010年中國郵政設立*臺智能包裹投遞終端后,智能快遞柜進入公眾視野。作為快遞行業“后一公里”的解決方案,智能快遞柜市場正一路“狂飆突進”。國家*發布的報告顯示,2018年前三季度,中國主要企業設立智能快遞柜25萬組。另有報告預測,到2020年,全國智能快遞柜組數將達75萬,市場規模將近300億元人民幣。
智能快遞柜之所以能在短時間內獲取資本市場的關注與投入,與快遞行業有很大關系。數據顯示,2018年上半年全國快遞業務量累計完成220.8億件,已經超過2015年全年快遞業務量。在業內人士看來,高速增長的快遞包裹量,加之城市勞動力數量不足,*依靠傳統的“快遞小哥”上門派送已經不太現實,同時,快遞配送“人難找、門難進、送件慢、收件難”等“后一公里”難題突出,智能快遞柜等智能終端憑借其靈活性、安全性和便捷性等優點,獲得了大量消費者的認可。
如今,智能快遞柜基本形成了快遞系、電商系和第三方企業三大陣營。快遞系以中郵速遞易、豐巢為代表,旨在加強末端配送控制力,打造快遞產業鏈;電商系以京東、蘇寧為代表,希望通過加強末端配送多樣性,提高客戶體驗,增強客戶粘性;第三方企業多為快遞運營管理公司,該類企業希望能夠占領市場,獲取超額利潤。