雙寶電子時訊：6月29日21時許，京港澳高速湖南境內(nèi)衡陽衡東段朱亭收費站附近，大客車豫Q52298越過道路中間隔離帶與對面行駛的罐車豫CS6852相撞，截至30日12時，事故共造成18人死亡（客車16人、貨車2人）、14人受傷。
6月30日凌晨1時許，湖南高速jiaojing在其*微博公開通報稱，涉事的豫Q52298大型客車核載55人，駕駛人及實載人數(shù)待查，屬于河南省駐馬店汽車運輸公司，當天由南向北行駛至京港澳高速衡陽衡東段1602km處時，穿越*隔離帶與對向行駛的豫CS6852（豫CU315掛）號半掛車相撞，半掛車屬于河南省洛陽的危化品車輛，事發(fā)時為空車。
雙寶電子從湖南省高速jiaojing處獲悉，截至6月30日12時，事故共造成18人死亡，其中大客車16人，罐車2人，受傷的14人被就近送往當?shù)?所醫(yī)院救治，故事現(xiàn)場于30日9時許清理完畢，道路恢復雙向通行。
據(jù)悉，涉事客車是一輛由廣東中山開往河南平輿核載55人的大型客車，當時車上加司機乘客在內(nèi)共30人，于6月29日中午12時發(fā)車，原本計劃于30日11時抵達河南平輿。傷者黃建華稱，事發(fā)時客車上并沒有坐滿，有些乘客系了安全帶，但仍有部分乘客沒有系安全帶。
值得注意的是，涉事的豫Q52298大客車曾多次被河南平輿jiaojing通報批評。2017年12月27日，平輿jiaojing在其*微博通報駐馬店汽車運輸公司平輿分公司所屬車輛存在超速等安全隱患時，違章車輛包括此次事故中的大客車；2018年1月30日，平輿jiaojing再度通報稱豫Q52298存在疲勞駕駛；3月31日，平輿jiaojing通報時豫Q52298再度榜上有名，存在違法未處理的交通安全隱患，車輛沒有安裝汽車限速器；4月28日，豫Q52298客車又被平輿jiaojing通報稱存在多次疲勞駕駛，望公司對該車進行重罰。
從以上的多次jiaojing通報可以看出，該公司對車隊的安全管理極其不重視，甚至沒有給運輸車隊安裝汽車限速器。而據(jù)雙寶電子了解，《機動車運行安全技術條件》（GB7258-2012）中就對大中型客車、重中型貨車、危險品運輸車、校車、公共汽車等重點車輛的安全裝置配備和結構安全提出更高要求，2012年9月1日后出廠的機動車，必須安裝汽車限速器才可辦理新車上牌業(yè)務。同時，車輛安裝了汽車限速器可以通過控制行車的zuigao速度來規(guī)避各種超速追尾事故。在此，雙寶電子呼吁廣大企業(yè)主為自己的客流車隊、物流車隊安裝汽車限速器，這于人于己都是有利的。
