上海壹僑貿易有限公司主要經營歐洲各國的高精密編碼器、傳感器、儀器儀表、閥門、泵、電機以及各類自動化產品。作為連接國內外工業備件售賣的橋梁，上海壹僑自德國分公司源頭采購正品，質量保證，價格優勢。
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歐度公司總部在德國慕尼黑，在美國，英國，法國，北歐和中國設有分公司，在羅馬尼亞和中國設有工廠，在所有其他工業化國家均有長期的業務合作伙伴，提供技術和。主要產品有PCB板間連接器系列，小型圓柱形插拔自鎖連接器系列，工業大電流和測試連接器系列，及為客戶定制產品等。

   德國ODU的公司文化是建立在互相信任的基礎上，包括對員工的信任，和與客戶之間的相互信任。擁有良好教育背景的員工是公司發展的保證，而員工受到的藝術熏陶則是公司設計和制造出質優良并兼具美觀的產品的保證，同時員工長期穩定的工作也是提高服務質量和客戶滿意度的重要保證。、

   德國ODU的產品系列主要有圓柱型插拔自鎖連接器，混裝模塊連接器，PCB板連接器等。其產品廣泛應用于醫療電子，測量和檢測儀器，軍工，工業測控，電訊，汽車電子等行業。從大到上海的磁懸浮列車上，小至愛立信的里，你都能找到ODU的連接器。ODU尤其擅長為用戶特別設計或定制連接器。

   德國ODU擁有全部關鍵的設計、生產和測試流程，如3D-CAD，制模，成型，電鍍， 精密沖壓，車，磨，全自動裝配等。ODU通過的認證有ISO9001，ISO13485,QS9000，VDE，UL，CSA，VG，ISO/TS16949等。

1B金屬推拉連接器 此連接器有2芯、3芯、4芯、5芯、6芯、7芯、8芯、10芯、12芯、14芯、16芯，有180種組合配套使用。能與瑞士Lemo、德國ODU同等型號系列產品*互配互換。廣泛應用于通訊、電子、檢測與測量、機械設備、醫療器械及儀器儀表等行業；特別適用于需頻繁連接分離、需屏蔽的儀器儀表及設備上的電連接。

B 系列金屬連接器具備下列主要特征：

1、 快速的推拉自鎖系統；

2、 焊接、壓接和印制板型接插件針芯；

3、 直式，90°彎角式；

4、 多種定位銷選擇可避免相似連接器之間的混插；

5、 *屏蔽效果，抗電磁干擾；

6、 多芯型2-32芯，高密度安裝節約空間；

7、 定位銷系統，G為標準定位銷，用于連接器對位。

技術特性：

1、 機械性能和環境因素；

2、 插拔次數：>5000次；

3、 溫度：在溫度60°，Z高濕度達95%；

4、 溫度范圍：-45°~+125°；

5、 振動：10-20000Hz，15g；

6、 機械沖擊：100g.6ms；

7、 鹽務腐蝕試驗：>48h；

8、 防護等級：ip50；

EX08-F系列產品是一款推拉自鎖連接器，

    通用型金屬系列，六片鎖定彈片鎖定，半圓金屬環防止轉動。可做防水結構，防水等級IP66-IP68。殼體為銅合金表面鍍鉻或鎳，顏色分為黑色和白色，接觸件為銅合金表面鍍金，絕緣體材料為工程塑料PPS。

    殼體號 可提供芯數

    0F 2、3、4、5、6、7、9

    1F 2、3、4、5、6、7、8、10、12、14

   ODU總部在德國慕尼黑，在美國，英國，法國，北歐,俄羅斯和中國設有分公司，在羅馬尼亞和中國設有工廠，在所有其他工業化國家均有長期的業務合作伙伴，提供技術和。

德國ODU重載連接器無論是風霜雨雪還是霧—重載系列的連接器都能輕松應對，它們能適用于各種惡劣的環境。
德國ODU重載連接器無論是應用于港口碼頭的集裝箱起重機或是冶煉爐，堅固的外殼設計能適合zui嚴酷的環境條件。ODU發明的 SPRINGTAC線簧技術，可以傳輸的電流范圍極其廣泛，即使應用于振動的環境，它也能確保可靠，*的連接。
德國ODU重載連接器一級代理
德國ODU簧插孔其全稱為單葉回轉雙曲面線簧插孔，是電連接器（即接插件）產品上使用的一種高可靠插孔組件。其插拔力小、接觸電阻小和可靠性高。雙曲面線簧插孔主要用于各種關鍵設備用連接器。圖片是：ODU-P/N:190 238 700 207 000
德國ODU是為不同的用戶在構建PDH，SDH無線通訊網及地面數字電視微波傳輸鏈路時提供了高性能的運行平臺。德國ODU就微波通信的需求而言，自20世紀90年代末期以來，隨著移動和數據通信的發展，德國ODU移動覆蓋和數據傳輸這兩大需求逐漸成為對PDH與SDH微波新的要求。德國ODU重載連接器一級代理

ODU連接器插針插合端一般來說，插合端近似為半球形；插孔插合端應倒圓角或倒斜角，以便于插針導向和對準插入。壓力件應保證插合的插針與插孔之間有一定的接觸壓力，壓力件應防止探針損傷、超差插針及操作時的損傷；插合端尺寸號為12及更細的可換插孔接觸件應有限制口結構，ODU連接器限制口的尺寸應能限制比zui大允許的插針直徑大0.13mm的插針插入；導線筒符合規定，導線筒應能用GB9022所規定的壓接工具進行壓接；焊接端在正常焊接過程中不致損壞，且不致使焊劑流到插合端前面妨礙接觸件插合，10號及更大的導線筒的內表面應完整地搪錫。表面粗糙度，ODU連接器插合面的粗糙度在電鍍后Ra為0.8um或更小，其它的表面在電鍍后Ra為1.6um或更小。

德國ODU連接器611126104923000   ODU連接器所接通的不僅僅限于電流，在光電子技術迅猛發展的今天，光纖系統中，傳遞信號的載體是光，玻璃和塑料代替了普通電路中的導線，但是光信號通路中也使用連接器，它們的作用與電路連接器相同。連接器形式和結構是千變萬化的，隨著應用對象、頻率、功率、應用環境等不同，有各種不同形式的連接器。例如，球場上點燈用的連接器和硬盤驅動器的連接器，以及點燃火箭的連接器是大不相同的。但是無論什么樣的連接器，ODU連接器都要保證電流順暢連續和可靠地流通。電連接器的基本功能是實現電接觸，完成電信號的連接。電接觸理論的范圍很廣，接觸的物理-化學過程包括：接觸時的熱、電、磁、半導體等各種效應，接觸電阻的物理本質及其計算，觸頭接觸點溫度場、觸點的溫差熱電勢及其對金屬遷移的影響，ODU連接器觸頭金屬小橋理論與計算，觸點間熱量和質量轉移的物理過程及其數學模型等。

  ODU連接器是元件同印制板或導線的連接，有集成電路封裝引腳與印制板的連接，集成電路封裝引腳與印制板間和或點到點連接，集成電路金屬化基底與印制板的連接，集成電路金屬化基底與印制板和或點到點的連接；連接器中主要起著安裝插頭插座或固定線纜的作用，是電連接器中的重要零件之一。按使用功能來分，ODU連接器附件可分為安裝附件、保護附件兩大類，安裝附件主要指用于產品安裝和固定的零組件，如安裝螺釘、螺母、安裝支架等；保護附件主要指用于保護產品線束、焊點的零組件，如線夾、尾罩等。接觸部位所要求的彈性由薄板材料加工的夾扣或彈簧套提供，ODU連接器陰接觸件本身呈限制口；一是可防止一邊橇動一邊插入造成*變形，二是可限制大于限制口尺寸的針或其它零件插入，破壞插孔的彈性件。

ODU歐度線簧擁有良好教育背景的員工是公司發展的保證，而員工受到的藝術熏陶則是公司設計和制造出質量優良并兼具美觀的產品的保證，同時員工長期穩定的工作也是提高服務質量和客戶滿意度的重要保證。ODU歐度線簧*型號：190.234.700.207.000、190.238.700.207.000；歐度ODU的企業文化是建立在互相信任的基礎上，包括對員工的信任，和與客戶之間的相互信任。
應該于的設備或zui重要的場合，如工控設備，港口機械吊裝設備，磁懸浮列車，測試，飛機發動機測試，野戰通信系統，計算機，電子正負對撞機，核電站，核實驗，爐溫探測，核磁共振，除顫，心臟維持系統，GPS，高級汽車電子，汽車碰撞實驗，通訊基站，高速以太網，電動汽車，風力發電，岸電/you改電，機器人等。歐度ODU是德國一家有著60多年歷史的專業連接器生產廠家，可為客戶特殊定制連接器及提供線纜組件加工服務。歐度的PCB板連接器（板到板，板到線），圓柱型插拔自鎖連接器（金屬外殼，塑料外殼），混裝模塊連接器，線簧連接器，重載連接器都是世界上的連接器之一。
德國歐度ODU連接器系統成立于1942年，位于德國慕尼黑，在德國Muhldorf工廠有大約650個員工，在法國，英國，羅馬尼亞，北歐，美國以及中國的二個分公司擁有400多名員工，在羅馬尼亞和中國設有工廠，在所有其他工業化國家均有長期的業務合作伙伴，提供技術和。
ODU歐度線簧技術服務；混裝模塊連接器
主要特點:高插拔次數，抗震性好，模塊可自由組合，插拔力小，高密度安裝等。
主要應用：，CRT,變頻器，打印機，汽車音響，汽車噴油嘴，PCB板等。
磁共振和CT，X光機等PCB板連接器（板到板，板到線）。
主要特點:高質量雙huang片結構，接觸穩定可靠，工作溫度范圍大等。
主要應用：流量計，工業及計算機，電源模塊，車載GPS及各類通訊終端及商業終端等。
重載連接器
主要特點:接觸電阻小，插拔力輕，抗震性好，插拔次數高等。
主要應用：港口機械，隧道機械，火車機車，精密機床，鋼鐵，電力，核儀器等。
組件加工
從連接器，線纜和線纜注塑到防水灌膠，歐度工廠提供連接器系統的解決方案，不需要其他中間商。
客戶定制連接器；ODU歐度線簧德國*批量到貨上海
*按照客戶的設計尺寸，功能要求，費用要用來設計，同時該產品只提供給這個客戶。
AMC連接器：歐度ODU發明AMC連接器。
主要特點：外殼非常堅固，適用于惡劣的環境，小巧，輕便，易操作，數據傳輸可靠等。
主要應用：對講系統和電臺，對講系統和電臺，導航模塊，GPS天線，頭盔等。
企業資質：擁有全套的生產工藝，包括3維設計，模具制造，注塑，沖壓，車制，數控加工，電鍍，全自動裝配及線束加工。ODU通過的認證有ISO9001，VDE，UL，CSA，VG，MIL，ISO/TS16949等。
產品特點及應用：由ODU創始人OttoDunkel發明線簧技術。
主要特點：接觸穩定可靠;接觸電阻低;負載電流大;抗震動性好;插拔力小;插拔次數高;使用壽命長等。
主要應用：大型計算機，照明系統，數據傳輸系統，控制面板，電力機車和焊接機械等電力供應系統自動化測試，汽車測試，工業電子等測試行業醫療便攜式呼吸機，EEG系統，麻醉劑給量設備，牙科設備，手術臺等醫療行業機車電源供應系統，防爆環境，無線電設備為舞臺燈，煉鋼爐，計算機電力供應系統等特殊設計連接器；ODU歐度線簧技術服務

ODU公司成立于1942年，總部位于德國莫爾多夫小鎮，距離慕尼黑以東約80公里。ODU擁有全套的連接器生產技術：包括設計開發，模具設計制造、注塑、沖壓、車制、電鍍、自動裝配及組建線束加工。ODU連接器可確保電源、信號、數據和其他介質的可靠傳輸，這已經咋眾多的應用領域被證實。這些領域包括未來將長期增長的市場，例如：醫療行業，軍事安全技術，能源技術等，也包括一些已經成熟的領域。例如：工業電子、檢測和測試技術以及汽車行業等。
德國ODU本著以客戶為中心，同時不斷提升自身競爭力，建立了在電子連接器領域內供應商的地位。

歐度標準是電連接技術的高標準。我們的連接器和系統設置了標準插拔次數、接觸面積和可靠性要求。我們為客戶定制滿足其要求和應用的產品。歐度幾十年的經驗，結合了現代化的模擬工具以及測試和生產工序，保證了在短周期研發并完成客戶定制產品解決方案。歐度目前有三大研發和生產基地，分別在歐洲、美國和中國，同遍布各區域的應用中心一起，我們可以就近為客戶提供專業支持，在不同國家和應用場合，應對不同的挑戰。
現今和未來都需要定制的連接、連接器和轉換系統。在更小的空間中提供更大的連接功率和密度，達到大的插拔次數和傳輸速率。同時，連接器需要更輕、更堅固、更易于使用并且長期堅固可靠。

古代的車床是靠手拉或腳踏，

腳踏車床腳踏車床

通過繩索使工件旋轉，并手持刀ju而進行切削的。1797年，英國機械發明家莫茲利創制了用絲杠傳動刀架的現代車床，并于1800年采用交換齒輪，可改變進給速度和被加工螺紋的螺距。1817年，另一位英國人羅伯茨采用了四級帶輪和背輪機構來改變主軸轉速。為了提高機械化自動化程度，1845年，美國的菲奇發明轉塔車床。1848年，美國又出現回輪車床1873年，美國的斯潘塞制成一臺單軸自動車床，不久他又制成三軸自動車床。 [1] 

普通車床普通車床

20世紀初出現了由單獨電機驅動的帶有齒輪變速箱的車床。*次世界大戰后，由于軍火、汽車和其他機械工業的需要，各種高效自動車床和專門化車床迅速發展。為了提高小批量工件的生產率，40年代末，帶液壓仿形裝置的車床得到推廣，與此同時，多刀車床也得到發展。50年代中，發展了帶穿孔卡、插銷板和撥碼盤等的程序控制車床。數控技術于60年dai開始用于車床，70年代后得到迅速發展。 [1] 

車床類型
編輯

普通車床

加工對象廣，主軸轉速和進給量的調整范圍大，能加工工件的內外表面、端面和內外螺紋。這種車床主要由工人手工操作，生產效率低，適用于單件、小批生產和修配車間。 [2] 

轉塔和回轉車床

具有能裝多把刀ju的轉塔刀架或回輪刀架，能在工件的一次裝夾中由工人依次使用不同刀ju完成多種工序，適用于成批生產。 [2] 

自動車床

按一定程序自動完成中小型工件的多工序加工，能自動上下料，重復加工一批同樣的工件，適用于大批、大量生產。 [2] 

多刀半自動車床

有單軸、多軸、臥式和立式之分。單軸臥式的布局形式與普通車床相似，但兩組刀架分別裝在主軸的前后或上下，用于加工盤、環和軸類工件，其生產率比普通車床提高3～5倍。 [2] 

仿形車床

能仿照樣板或樣件的形狀尺寸，自動完成工件的加工循環(見仿形機床)，適用于形狀較復雜的工件的小批和成批生產，生產率比普通車床高10～15倍。有多刀架、多軸、卡盤式、立式等類型。 [2] 

立式車床

主軸垂直于水平面，工件裝夾在水平的回轉工作臺上，刀架在橫梁或立柱上移動。適用于加工較大、較重、難于在普通車床上安裝的工件，分單柱和雙柱兩大類。 [2] 

鏟齒車床

在車削的同時，刀架周期地作徑向往復運動，用于鏟車銑刀、滾刀等的成形齒面。通常帶有鏟磨附件，由單獨電動機驅動的小砂輪鏟磨齒面。 [2] 

專門化車床

加工某類工件的特定表面的車床，如曲軸車床、凸輪軸車床、車輪車床、車軸車床、軋輥車床和鋼錠車床等。 [2] 

聯合車床

主要用于車削加工,但附加一些特殊部件和附件后還可進行鏜、銑、鉆、插、磨等加工，具有"一機多能"的特點，適用于工程車、船舶或移動修理站上的修配工作。 [2] 

馬鞍車床

馬鞍車床在車頭箱處的左端床身為下沉狀，能夠容納直徑大的零件。車床的外形為兩頭高，中間低，形似馬鞍，所以稱為馬鞍車床。馬鞍車床適合加工徑向尺寸大，軸向尺寸小的零件，適于車削工件外圓、內孔、端面、切槽和公制、英制、模數、經節螺紋，還可進行鉆孔、鏜孔、鉸孔等工藝，特別適于單件、成批生產企業使用。馬鞍車床在馬鞍槽內可加工較大直徑工件。機床導軌經淬硬并精磨，操作方便可靠。車床具有功率大、轉速高，剛性強、精度高、噪音低等特點。 [2] 

ODU SX0F1S-P04MFD0-0003

ODU SX0F1S-PO4MFG0-0000

ODU 611.124.105.923.000

ODU SX0F1S-PO4MFG0-0000

ODU 611.009.027.600.000

ODU 945.000.00.001.123

ODU 180.363.000.307.000

ODU 180 363 000 307.000

ODU 180.541.000.307.000

ODU 180.363.000.307.000

ODU 170 363 700 201.000

ODU 170.541.700.201.000

ODU 170 363 700 201.000

ODU 170.363.700.201.000

ODU 170.107.100.201.000

ODU 611.124.105.923.000

ODU 611 124 105 923.000

ODU 180.490.000.307.000

ODU 611.124.105.923.000

ODU 611.124.105.923.000

ODU 611.124.105.923.000

ODU 正確型號: 611.124.105.923.000

ODU 656.163.003.103.000

ODU 611.124.105.935.000

ODU 611.124.105.935.000

ODU 656.163.002.103.000

ODU 611.124.105.923.000

ODU 611.124.105.935.000

ODU 181.615.000.301.000

ODU 替代型號: 170.490.100.201.000

ODU 611.129.102.923.000  (整單有效)

ODU AD0L0C-P04MFG0-0000

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ODU KM1.020.123.933.008

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ODU 026.448.350.480.000

ODU 替代型號:G13L0C-P04MTQ0-0000

ODU 656.163.002.001.000

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ODU 087.170.138.000.000

ODU 087.170.138.000.000

ODU 309.803.150.037.151

ODU 656.163.845.152.037

ODU 309.703.150.037.000

ODU 309.703.150.037.000

ODU 309.020.000.642.000

ODU 309.020.000.642.000

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ODU 310.025.000.642.000

ODU 309.010.000.642.000

ODU 310.703.150.055.000

ODU 310.703.150.055.000

德國ODU歐度611.020.021.600.000

德國ODU歐度611.020.021.600.000