal飛處,距上游已建的百 76.2玩。是以發(fā)電為主,兼有航運(yùn)、灌溉等 綜合利用效益的水電工程。 樂(lè)灘水電站I標(biāo)工程金屬結(jié)構(gòu)進(jìn)水口擋 水一線有事故檢修閘門(mén)門(mén)葉12套;檢修閘門(mén) 門(mén)葉2套;攔污柵柵體12套;左右沖砂孔事 故閘門(mén)門(mén)葉2套;安裝間導(dǎo)流孔工作閘門(mén)門(mén) 葉1套及滋流壩導(dǎo)流底孔工作閘門(mén)門(mén)葉2 套;尾水擋水一線有尾水檢修閘門(mén)門(mén)葉12 套、左右沖砂孔工作閘門(mén)門(mén)葉2套及左右沖 砂孔檢修閘門(mén)門(mén)葉2套。閘門(mén)門(mén)葉總重t達(dá) 5376.418t。進(jìn)水口閘門(mén)門(mén)葉可以 16(X)冰壩頂門(mén)機(jī)直接卸車,在閘檢室組 裝,吊裝下閘;尾水閘門(mén)門(mén)葉不能直接用尾水 臺(tái)車卸車,需要根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,增 設(shè)其它輔助的起重設(shè)備配合吊運(yùn)。編制好尾 水閘門(mén)門(mén)葉吊運(yùn)方案,是確保2(X)4年4月 巧日前具備廠房下閘擋水及2004年12月 份1號(hào)機(jī)組發(fā)電的重要.1基本情況 西洱河四級(jí)電站是西洱河梯級(jí)電站的下一級(jí),引水式,裝機(jī)容量4xl.25萬(wàn)kw,年發(fā)電量2.1億kwh。電站引用流量54:r,,/、,大毛水頭122m。2972年22月臺(tái)機(jī)組投產(chǎn),1976年4臺(tái)機(jī)組全部投產(chǎn)。 電站廠房位于西洱河口的漾澳江左岸,尾水直接流入漾澳江。原設(shè)計(jì)尾水出口底坎高程為1366.om,在不受漾澳江頂托的情況下,一臺(tái)機(jī)滿發(fā)的尾水位為1366.4m,四臺(tái)機(jī)滿發(fā)的尾水位為1368·om。 由于廠房處于漾澳江的彎道河段的凸岸,洪水期漾滇江夾帶的泥沙、卵礫石就會(huì)尾水池,如1975年和1976年尾水池就被泥沙填塞。為了保護(hù)尾水池,1981年將尾水出口底坎加高到1367.m高程,并設(shè)置閘槽,汛期加上閘仿以阻檔泥沙。在不受漾澳江水位影響的情況下,一臺(tái)機(jī)滿發(fā)時(shí)的尾水位為2367.6n:,比設(shè)計(jì)值高出1.2:。,使水頭了1%。汛期尾水出口加上0.75m至1高的仿,又使水頭了引言永慶反調(diào)節(jié)水庫(kù)位于大壩下游10.3 km處,它是水電站反調(diào)節(jié)水庫(kù),同時(shí)下游工業(yè)及城市生活用水要求的日調(diào)節(jié)水庫(kù)。工程所處位置低溫度為-35℃,結(jié)冰期約150 d。金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備設(shè)有8扇弧形工作閘門(mén),啟閉機(jī)為2×800 kN液壓?jiǎn)㈤]機(jī),每套液壓?jiǎn)㈤]機(jī)設(shè)一個(gè)泵站,共8個(gè)泵站。表孔弧形閘門(mén)在冬季應(yīng)具備啟、閉閘門(mén)調(diào)節(jié)流量條件,以保證向下游連續(xù)均勻的供水,保證工業(yè)及城市用水,每日需運(yùn)行一到兩次。由于地處東北寒冷地區(qū),須解決露頂式閘門(mén)的冬季操作問(wèn)題,這個(gè)難題處理的好壞,是工程能否成功投入運(yùn)行的關(guān)鍵。影響閘門(mén)冬季正常操作的主要原因是冰凍問(wèn)題。冬季水庫(kù)下泄的水,溫度相對(duì)較高,并且與水庫(kù)相距不遠(yuǎn),永慶庫(kù)區(qū)冬季基本不結(jié)冰,對(duì)閘門(mén)正常操作不存在影響[1]。冰凍問(wèn)題主要是由于閘門(mén)水封與埋件座板局部不可避免的間隙,造成滲水在閘門(mén)水封下游側(cè)結(jié)冰,使水封與埋件之間凍連在一起,由此增大啟閉設(shè)備的負(fù)荷,閘門(mén)啟閉時(shí)冰凍力會(huì)對(duì)橡皮水封產(chǎn)生工程概況滏陽(yáng)河大西頭樞紐工程位于衡水市大西頭村西北,是滏陽(yáng)河上的控制工程,由節(jié)制閘和船閘組成,主要任務(wù)是防洪排澇、蓄水灌溉,發(fā)展航運(yùn)。該工程1972年6月開(kāi)工,1975年11月竣工。大西頭節(jié)制閘經(jīng)過(guò)20多年運(yùn)用,由于污染水的腐蝕,節(jié)制閘閘門(mén)面板多處穿孔,受力梁格被腐蝕過(guò)半,致使閘門(mén)不能運(yùn)用,于1998年10月對(duì)節(jié)制閘閘門(mén)進(jìn)行更換。2閘門(mén)防腐措施更換后的節(jié)制閘新閘門(mén)為防止污染水對(duì)閘門(mén)的腐蝕,經(jīng)過(guò)方案比較,采用南京水利科學(xué)研究院推廣的T-909鋅粉漆和919封閉涂料配套組合進(jìn)行防腐處理。2.1防腐底漆閘門(mén)防腐底漆采用909鋅粉漆,該漆具有高于一般防腐涂料的物理屏蔽作用,特別是漆中的鋅粉,對(duì)金屬鋼閘門(mén)起著犧牲陽(yáng)極保護(hù)陰極作用。2.2防腐封閉涂料閘門(mén)防腐封閉涂料采用919封閉涂料,它是一種新型防護(hù)涂料,與T-909鋅粉漆配套使用.水工鋼閘門(mén)是水力發(fā)電鋼結(jié)構(gòu)工程的重要組成部分,擔(dān)負(fù)著防洪、灌溉、引水發(fā)電等控制任務(wù)。但是,由于多年運(yùn)行,其中有許多閘門(mén)已達(dá)到或超過(guò)折舊年限,存在著銹蝕嚴(yán)重、材質(zhì)老化、損傷和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度等問(wèn)題,需要對(duì)它們的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行分析和評(píng)定[1] 。目前,國(guó)內(nèi)學(xué)者對(duì)既有水工鋼閘門(mén)結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的耐久性評(píng)估研究和可靠度設(shè)計(jì)理論應(yīng)用研究取得了一些成就[1,2 ,7,8] ,科研人員和專業(yè)技術(shù)人員在水工鋼閘門(mén)的設(shè)計(jì)、制造安裝、運(yùn)行方面積累了大量的寶貴。充分利用這些研究成果和專家,評(píng)價(jià)現(xiàn)有水工鋼閘門(mén)的運(yùn)行狀況,結(jié)果將會(huì)更加科學(xué)、可信。基于此,本文初步建立了水工鋼閘門(mén)狀態(tài)模糊評(píng)定,對(duì)推動(dòng)現(xiàn)有水工鋼閘門(mén)可靠性評(píng)估理論的發(fā)展和合理制定運(yùn)行方案,保證水力發(fā)電工程的正常運(yùn)行,具有重要的理論價(jià)值和現(xiàn)實(shí)意義。1 既有水工鋼閘門(mén)狀態(tài)分析1.1 既有水工鋼閘門(mén)的損傷形式[8]經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn),我國(guó)大量的既有水工鋼閘門(mén)由于結(jié)構(gòu)本身的、使用、承受作用


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