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歐度公司總部在德國(guó)慕尼黑,在美國(guó),英國(guó),法國(guó),北歐和中國(guó)設(shè)有分公司,在羅馬尼亞和中國(guó)設(shè)有工廠,在所有其他工業(yè)化國(guó)家均有長(zhǎng)期的業(yè)務(wù)合作伙伴,提供技術(shù)和。主要產(chǎn)品有PCB板間連接器系列,小型圓柱形插拔自鎖連接器系列,工業(yè)大電流和測(cè)試連接器系列,及為客戶定制產(chǎn)品等。
德國(guó)ODU的公司文化是建立在互相信任的基礎(chǔ)上,包括對(duì)員工的信任,和與客戶之間的相互信任。擁有良好教育背景的員工是公司發(fā)展的保證,而員工受到的藝術(shù)熏陶則是公司設(shè)計(jì)和制造出質(zhì)優(yōu)良并兼具美觀的產(chǎn)品的保證,同時(shí)員工長(zhǎng)期穩(wěn)定的工作也是提高服務(wù)質(zhì)量和客戶滿意度的重要保證。、
德國(guó)ODU的產(chǎn)品系列主要有圓柱型插拔自鎖連接器,混裝模塊連接器,PCB板連接器等。其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于醫(yī)療電子,測(cè)量和檢測(cè)儀器,軍工,工業(yè)測(cè)控,電訊,汽車電子等行業(yè)。從大到上海的磁懸浮列車上,小至愛(ài)立信的里,你都能找到ODU的連接器。ODU尤其擅長(zhǎng)為用戶特別設(shè)計(jì)或定制連接器。
德國(guó)ODU擁有全部關(guān)鍵的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和測(cè)試流程,如3D-CAD,制模,成型,電鍍, 精密沖壓,車,磨,全自動(dòng)裝配等。ODU通過(guò)的認(rèn)證有ISO9001,ISO13485,QS9000,VDE,UL,CSA,VG,ISO/TS16949等。
1B金屬推拉連接器 此連接器有2芯、3芯、4芯、5芯、6芯、7芯、8芯、10芯、12芯、14芯、16芯,有180種組合配套使用。能與瑞士Lemo、德國(guó)ODU同等型號(hào)系列產(chǎn)品*互配互換。廣泛應(yīng)用于通訊、電子、檢測(cè)與測(cè)量、機(jī)械設(shè)備、醫(yī)療器械及儀器儀表等行業(yè);特別適用于需頻繁連接分離、需屏蔽的儀器儀表及設(shè)備上的電連接。
B 系列金屬連接器具備下列主要特征:
1、 快速的推拉自鎖系統(tǒng);
2、 焊接、壓接和印制板型接插件針芯;
3、 直式,90°彎角式;
4、 多種定位銷選擇可避免相似連接器之間的混插;
5、 *屏蔽效果,抗電磁干擾;
6、 多芯型2-32芯,高密度安裝節(jié)約空間;
7、 定位銷系統(tǒng),G為標(biāo)準(zhǔn)定位銷,用于連接器對(duì)位。
技術(shù)特性:
1、 機(jī)械性能和環(huán)境因素;
2、 插拔次數(shù):>5000次;
3、 溫度:在溫度60°,Z高濕度達(dá)95%;
4、 溫度范圍:-45°~+125°;
5、 振動(dòng):10-20000Hz,15g;
6、 機(jī)械沖擊:100g.6ms;
7、 鹽務(wù)腐蝕試驗(yàn):>48h;
8、 防護(hù)等級(jí):ip50;
EX08-F系列產(chǎn)品是一款推拉自鎖連接器,
通用型金屬系列,六片鎖定彈片鎖定,半圓金屬環(huán)防止轉(zhuǎn)動(dòng)。可做防水結(jié)構(gòu),防水等級(jí)IP66-IP68。殼體為銅合金表面鍍鉻或鎳,顏色分為黑色和白色,接觸件為銅合金表面鍍金,絕緣體材料為工程塑料PPS。
殼體號(hào) 可提供芯數(shù)
0F 2、3、4、5、6、7、9
1F 2、3、4、5、6、7、8、10、12、14
ODU總部在德國(guó)慕尼黑,在美國(guó),英國(guó),法國(guó),北歐,俄羅斯和中國(guó)設(shè)有分公司,在羅馬尼亞和中國(guó)設(shè)有工廠,在所有其他工業(yè)化國(guó)家均有長(zhǎng)期的業(yè)務(wù)合作伙伴,提供技術(shù)和。
德國(guó)ODU重載連接器無(wú)論是風(fēng)霜雨雪還是霧—重載系列的連接器都能輕松應(yīng)對(duì),它們能適用于各種惡劣的環(huán)境。
德國(guó)ODU重載連接器無(wú)論是應(yīng)用于港口碼頭的集裝箱起重機(jī)或是冶煉爐,堅(jiān)固的外殼設(shè)計(jì)能適合zui嚴(yán)酷的環(huán)境條件。ODU發(fā)明的 SPRINGTAC線簧技術(shù),可以傳輸?shù)碾娏鞣秶鷺O其廣泛,即使應(yīng)用于振動(dòng)的環(huán)境,它也能確保可靠,*的連接。
德國(guó)ODU重載連接器一級(jí)代理
德國(guó)ODU簧插孔其全稱為單葉回轉(zhuǎn)雙曲面線簧插孔,是電連接器(即接插件)產(chǎn)品上使用的一種高可靠插孔組件。其插拔力小、接觸電阻小和可靠性高。雙曲面線簧插孔主要用于各種關(guān)鍵設(shè)備用連接器。圖片是:ODU-P/N:190 238 700 207 000
德國(guó)ODU是為不同的用戶在構(gòu)建PDH,SDH無(wú)線通訊網(wǎng)及地面數(shù)字電視微波傳輸鏈路時(shí)提供了高性能的運(yùn)行平臺(tái)。德國(guó)ODU就微波通信的需求而言,自20世紀(jì)90年代末期以來(lái),隨著移動(dòng)和數(shù)據(jù)通信的發(fā)展,德國(guó)ODU移動(dòng)覆蓋和數(shù)據(jù)傳輸這兩大需求逐漸成為對(duì)PDH與SDH微波新的要求。德國(guó)ODU重載連接器一級(jí)代理
ODU連接器插針插合端一般來(lái)說(shuō),插合端近似為半球形;插孔插合端應(yīng)倒圓角或倒斜角,以便于插針導(dǎo)向和對(duì)準(zhǔn)插入。壓力件應(yīng)保證插合的插針與插孔之間有一定的接觸壓力,壓力件應(yīng)防止探針損傷、超差插針及操作時(shí)的損傷;插合端尺寸號(hào)為12及更細(xì)的可換插孔接觸件應(yīng)有限制口結(jié)構(gòu),ODU連接器限制口的尺寸應(yīng)能限制比zui大允許的插針直徑大0.13mm的插針插入;導(dǎo)線筒符合規(guī)定,導(dǎo)線筒應(yīng)能用GB9022所規(guī)定的壓接工具進(jìn)行壓接;焊接端在正常焊接過(guò)程中不致?lián)p壞,且不致使焊劑流到插合端前面妨礙接觸件插合,10號(hào)及更大的導(dǎo)線筒的內(nèi)表面應(yīng)完整地搪錫。表面粗糙度,ODU連接器插合面的粗糙度在電鍍后Ra為0.8um或更小,其它的表面在電鍍后Ra為1.6um或更小。
德國(guó)ODU連接器611126104923000 ODU連接器所接通的不僅僅限于電流,在光電子技術(shù)迅猛發(fā)展的今天,光纖系統(tǒng)中,傳遞信號(hào)的載體是光,玻璃和塑料代替了普通電路中的導(dǎo)線,但是光信號(hào)通路中也使用連接器,它們的作用與電路連接器相同。連接器形式和結(jié)構(gòu)是千變?nèi)f化的,隨著應(yīng)用對(duì)象、頻率、功率、應(yīng)用環(huán)境等不同,有各種不同形式的連接器。例如,球場(chǎng)上點(diǎn)燈用的連接器和硬盤驅(qū)動(dòng)器的連接器,以及點(diǎn)燃火箭的連接器是大不相同的。但是無(wú)論什么樣的連接器,ODU連接器都要保證電流順暢連續(xù)和可靠地流通。電連接器的基本功能是實(shí)現(xiàn)電接觸,完成電信號(hào)的連接。電接觸理論的范圍很廣,接觸的物理-化學(xué)過(guò)程包括:接觸時(shí)的熱、電、磁、半導(dǎo)體等各種效應(yīng),接觸電阻的物理本質(zhì)及其計(jì)算,觸頭接觸點(diǎn)溫度場(chǎng)、觸點(diǎn)的溫差熱電勢(shì)及其對(duì)金屬遷移的影響,ODU連接器觸頭金屬小橋理論與計(jì)算,觸點(diǎn)間熱量和質(zhì)量轉(zhuǎn)移的物理過(guò)程及其數(shù)學(xué)模型等。
ODU連接器是元件同印制板或?qū)Ь€的連接,有集成電路封裝引腳與印制板的連接,集成電路封裝引腳與印制板間和或點(diǎn)到點(diǎn)連接,集成電路金屬化基底與印制板的連接,集成電路金屬化基底與印制板和或點(diǎn)到點(diǎn)的連接;連接器中主要起著安裝插頭插座或固定線纜的作用,是電連接器中的重要零件之一。按使用功能來(lái)分,ODU連接器附件可分為安裝附件、保護(hù)附件兩大類,安裝附件主要指用于產(chǎn)品安裝和固定的零組件,如安裝螺釘、螺母、安裝支架等;保護(hù)附件主要指用于保護(hù)產(chǎn)品線束、焊點(diǎn)的零組件,如線夾、尾罩等。接觸部位所要求的彈性由薄板材料加工的夾扣或彈簧套提供,ODU連接器陰接觸件本身呈限制口;一是可防止一邊橇動(dòng)一邊插入造成*變形,二是可限制大于限制口尺寸的針或其它零件插入,破壞插孔的彈性件。
ODU歐度線簧擁有良好教育背景的員工是公司發(fā)展的保證,而員工受到的藝術(shù)熏陶則是公司設(shè)計(jì)和制造出質(zhì)量?jī)?yōu)良并兼具美觀的產(chǎn)品的保證,同時(shí)員工長(zhǎng)期穩(wěn)定的工作也是提高服務(wù)質(zhì)量和客戶滿意度的重要保證。ODU歐度線簧*型號(hào):190.234.700.207.000、190.238.700.207.000;歐度ODU的企業(yè)文化是建立在互相信任的基礎(chǔ)上,包括對(duì)員工的信任,和與客戶之間的相互信任。
應(yīng)該于的設(shè)備或zui重要的場(chǎng)合,如工控設(shè)備,港口機(jī)械吊裝設(shè)備,磁懸浮列車,測(cè)試,飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試,野戰(zhàn)通信系統(tǒng),計(jì)算機(jī),電子正負(fù)對(duì)撞機(jī),核電站,核實(shí)驗(yàn),爐溫探測(cè),核磁共振,除顫,心臟維持系統(tǒng),GPS,高級(jí)汽車電子,汽車碰撞實(shí)驗(yàn),通訊基站,高速以太網(wǎng),電動(dòng)汽車,風(fēng)力發(fā)電,岸電/you改電,機(jī)器人等。歐度ODU是德國(guó)一家有著60多年歷史的專業(yè)連接器生產(chǎn)廠家,可為客戶特殊定制連接器及提供線纜組件加工服務(wù)。歐度的PCB板連接器(板到板,板到線),圓柱型插拔自鎖連接器(金屬外殼,塑料外殼),混裝模塊連接器,線簧連接器,重載連接器都是世界上的連接器之一。
德國(guó)歐度ODU連接器系統(tǒng)成立于1942年,位于德國(guó)慕尼黑,在德國(guó)Muhldorf工廠有大約650個(gè)員工,在法國(guó),英國(guó),羅馬尼亞,北歐,美國(guó)以及中國(guó)的二個(gè)分公司擁有400多名員工,在羅馬尼亞和中國(guó)設(shè)有工廠,在所有其他工業(yè)化國(guó)家均有長(zhǎng)期的業(yè)務(wù)合作伙伴,提供技術(shù)和。
ODU歐度線簧技術(shù)服務(wù);混裝模塊連接器
主要特點(diǎn):高插拔次數(shù),抗震性好,模塊可自由組合,插拔力小,高密度安裝等。
主要應(yīng)用:,CRT,變頻器,打印機(jī),汽車音響,汽車噴油嘴,PCB板等。
磁共振和CT,X光機(jī)等PCB板連接器(板到板,板到線)。
主要特點(diǎn):高質(zhì)量雙huang片結(jié)構(gòu),接觸穩(wěn)定可靠,工作溫度范圍大等。
主要應(yīng)用:流量計(jì),工業(yè)及計(jì)算機(jī),電源模塊,車載GPS及各類通訊終端及商業(yè)終端等。
重載連接器
主要特點(diǎn):接觸電阻小,插拔力輕,抗震性好,插拔次數(shù)高等。
主要應(yīng)用:港口機(jī)械,隧道機(jī)械,火車機(jī)車,精密機(jī)床,鋼鐵,電力,核儀器等。
組件加工
從連接器,線纜和線纜注塑到防水灌膠,歐度工廠提供連接器系統(tǒng)的解決方案,不需要其他中間商。
客戶定制連接器;ODU歐度線簧德國(guó)*批量到貨上海
*按照客戶的設(shè)計(jì)尺寸,功能要求,費(fèi)用要用來(lái)設(shè)計(jì),同時(shí)該產(chǎn)品只提供給這個(gè)客戶。
AMC連接器:歐度ODU發(fā)明AMC連接器。
主要特點(diǎn):外殼非常堅(jiān)固,適用于惡劣的環(huán)境,小巧,輕便,易操作,數(shù)據(jù)傳輸可靠等。
主要應(yīng)用:對(duì)講系統(tǒng)和電臺(tái),對(duì)講系統(tǒng)和電臺(tái),導(dǎo)航模塊,GPS天線,頭盔等。
企業(yè)資質(zhì):擁有全套的生產(chǎn)工藝,包括3維設(shè)計(jì),模具制造,注塑,沖壓,車制,數(shù)控加工,電鍍,全自動(dòng)裝配及線束加工。ODU通過(guò)的認(rèn)證有ISO9001,VDE,UL,CSA,VG,MIL,ISO/TS16949等。
產(chǎn)品特點(diǎn)及應(yīng)用:由ODU創(chuàng)始人OttoDunkel發(fā)明線簧技術(shù)。
主要特點(diǎn):接觸穩(wěn)定可靠;接觸電阻低;負(fù)載電流大;抗震動(dòng)性好;插拔力小;插拔次數(shù)高;使用壽命長(zhǎng)等。
主要應(yīng)用:大型計(jì)算機(jī),照明系統(tǒng),數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng),控制面板,電力機(jī)車和焊接機(jī)械等電力供應(yīng)系統(tǒng)自動(dòng)化測(cè)試,汽車測(cè)試,工業(yè)電子等測(cè)試行業(yè)醫(yī)療便攜式呼吸機(jī),EEG系統(tǒng),麻醉劑給量設(shè)備,牙科設(shè)備,手術(shù)臺(tái)等醫(yī)療行業(yè)機(jī)車電源供應(yīng)系統(tǒng),防爆環(huán)境,無(wú)線電設(shè)備為舞臺(tái)燈,煉鋼爐,計(jì)算機(jī)電力供應(yīng)系統(tǒng)等特殊設(shè)計(jì)連接器;ODU歐度線簧技術(shù)服務(wù)
ODU公司成立于1942年,總部位于德國(guó)莫爾多夫小鎮(zhèn),距離慕尼黑以東約80公里。ODU擁有全套的連接器生產(chǎn)技術(shù):包括設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā),模具設(shè)計(jì)制造、注塑、沖壓、車制、電鍍、自動(dòng)裝配及組建線束加工。ODU連接器可確保電源、信號(hào)、數(shù)據(jù)和其他介質(zhì)的可靠傳輸,這已經(jīng)咋眾多的應(yīng)用領(lǐng)域被證實(shí)。這些領(lǐng)域包括未來(lái)將長(zhǎng)期增長(zhǎng)的市場(chǎng),例如:醫(yī)療行業(yè),軍事安全技術(shù),能源技術(shù)等,也包括一些已經(jīng)成熟的領(lǐng)域。例如:工業(yè)電子、檢測(cè)和測(cè)試技術(shù)以及汽車行業(yè)等。
德國(guó)ODU本著以客戶為中心,同時(shí)不斷提升自身競(jìng)爭(zhēng)力,建立了在電子連接器領(lǐng)域內(nèi)供應(yīng)商的地位。
歐度標(biāo)準(zhǔn)是電連接技術(shù)的高標(biāo)準(zhǔn)。我們的連接器和系統(tǒng)設(shè)置了標(biāo)準(zhǔn)插拔次數(shù)、接觸面積和可靠性要求。我們?yōu)榭蛻舳ㄖ茲M足其要求和應(yīng)用的產(chǎn)品。歐度幾十年的經(jīng)驗(yàn),結(jié)合了現(xiàn)代化的模擬工具以及測(cè)試和生產(chǎn)工序,保證了在短周期研發(fā)并完成客戶定制產(chǎn)品解決方案。歐度目前有三大研發(fā)和生產(chǎn)基地,分別在歐洲、美國(guó)和中國(guó),同遍布各區(qū)域的應(yīng)用中心一起,我們可以就近為客戶提供專業(yè)支持,在不同國(guó)家和應(yīng)用場(chǎng)合,應(yīng)對(duì)不同的挑戰(zhàn)。
現(xiàn)今和未來(lái)都需要定制的連接、連接器和轉(zhuǎn)換系統(tǒng)。在更小的空間中提供更大的連接功率和密度,達(dá)到大的插拔次數(shù)和傳輸速率。同時(shí),連接器需要更輕、更堅(jiān)固、更易于使用并且長(zhǎng)期堅(jiān)固可靠。
從車床加工工藝出發(fā),對(duì)中小車床的拖動(dòng)及控制有如下要求:1.為保證經(jīng)濟(jì)、可靠,主拖動(dòng)電動(dòng)機(jī)一般選用籠型異步電動(dòng)機(jī)。為滿足調(diào)速范圍的要求,一般采用機(jī)械變速。2.主軸電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)、停止應(yīng)能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。一般中小型車床均采用直接啟動(dòng),當(dāng)電動(dòng)機(jī)容量較大時(shí),常用YY-三角形降壓?jiǎn)?dòng),為實(shí)現(xiàn)快速停車,一般采用機(jī)械或電氣制動(dòng)。3.為車削螺紋,要求主軸能正、反轉(zhuǎn)。小型車床主軸正、反轉(zhuǎn)悠主拖動(dòng)電動(dòng)機(jī)正、反轉(zhuǎn)來(lái)實(shí)現(xiàn),當(dāng)主拖動(dòng)電動(dòng)機(jī)容量較大時(shí),主軸正、反轉(zhuǎn)常用電磁摩擦離合器來(lái)實(shí)現(xiàn)。4.為冷卻車削加工時(shí)的與工件,應(yīng)設(shè)有一臺(tái)冷卻泵。冷卻泵只需單向旋轉(zhuǎn),且與主軸電動(dòng)機(jī)有著連鎖關(guān)系。5.控制電路應(yīng)設(shè)有必要的安全保護(hù)及安全可靠的局部照明。 [2]
潤(rùn)滑保養(yǎng)工作
編輯
機(jī)床的潤(rùn)滑方式及潤(rùn)滑油脂的選擇是根據(jù)機(jī)床的結(jié)構(gòu)、自動(dòng)化程度、機(jī)床使用的工況及對(duì)精密度的要求進(jìn)行綜合衡量而作出決定的,機(jī)床潤(rùn)滑在滿足減磨降耗的同時(shí)要力求避免溫升和振動(dòng)。機(jī)床作為復(fù)雜而精密的機(jī)器,會(huì)采用多種多樣的傳動(dòng)裝置,根據(jù)設(shè)備的種類、工作環(huán)境及所要求的精密度要求對(duì)潤(rùn)滑油品的粘度、油性抗氧化性、抗極壓性能等相關(guān)性能都有不同的要求。[2]
潤(rùn)滑方法要求
1、機(jī)床的潤(rùn)滑點(diǎn)多而復(fù)雜,而且有許多機(jī)床同時(shí)潤(rùn)滑,因而多采用自動(dòng)潤(rùn)滑,也稱強(qiáng)制循環(huán)潤(rùn)滑,以節(jié)省人力,并保證可靠的潤(rùn)滑。2、機(jī)床多靠液壓傳動(dòng),為簡(jiǎn)化潤(rùn)滑系統(tǒng),因而許多機(jī)床是液壓與潤(rùn)滑系統(tǒng)共用的,因而要考慮在保證液壓系統(tǒng)工作正常的同時(shí)要滿足各個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)對(duì)潤(rùn)滑的要求。在考慮運(yùn)行成本的前提下盡可能選用粘度指數(shù)高,抗磨性能和抗氧化性能好的潤(rùn)滑油(脂)。3、單機(jī)大型機(jī)床的導(dǎo)軌和主軸承的潤(rùn)滑,通常采用重力加油(滴油、油芯)潤(rùn)滑方式。用這種潤(rùn)滑方式要考慮潤(rùn)滑油的流動(dòng)性,以保證潤(rùn)滑油可以自動(dòng)流進(jìn)摩擦副。4、大型機(jī)床有很多齒輪傳動(dòng)裝置、滑動(dòng)和滾動(dòng)軸承。特別是萬(wàn)能磨床都有很復(fù)雜的傳動(dòng)裝置,因摩擦損失的功率達(dá)到30-40%,因此在選用潤(rùn)滑油時(shí)必須考慮到適當(dāng)?shù)恼扯燃傲己玫目鼓?rùn)滑性,力求大限度的降低摩擦損失以節(jié)省動(dòng)力消耗。5、粗加工機(jī)床大多是間歇式工作,因此會(huì)產(chǎn)生沖擊負(fù)荷并伴有邊界潤(rùn)滑,所以要考慮適當(dāng)?shù)哪甓取⒘己玫臐?rùn)滑性能和抗極壓性能。6、精密機(jī)床的對(duì)潤(rùn)滑油的溫升有很嚴(yán)格的要求,一般不能超過(guò)室溫2-5℃,因此對(duì)油品的粘度及潤(rùn)滑方式及油箱的容量要做周密的計(jì)算和設(shè)計(jì)。7、機(jī)床潤(rùn)滑系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)及各個(gè)摩擦副密封不良,會(huì)使加工過(guò)程中的金屬磨屑、研磨粉粒進(jìn)如到潤(rùn)滑系統(tǒng)中,不但可能堵塞油路造成磨損還會(huì)加速油品的變質(zhì)。因此對(duì)系統(tǒng)密封的關(guān)注是必要的!8、在金屬切削、研磨機(jī)床上為冷卻、潤(rùn)滑和加工工件,大多使用乳化液以及在磨床上用的三磷酸鈉水溶液都有可能進(jìn)入到潤(rùn)滑油,促進(jìn)油的貶變質(zhì)和乳化。因此在選擇潤(rùn)滑油時(shí)必須考慮到油品的抗乳化性、耐水、防銹及防腐蝕性。9、機(jī)床導(dǎo)軌是機(jī)床潤(rùn)滑的重點(diǎn)和難點(diǎn),導(dǎo)軌的運(yùn)動(dòng)是反復(fù)式的,而且速度及載荷變化很大,容易出現(xiàn)爬行現(xiàn)象,造成加工精度降低甚至導(dǎo)致機(jī)床報(bào)廢。所以早選擇潤(rùn)滑油時(shí)要考慮適當(dāng)?shù)恼扯群涂古佬院玫臐?rùn)滑油。 [2]
潤(rùn)滑油的要求
機(jī)床的潤(rùn)滑包括軸承、齒輪、導(dǎo)軌的潤(rùn)滑;機(jī)床潤(rùn)滑油脂包括:液壓油、液壓導(dǎo)軌油和潤(rùn)滑油(脂),不同的機(jī)床種類及工況的不同對(duì)潤(rùn)滑油品的性能有不同的要求: [2]
軸承的潤(rùn)滑:
1)、滑動(dòng)軸承的潤(rùn)滑:滑動(dòng)軸承是常用的傳動(dòng)方式,潤(rùn)滑油不僅要
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起到潤(rùn)滑的作用還要起到冷卻的作用,因此需要用潤(rùn)滑性能良好的低粘度的潤(rùn)滑油,同時(shí)需要具備良好的抗氧化、抗磨性、防銹性及抗泡沫性。對(duì)于精密磨床的磨石主軸所用的精密滑動(dòng)軸承,因軸承間隙特小(1微米),轉(zhuǎn)速特別高(30000r/min以上)應(yīng)使用粘度很小,抗磨油性的粘度為2.0mm2(40℃)的潤(rùn)滑油. [2]
2)、滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑:滾動(dòng)軸承在機(jī)床上,由于具有摩擦系數(shù)小,并運(yùn)轉(zhuǎn)安靜等優(yōu)點(diǎn),因而機(jī)床上已大量采用滾動(dòng)軸承,內(nèi)徑25mm,轉(zhuǎn)速30000r/min以下時(shí),可用封入高速脂。超過(guò)30000r/min時(shí),則應(yīng)用強(qiáng)制潤(rùn)滑或噴霧潤(rùn)滑。需要注意的是滾動(dòng)軸承除大型、粗糙的特殊情況,一般不能使用含固體潤(rùn)滑劑的脂。 [2]
二 齒輪的潤(rùn)滑:
機(jī)床的齒輪的沖擊和振動(dòng)不大,負(fù)荷較小,應(yīng)而一般不需要使用含極壓添加劑的潤(rùn)滑油。需要注意的是如何防止主軸箱的熱變形,沖擊負(fù)荷較大的沖壓或剪切機(jī)床的齒輪,應(yīng)使用含抗磨劑的齒輪油,用于循環(huán)潤(rùn)滑或油浴潤(rùn)滑的齒輪油,除了要考慮抗氧化性,還要顧及抗腐蝕、抗磨、防銹蝕及抗泡性。根據(jù)齒輪的種類選擇合適的齒輪油和合適的粘度。 [2]
三 導(dǎo)軌的潤(rùn)滑:
導(dǎo)軌的負(fù)荷及速度變化很大,一般導(dǎo)軌面的負(fù)荷為3-8N/cm2,但由于導(dǎo)軌頻繁的進(jìn)行反復(fù)運(yùn)動(dòng),因此容易產(chǎn)生邊界潤(rùn)滑,甚至半干潤(rùn)滑而導(dǎo)致爬行現(xiàn)象,除了機(jī)床設(shè)計(jì)和材料潤(rùn)滑不良是導(dǎo)致爬行的主要原因。為克服爬行現(xiàn)象,除用氟系樹(shù)脂導(dǎo)軌貼面等,在改善潤(rùn)滑方面,主要用含防爬劑的潤(rùn)滑油,導(dǎo)軌潤(rùn)滑一般選用粘度32、68、100、150的導(dǎo)軌油,西班牙老鷹導(dǎo)軌油BESLUXLUDER系列(32,46、68,100、150、220)符合ISO6743/4標(biāo)準(zhǔn),L-HG級(jí)別。 [2]
安全問(wèn)題
編輯
車床技術(shù)安全操作規(guī)程:(1) 工作前按規(guī)定潤(rùn)滑機(jī)床,檢查各手柄是否到位,并開(kāi)慢車試運(yùn)轉(zhuǎn)五分鐘,確認(rèn)一切正常方能操作。(2)卡盤夾頭要上牢,開(kāi)機(jī)時(shí)扳手不能留在卡盤或夾頭上。(3)工件和裝夾要牢固,刀桿不應(yīng)伸出過(guò)長(zhǎng)(鏜孔除外);轉(zhuǎn)動(dòng)小刀架要停車,防止碰撞卡盤、工件或劃破手。(4)工件運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),操作者不能正對(duì)工件站立,身不靠車床,腳不踏油盤。(5)高速切削時(shí),應(yīng)使用斷屑器和擋護(hù)屏。(6)禁止高速反剎車,退車和停車要平穩(wěn)。(7)清除鐵屑,應(yīng)用刷子或鉤。(8)用銼刀打光工件,必須右手在前,左手在后;用砂布打光工件,要用“手夾”等工具,以防絞傷。(9)一切在用工、量、刃具應(yīng)放于附近的安全位置,做到整齊有序。(10)車床未停穩(wěn),禁止在車頭上取工件或測(cè)量工件。(11) 車床工作時(shí),禁止打開(kāi)或卸下防護(hù)裝置。(12) 臨近下班,應(yīng)清掃和擦拭車床,并將尾座和溜板箱退到床身右端。
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