德國(guó)  ZF  齒輪箱  2k250，2K300
德國(guó)ZF齒輪箱，ZF，2K120，2K121，2k250，2K300,維修齒輪箱

zf變速箱2K_250_300_4161.758.102h_cn  
 操作手冊(cè)交直流主軸馬達(dá)二段變速箱K50/K300005年7月編譯4161-758-10h1K50/K300內(nèi)文中的全部或部份之重印須經(jīng)過(guò)ZF公司的書(shū)面授權(quán)認(rèn)可否則不得轉(zhuǎn)手 
 
德國(guó)ZF齒輪箱,ZF,2k250,2K300 
德國(guó)ZF齒輪箱,ZF,2k250,2K300  德國(guó)ZF齒輪箱,ZF,2k250,2K300 
 
ELAU SH140/30200/1/0/00/22/10/01/00 電機(jī) ZF 2K300GA P.L. NO.4161072362 ZF齒輪
ZF 2K300GA減速箱 蓋板
德國(guó)ZF齒輪箱，ZF，2K120，2K121，2k250，2K300,維修齒輪箱”的詳細(xì)描述:
 本公司銷售維修德國(guó)ZF齒輪箱
     德國(guó)ZF采埃孚型號(hào)全系列，多型號(hào)輸入轉(zhuǎn)速根據(jù)型號(hào)（rpm）額定功率根據(jù)型號(hào)（kw）輸出轉(zhuǎn)速范圍根據(jù)型號(hào)（rpm）許用扭矩根據(jù)型號(hào)（N.m）使用范圍混凝土攪拌車級(jí)數(shù)多級(jí)減速比20專業(yè)供應(yīng)德國(guó)ZF行星式工業(yè)主軸齒輪箱的進(jìn)口銷售和服務(wù)，供應(yīng)ZF工業(yè)主軸齒輪箱由于齒輪箱有很多不同的安裝位置，所以可以用于安裝在車床(水平)B3/B5或者加工中心(垂直V1/V3)。齒輪箱還可以用于許多需要扭距增大或速度降低的領(lǐng)域。好處：金屬加工機(jī)械應(yīng)盡量設(shè)計(jì)為通用型，可以加工多種不同的材料。即可以高速切削軟性材料同時(shí)對(duì)硬質(zhì)材料又有很高的切削力，雙速齒輪箱可以實(shí)現(xiàn)這樣的要求。因?yàn)樗瓤梢员３指叩霓D(zhuǎn)速(I=1：1)，又可以增加扭矩(傳動(dòng)比I=4.00)降低轉(zhuǎn)速。基于同樣的因素，切削效率可在很廣的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)持續(xù)保持。唯1經(jīng)濟(jì)的方法是使用雙速齒輪箱；因?yàn)榇蠊β实碾姍C(jī)能提供所需的很大的切削力，但是它們?cè)诟咚傩D(zhuǎn)時(shí)則無(wú)法運(yùn)用。相反地，小電機(jī)可以提供很高的轉(zhuǎn)速，但是缺少所需的高切削扭矩。扭距功率曲線：齒輪箱在主軸功率不變的情況下，可以提供1：20速比。這取決于電機(jī)的持續(xù)輸出功率的范圍。這一方面在低速的情況下提供了很高的扭矩，另一方面提供了高功率和高轉(zhuǎn)速。以使得現(xiàn)代工具的切削能力可以充分地利用。其型號(hào)有：2K120,2K121，2K250，2K300

德國(guó)ZF集團(tuán)公司的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)和底盤技術(shù)使其成為*的汽車組件供應(yīng)商。ZF在25個(gè)國(guó)家擁有119家制造公司和6個(gè)主要研發(fā)中心，除此之外還擁有17個(gè)貿(mào)易公司，27個(gè)銷售及服務(wù)中心，700個(gè)服務(wù)站點(diǎn)。密集的網(wǎng)點(diǎn)分布使得ZF能夠及時(shí)有效的與范圍內(nèi)各層次各地區(qū)的客戶取得并提供服務(wù)。ZF取得成功的主要因素在于其的科技，質(zhì)量和服務(wù)。這也是強(qiáng)化其在市場(chǎng)上地位的關(guān)鍵。客戶除了可以獲得高質(zhì)量產(chǎn)品和專家意見(jiàn)外，還可受益于ZF集團(tuán)的系統(tǒng)技術(shù)知識(shí)。
我們的創(chuàng)新產(chǎn)品范圍有：低背隙的伺服齒輪箱 (ZF servo gearbox)； 高精度雙速齒輪箱 (ZF Douplan) 和無(wú)接觸控制應(yīng)用的磁滯式剎車及離合器(ZF-Tiratron)；軌道車輛用變速箱及驅(qū)動(dòng)裝置。
 
                         
常有機(jī)床高精度主軸雙速齒輪規(guī)格有：
ZF 2K121 GA ZF 4161070303 , ZF 2K120 GA  4161070305 , 2K121 GAZF  4161070335
2K250GA  4161071308   2K250GA 4161071318   2K250GA 4161071333
2K250GA  4161071346   2K300GA 4161072302   2K300GA4161072303
2K300GA  4161072379   2K800   2K801
 
 
2K雙速主軸齒輪箱 2K121 2K250 2K300 2K800
特性及優(yōu)勢(shì)：
1、高轉(zhuǎn)速范圍(相對(duì)于所有的馬達(dá))可達(dá)12000rpm
2、在大范圍轉(zhuǎn)速內(nèi)切削力恒定不變
3、低振動(dòng),低噪音使切削過(guò)程更平滑,工件的表面工藝更好
4、扭轉(zhuǎn)背隙低；結(jié)構(gòu)緊湊；傳動(dòng)效率高；安裝方便 
5、在較小或較大的鋁制、鋼制零件上都有著廣泛的應(yīng)用

安裝方式：法蘭式/主軸式/軸式輸出式/直傳主軸式（選配中央出水）
應(yīng)用范圍: 數(shù)控機(jī)床/鋼鐵生產(chǎn)線和機(jī)械

交直流主軸馬達(dá)二段變速箱 2K250 / 2K300 
35 4 2K250/2K300 前言 1.前言 此份文件乃提供給有經(jīng)驗(yàn)之專業(yè)人 士，并能處理保養(yǎng)與修理的人員。本 文件之ＺＦ產(chǎn)碞乃根據(jù)設(shè)計(jì)發(fā)行日 期而撰寫。 以下所列的安全指示乃適 用于此操作手冊(cè)導(dǎo)引。 注意 善用醒目標(biāo)題，特別是次序，方式與 數(shù)據(jù)等． 警告（小心） 使用不當(dāng)和使用錯(cuò)誤會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品損 壞 1.1 安全指示 修ＺＦ產(chǎn)品的人員，應(yīng)該自行 負(fù)責(zé)本身的工作安全。 任何保養(yǎng)與維修工作都必須依 據(jù)安全規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，求以 避免人員之受傷或產(chǎn)品損壞。 在開(kāi)始工作以前修理人員，應(yīng) 該非常熟悉他們自己的法規(guī)。 調(diào)校或修理人員，本身必須經(jīng) 由ＺＦ公司的適當(dāng)訓(xùn)練并認(rèn) 可。 修理人員必須確認(rèn)自己本身已 有經(jīng)過(guò)ＺＦ公司的訓(xùn)練才可執(zhí) 行作業(yè)。 在開(kāi)始任何的測(cè)試或修理工作 以前，請(qǐng)仔細(xì)閱讀操作手冊(cè)。 ！ 危險(xiǎn)！ 警告（小心） 文中所有的相片、圖與文件只供范 例與工作流程之解釋使用。 文中之范例、流程圖與零件沒(méi)采取 一定比例所繪制，詳情請(qǐng)根據(jù)文中 所提之尺寸與重量（包括單一范例 或圖） 。 所有的工作必須依據(jù)文中敘述來(lái)執(zhí) 行。 專業(yè)的人員必須確保維修和測(cè)試工 作完成后可以符合要求，且產(chǎn)品各 種功能能夠恢復(fù)。 1.2 ＺＦ指示 折下所有Ｏ型圈或紙墊片，并 將接合面確實(shí)清理干凈。 為避免異物進(jìn)入變速箱內(nèi)部， 請(qǐng)將打開(kāi)的變速箱用遮蔽物遮 蔽。 5 小心使用否則可能導(dǎo)致人員受傷或 產(chǎn)損壞。 ！ 環(huán)境污染問(wèn)題 潤(rùn)滑油與清洗劑不可倒在地面， 或下水道中。 ˙ 相關(guān)產(chǎn)品依照當(dāng)?shù)丨h(huán)保法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 執(zhí)行。 ˙ 使用過(guò)的油須放置于適當(dāng)?shù)娜萜?中。 ˙ 廢油之處理，阻塞的過(guò)濾器，潤(rùn)滑 油與清潔劑等應(yīng)依據(jù)當(dāng)?shù)丨h(huán)保法 規(guī)來(lái)執(zhí)行。 ˙ 有關(guān)潤(rùn)滑油與清潔劑應(yīng)依據(jù)制造 商的規(guī)范來(lái)處理。 前言 2K250/2K300 1. 3 消耗性產(chǎn)品 產(chǎn)品 黃油 名稱／規(guī)格 Shell Avania WR2 Fuchs Renolit CXEP2 Esso Beacon EP2 HLP 68 乃是依 ISO VG 68 為標(biāo)準(zhǔn) 2K250 B5:1.5 V1:1.2 數(shù)量 （約公升） 使用情況 一般情況 備注 變速箱油 用于潑濺式潤(rùn)滑 亦適用于循 根據(jù)安裝位置而 環(huán)潤(rùn)滑附墊 定 交換器 2K300 B5:2.8 V1:1.5 變速箱油 HLP 46 乃是依 ISO VG46 為標(biāo)準(zhǔn) HLP 32 乃是依 ISO VG 32 為標(biāo)準(zhǔn) HLP22,符合 ISO VG 22 此變速箱油適用 亦適用于循 于循環(huán)潤(rùn)滑 環(huán)潤(rùn)滑附熱 交換器 此變速箱油適用 于附熱交換器之 循環(huán)潤(rùn)滑 適用于附熱交換 器及內(nèi)循環(huán)式潤(rùn) 滑系統(tǒng) 輪轂密封 1 輪轂密封 在更換輪轂 后 變速箱油 變速箱油 粘合劑 (液態(tài)膠) 輪轂端片 Loctite 574 40 DIN 470 6 2K250/2K300 應(yīng)用與設(shè)計(jì) 2. 應(yīng)用與設(shè)計(jì) 2.1 應(yīng)用 ＺＦ二段式行星輪變速箱，主要是應(yīng) 用于工具機(jī)上之驅(qū)動(dòng)組件。 例如；依安裝位置不同可以被使用于 車床上（臥式 B5）或使用于立式中心 工作機(jī)（立式 V1） ，此變速箱更適用 低轉(zhuǎn)速高扭力的系統(tǒng)。 此變速箱有同軸輸出之功能，可適用 于工具機(jī)上須要高速運(yùn)轉(zhuǎn)的結(jié)構(gòu)。 2.2 特點(diǎn) 二段式行星齒輪變速箱，適用于 工具機(jī)上交／直流主軸之驅(qū)動(dòng)。 經(jīng)由行星齒輪結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，因此 更顯得精巧。 法蘭可與所有交/直流及標(biāo)準(zhǔn)電機(jī) 搭配。 內(nèi)部齒輪采用斜紋齒之設(shè)計(jì)，使 運(yùn)轉(zhuǎn)更平穩(wěn)且噪音低。 低扭轉(zhuǎn)作用力。 安裝容易。 輸出軸底端容許高徑向力。 輸出軸軸承之設(shè)計(jì)彈性化，容許 徑軸向力。 傳動(dòng)效率高。 電磁式換檔機(jī)構(gòu)換檔速度快。 7 應(yīng)用與設(shè)計(jì) 2K250/2K300 2.3 設(shè)計(jì) 變速箱主要零組件如下述： 連接組件 驅(qū)動(dòng)輪轂 Hub（1） 中間端板 Adappter Plate（2）附軸 封 radial shaft seal（3）與輪轂軸 承 Hub Bearing（4） ， 外殼 變速箱外殼 Gearbox housing（5） 輸入端 太陽(yáng)輪 Sun gear（6） 環(huán)輪 Ring gear（7） 環(huán)輪軸承 Ring gear bearing（8） 輸出端 軸承外殼 Bearing housing（9） 輸出端軸承 Output bearing 10,11） （ 輸出軸 Output shaft（12） 徑向(端蓋)軸封 Radial shaft seal （13） 行星齒輪架 Planet carrier（14） 太陽(yáng)輪軸承組 Axial bearing with cup springs（15） 換檔機(jī)構(gòu) 滑套 Sliding sleeve（16） 換檔撥叉 Shift fork（17） 制動(dòng)片 Brake disc（18） 換檔元件 電磁閥 Solenoid（19） 選擇軸 Selector shaft（20） 連接端板 Adapter（21） 8 2K250/2K300 應(yīng)用與設(shè)計(jì) 2.4 一般功率 一般速度 技術(shù)資料 2K250 zui大 39KW 1500rpm 2K300 zui大 47KW 1500rpm zui大輸出扭力 在速比 i=1.00 i=3.16 i=4.00 i=5.50 重量 一般輸入扭力 2K250 zui大 250Nm 2K300 zui大 300Nm 速比 i=5.50 zui大 250Nm zui大可容許的輸入速 度，在速比 i≠1 時(shí) 在速比 i=1(必須有齒 輪箱潤(rùn)滑油冷卻和完 整的循環(huán)潤(rùn)滑系統(tǒng)).請(qǐng) 3.7.3.3 所訴循環(huán)潤(rùn)滑 系統(tǒng)和zui大可容許的 輸入轉(zhuǎn)速. (數(shù)據(jù)提供于 01/2004) 6300rpm 6300rpm 10000rpm 10000rpm 250Nm 792Nm 1000Nm 1375Nm 約 62kg 300Nm 951Nm 1200Nm 1375Nm 約 70kg 銘牌（標(biāo)準(zhǔn)的） （粘貼在變速箱箱體上） 注意 當(dāng)在主軸上使用制動(dòng)器或反向電流剎車時(shí)(如 緊急停機(jī)),必須確保其瞬間的扭力不要超出 變速箱所允許的zui大輸出扭矩。設(shè)定適合的 剎車時(shí)間是必須的。 標(biāo)準(zhǔn)尺寸（單位：mm） 符合 EN 50347：2001 二段式 變速箱 馬達(dá)尺寸 h d I b e2 a1 s2 2K250 132 132 42/48/55 110-0.2 250 300 － 18 2K300 160 160 48/55/60 110-0.2 300 350 － 18 9 應(yīng)用與設(shè)計(jì) 2K250/2K300 2.5 安裝位置 臥式 B5 臥式 B5 換擋機(jī)構(gòu)在變 速箱輸出軸右 側(cè)(面對(duì)變速箱 的輸出端) 立式 V1 倒立 V3 警告（小心） 無(wú)論任何一種安裝位置，通氣孔必須 永遠(yuǎn)朝上。 10 2K250/2K300 安裝前置作業(yè) 組裝。 對(duì)于電機(jī)軸向力的容許載荷計(jì)算，請(qǐng) 參見(jiàn) ZF 雙速齒輪箱目錄（4161750 102） ，“性能數(shù)據(jù)”部分。 3. 安裝的前置作業(yè) 主軸驅(qū)動(dòng)電機(jī)的徑、軸向與長(zhǎng)度 誤差 為了確認(rèn)操作正常，電機(jī)尺寸公差絕 對(duì)不能超過(guò)允許的公差值。 3.1 電機(jī)法蘭連接面與軸的徑、軸向公差 值允許值： 變速箱 型式 2K250/ 2K300 公差值 A B C L 0.025 0.063 0.063 -0.200 對(duì)于電機(jī)由于發(fā)熱引起的軸伸長(zhǎng)，靠 近 B 測(cè)的軸承將會(huì)補(bǔ)償這個(gè)伸長(zhǎng)量(面 對(duì)電機(jī)的輸出軸) 。 公差 A,B,C 乃據(jù) DIN 42955R 的規(guī)范 請(qǐng)注意馬達(dá)軸長(zhǎng)”L”的公差值乃是依 DIN 的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范來(lái)限定。 警告! 為了確保變速箱之正常操作,L 值必須 依照公差值來(lái)規(guī)范，倘若過(guò)小則當(dāng)與 變速箱組合時(shí)，在輪轂中放入填隙片， 以確保尺寸正確，反之則應(yīng)將填隙片 取出并加工輪轂內(nèi)孔至正確尺寸方可 11 安裝前置作業(yè) 3.2 動(dòng)平衡 輪轂（2）附有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的鍵槽（1） ， 此乃標(biāo)準(zhǔn)配備，主要是馬達(dá)軸(3)配合 用來(lái)傳遞動(dòng)力。 電機(jī)與變速箱有兩種平衡方式可供選 擇，稱作半鍵式與全鍵式動(dòng)平衡。 電機(jī)軸與輪轂的動(dòng)平衡必須確認(rèn)為相 同型式。 這也是為何當(dāng)您要訂購(gòu)變速箱時(shí)一定 要提供電機(jī)資料、尺寸與動(dòng)平衡型式 的原因。 電機(jī)輸出軸附標(biāo)準(zhǔn)鍵尺寸： 電機(jī)軸直徑 鍵尺寸 48 mm 55 mm A14x9 A16×10 鍵長(zhǎng) 90 mm 90 mm 2K250/2K300 3.2.1 半鍵動(dòng)平衡 在半鍵動(dòng)平衡中，鍵必須被*填滿 來(lái)做動(dòng)平衡之補(bǔ)償。而鍵的長(zhǎng)度亦必 須*符合上表之標(biāo)準(zhǔn)。 3.2.2 全鍵動(dòng)平衡 在全鍵動(dòng)平衡中，電機(jī)軸在出廠前是 附鍵做動(dòng)平衡，而輪轂沒(méi)有，所以鍵 的長(zhǎng)度就不是那么重要。 12 2K250/2K300 安裝前置作業(yè) 連接面清凈后，將驅(qū)動(dòng)輪轂加熱至 120℃左右，并將其裝入電機(jī)軸，直到 順暢推進(jìn)且接觸到輪轂內(nèi)部的止推座 為止。 檢查上述(圖面)尺寸的 D 值后,如不足， 請(qǐng)于輪轂內(nèi)加以適當(dāng)?shù)奶钕镀?調(diào)整墊 片),如過(guò)長(zhǎng)，請(qǐng)修改輪轂內(nèi)部止推座的 位置。 3.3 連接端板，電機(jī)／變速箱 電機(jī)必須用法蘭接合式才可與變速箱 連接。 變速箱外殼是裝于電機(jī)上，且軸承箱 體與連接端板必須在同一中心線上， 這是標(biāo)準(zhǔn)配置。 2K250/300 的變速箱外殼也附有腳架。 依馬達(dá)的型式而不同之變速箱亦有不 同之應(yīng)用，而變速箱之連結(jié)亦會(huì)有所 不同。 輪轂位置之尺寸參照表 變速箱型式 2K250 2K300 D 尺寸（mm） 125.0-0.2 125.0-0.2 警告! 如果輪轂的預(yù)熱度數(shù)不足，則將會(huì)導(dǎo) 致電機(jī)輸出軸損壞。 將固定螺絲鎖緊（9） ，并確保不會(huì)旋 轉(zhuǎn)而產(chǎn)生松動(dòng)，請(qǐng)參照 3.4 節(jié) 警告! 如果電機(jī) B 端有固定軸承的，不允許 配合輪轂附軸承的形式，而且必須測(cè) 量保證 D 值。 齒輪箱出廠時(shí),有的輪轂內(nèi)附有墊塊 (spacer disc)及數(shù)片厚度不同的調(diào)整墊 片(shim),這是為了方便裝配人員調(diào)整 出正確之 D 值 3.3.1 開(kāi)放式設(shè)計(jì) 所謂的開(kāi)放式形式乃變速箱沒(méi)有連接 板，但在電機(jī)輸出軸（2）上須有油封， 以避免變速箱油進(jìn)入電機(jī)心軸內(nèi)。 當(dāng)您收到變速箱時(shí)，驅(qū)動(dòng)輪轂(1)與變 速箱是可分開(kāi)的， 先將電機(jī)連接面 （3） 與輪轂連接面清干凈，依照 3.1 節(jié)所 述，檢查電機(jī)的徑、軸向及長(zhǎng)度公差 值，確定無(wú)誤后，清潔電機(jī)軸，在安 裝前可以在電機(jī)輸出軸上抹上少許黃 油。 13 安裝前置作業(yè) 3.3.2 閉式設(shè)計(jì)（附輪轂軸承與軸封） 不同點(diǎn)主要是附有滾珠軸承（4）而輪 轂（1）是被固定于滾珠軸承上，這是 為了避免輪轂有軸向位移的產(chǎn)生。 組裝時(shí)， 將輪轂 （1） 連同中間端板 （5） 從齒輪箱本體 （6） 中分離， 將電機(jī) （3） 連接面與輪轂連接面清理干凈，當(dāng)然 一定要先確認(rèn)電機(jī)的徑軸向與長(zhǎng)度公 差值是在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)請(qǐng)參照 3.1 節(jié)在 電機(jī)輸出軸上抹上少許黃油。 連接面清凈后，將驅(qū)動(dòng)輪轂加熱至 120℃左右，并將其裝入電機(jī)軸上，直 到順暢推進(jìn)，并將電機(jī)軸端面接觸到 輪轂內(nèi)部的止推座為止。 警告！ 假使輪轂的預(yù)熱度數(shù)不足，則將會(huì)導(dǎo) 致電機(jī)輸出軸損壞。 注意 在組裝過(guò)程中，輪轂必須很容易的以 手即可推到底端，并與電機(jī)的法蘭面 碰觸。 警告！ 禁止利用中間端板以任何敲打的 形式來(lái)達(dá)到組裝的目的。 組裝完成后，必須確認(rèn)中間端板的旋 轉(zhuǎn)是否很容易且順暢，此乃為了避免 輪轂上的軸承有任何的預(yù)負(fù)載存在。 將固定螺絲（9）鎖緊，并確保不會(huì)旋 轉(zhuǎn)而產(chǎn)生松動(dòng)，請(qǐng)參照 3.4 節(jié)。 2K250/2K300 注意： 當(dāng)選用封閉式設(shè)計(jì)時(shí)，電機(jī)徑向軸封 必須移動(dòng)到輸出軸底部。 14 2K250/2K300 安裝前置作業(yè) 3.3.3 封閉式設(shè)計(jì)附軸封 其主要的不同點(diǎn)在于中間端板（5）附 有一個(gè)軸封（7） ，意即此變速箱的結(jié) 構(gòu)更精巧，且為一*封閉的元件。 當(dāng)您收到變速箱時(shí)，驅(qū)動(dòng)輪轂（1）與 變速箱是可分開(kāi)的，先將電機(jī)（3）連 接面與輪轂連接面清干凈， 依照 3.1 節(jié) 所述，檢查電機(jī)軸（2）之徑軸向及長(zhǎng) 度公差值，確定無(wú)誤后，在電機(jī)輸出 軸上抹上少許黃油。 連接面清凈后，將驅(qū)動(dòng)輪轂加熱至 120℃左右，并將其裝入電機(jī)軸，直到 順暢推進(jìn)且接觸到輪轂內(nèi)部的止推座 為止。 檢查”D”值,如有需要請(qǐng)改變輪轂內(nèi)調(diào) 整墊片（13）的厚度。 警告！ 如果輪轂的預(yù)熱度數(shù)不足，則將會(huì)導(dǎo) 致電機(jī)輸出軸損壞。 將固定螺絲（9）鎖緊，并確保不會(huì)旋 轉(zhuǎn)而產(chǎn)生松動(dòng)，請(qǐng)參見(jiàn) 3.4 節(jié)。 檢查滑套位置出廠設(shè)定值”Y”,請(qǐng)參照 第 6.5 節(jié)所描述。 檢查太陽(yáng)位置出廠設(shè)定值”A”,請(qǐng)參照 第 6.6 節(jié)所描述。 警告！ 在安裝前，徑向軸封與輪轂必須* *的抹上黃油，安裝時(shí)必須確認(rèn)軸 封口與徑向軸封的位置是正確的。 15 安裝前置作業(yè) 3.3.4 開(kāi)放式設(shè)計(jì)附中間端板 此中間端板容許不同尺寸之連接，但 電機(jī)輸出軸必須附有軸封。 當(dāng)您收到變速箱時(shí)（5） ，驅(qū)動(dòng)輪轂（1） 與變速箱是可分開(kāi)的，先將電機(jī)（3） 連接面與輪轂連接面清干凈，依照 3.1 節(jié)所述，檢查電機(jī)徑軸向及長(zhǎng)度公差 值，確定無(wú)誤后，在電機(jī)軸上抹上少 許黃油。 連接面清凈后，將驅(qū)動(dòng)輪轂加熱至 120℃左右，并將其裝入電機(jī)軸（2） ， 向前推，進(jìn)直到輪轂內(nèi)的調(diào)整墊塊 spacer disc (12)頂住調(diào)整墊片 shim (13) 為止。 檢查安裝參考尺寸”D”值,如有如有需 要請(qǐng)改變輪轂內(nèi)部調(diào)整墊片(shim)之 厚度. 2K250/2K300 警告！ 如果輪轂的預(yù)熱度數(shù)不足，則將會(huì)導(dǎo) 致馬達(dá)輸出軸損壞。 將固定螺絲（9）鎖緊，并確保不會(huì)旋 轉(zhuǎn)而產(chǎn)生松動(dòng)，請(qǐng)參照 3.4 節(jié)。 16 安裝前置作業(yè) 3.3.5 無(wú)鍵式輪轂 當(dāng)電機(jī)是采用無(wú)鍵槽式的平滑電機(jī)軸 時(shí)，必須在電機(jī)軸及輸入輪轂間使用 卡環(huán)及壓力填充物以便傳輸扭力。 電機(jī)（3）輸出軸（2）及輸入輪轂（1） 間的接合面必須保持清潔。 必須依照第 3.1 節(jié)所述， 檢查電機(jī)輸出 軸的中心度以及失圓度。 先將相對(duì)固定座（4） ，卡環(huán)（5+6） ， 壓力件（7）及附螺紋鎖定之螺絲接頭 予以寬松的組合。在進(jìn)行上訴組合時(shí)， 必須注意卡環(huán)的位置。先在電機(jī)軸上 安裝內(nèi)卡環(huán)（5） ，然后外卡環(huán)（6） 。 把輸入輪轂裝載在附有或沒(méi)有端板的 電機(jī)軸上（依型式而定） 。 用于轉(zhuǎn)動(dòng)螺絲接頭以驅(qū)使輪轂（以及 端板，如有裝置）順著軸向移向電機(jī)， 記住，其前置距離為+0.3mm。 把螺絲接頭（8）鎖緊至 240Nm。 檢查輪轂的 D 段尺寸以及其中心度。 使用卡環(huán)連接時(shí)不需要任何其他的內(nèi) 部油封。 在螺絲接頭內(nèi)有一孔洞用于供冷卻液 流通，注意保護(hù)油封，并在安裝前要 抹上黃油。 輸入輪轂必須固定好，以防止在鎖緊 時(shí)于電機(jī)軸及輸入轂間產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)，可 使用特殊工具 ZF1X46188 387。 2K250/2K300 注意： 不要在電機(jī)輸出軸及輸入輪轂的孔洞 上抹黃油。 如為封閉式則無(wú)輪轂軸承，在裝配前 要先將于輸入輪轂上的軸向油封上用 黃油潤(rùn)滑其轉(zhuǎn)動(dòng)面。當(dāng)在輸入輪轂上 移動(dòng)油封時(shí)必須注意油環(huán)的卡槽位 置。 注意： 當(dāng)使用配有輪轂軸承及軸向油封的封 閉式齒輪箱時(shí)，不要利用端板把輸入 輪轂推向電機(jī)軸承，一旦螺絲接頭鎖 緊后，其端板必須與電機(jī)外殼接合， 且電機(jī)殼自由運(yùn)轉(zhuǎn)，此乃指輪轂軸承 必須補(bǔ)承受張力。 17 安裝前置作業(yè) 3.4 變速箱之安裝 將輪轂上的固定螺絲（9）鎖緊，鎖緊 前必須確認(rèn)此固定螺絲己有涂螺絲固 定劑。 安裝過(guò)程中，必須確認(rèn)Ｏ型環(huán)（10） 的位置是否正確，當(dāng)您收到齒輪箱時(shí) Ｏ型環(huán)與變速箱是分開(kāi)的，且確認(rèn)Ｏ 型環(huán)在放入正確位置，并將溝槽（6） 內(nèi)涂上適量黃油。 檢查換文件機(jī)構(gòu)的位置是否正確，滑 套位置應(yīng)該在一檔（減速檔） 吧變速箱組裝入電機(jī)法蘭面時(shí)，要很 小心太陽(yáng)輪與輪轂的連接。 注意 太陽(yáng)輪上的花鍵齒必須*平順裝入 輪轂內(nèi)部，只要在組裝時(shí)利用齒輪箱 輸出軸，并做左、右旋轉(zhuǎn)即可完成組 裝。 用環(huán)頭螺栓握住主軸電機(jī)，然后將帶 有輪轂的電機(jī)輸出軸裝入變速箱。 利用 4/8 個(gè)六角螺栓（11）將變速箱箱 體、中間端板與電機(jī)的法蘭面連接起 來(lái)。 加入變速箱油，將循環(huán)系統(tǒng)與電源供 應(yīng)器接上，不論哪種安裝位置，通氣 孔必須永遠(yuǎn)朝上，出廠前通氣孔并沒(méi) 有鎖緊，如果需要，zui多只能擰緊一 圈。 出廠時(shí)通氣孔通常鎖在 B5 安裝時(shí) 的狀態(tài)。 此時(shí)變速箱就等著發(fā)揮其功能了。 注意： 變速箱的操作與保養(yǎng)等級(jí)與主軸交/直 流電機(jī)的定子一樣。 在安裝完成后，請(qǐng)確認(rèn)電機(jī)冷卻風(fēng)扇 的作用正常沒(méi)有任何阻礙。 2K250/2K300 一檔 (減速檔)位置 Ａ.剎車盤(Brake disc) Ｂ.滑套 (Sliding Sleeve) 注意： 在正式啟用電機(jī)及齒輪箱組合時(shí)，必 須能用手先予以轉(zhuǎn)動(dòng)。 假如驅(qū)動(dòng)裝置是固定在齒輪箱法蘭上 或外殼上，則電機(jī)可裝于 B 側(cè)以避免 震動(dòng)。 18 2K250/2K300 安裝前置作業(yè) 油導(dǎo)管可享有 12 個(gè)月保固。 注意： 在潤(rùn)滑油中不可有揮發(fā)性及溶解性的 物質(zhì)。 3.6 電路連接與檔位變換 變速箱乃是利用 8 孔的插銷來(lái)做電源 的連接，即插即用的連接頭是固定在 換檔機(jī)構(gòu)上的。 3.6.1 換檔機(jī)構(gòu) 技術(shù)數(shù)據(jù)： 功率消耗 在空檔位置時(shí) 電壓 電流 在空擋位置時(shí) 電源線zui小直徑 3.5 輸出 3.5.1 皮帶輪輸出的齒輪箱 皮帶輪必須被固定在輸出法些（公差 K6）的中心線上，利用螺絲將其鎖緊， 這是利用摩擦力嚙合，因此不會(huì)有松 脫，根據(jù)的鎖緊扭矩來(lái)固定。 為了避免運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的振動(dòng)產(chǎn)生，皮帶輪 的平衡應(yīng)該被校正至 6.3 等級(jí)這是依 據(jù) VDI Directive 2060 而規(guī)定的。 警告！ 為了避免齒輪箱輸出端軸承有過(guò)負(fù)載 產(chǎn)生，皮帶張力不可取得過(guò)大，且每 條皮帶的位置均須在兩個(gè)軸承之間， 當(dāng)組裝時(shí)輸出軸上的皮帶輪必須可以 很容易的被盤轉(zhuǎn)，必要時(shí)將皮帶輪加 熱,再進(jìn)行組裝。 3.5.2 軸式輸出齒輪箱 某些特殊情形下,需采用軸式輸出變速 箱。請(qǐng)注意,此型式齒輪箱在出廠前一 樣做全鍵式動(dòng)平衡校正（請(qǐng)參見(jiàn) 3.2） 。 請(qǐng)參考固定鍵尺寸安裝圖，總是使用 一個(gè)螺紋銷來(lái)固定。 3.5.3 輸出軸冷卻式齒輪箱 此型齒輪箱所配置的 TSC 系統(tǒng)（輸出 軸冷卻油道系統(tǒng)）可將冷卻液，液壓 油或空氣/油混合液從齒輪箱傳輸?shù)捷?出軸為確保液壓油可在某一比率而有 差別轉(zhuǎn)速時(shí)仍能輸送，因此需要一個(gè) 旋轉(zhuǎn)式送油導(dǎo)管。此送油導(dǎo)管的磨耗 依負(fù)荷及潤(rùn)滑油情況而定，旋轉(zhuǎn)式送 120W 144W 24VDC □10% 5A 6A 1.5 mm3 24 伏 直流電 與 5 安培之電流,需確 保能由換檔機(jī)構(gòu)的電線接頭處測(cè)得. 必須考慮電線長(zhǎng)度可能造成的能量損 失。 如果想延遲開(kāi)關(guān)電磁鐵，建議使用一 個(gè)變阻器，例如 Siemens type S14-30(30 V),連接到 24V 電壓， 和 3 2 腳。 換檔機(jī)構(gòu)配件供應(yīng)： 配線頭外殼、連接螺絲，插座與 8 個(gè) 插銷，type HartingAWG16, (ZF 訂貨號(hào) 4161 298 004) 此換檔配件只能整組供應(yīng)。 19 安裝前置作業(yè) 變速箱換檔機(jī)械構(gòu)工作原理： 當(dāng) 24V 直流電輸入到第 2 與第 3 腳時(shí) 換擋機(jī)構(gòu)即作動(dòng)；當(dāng)正、負(fù)極性的電 源輸入時(shí)，高低檔位的齒輪會(huì)嚙合。 當(dāng)?shù)?2、3 腳通電時(shí)，不管其正、負(fù)極 性電磁線圈 L3 都將得電，其主要的功 能乃是在齒輸換檔以前讓檔位固定銷 先作動(dòng)。 在檔位變換過(guò)程中，主軸電機(jī)必須每 秒做 1-5 次的左右偏擺， 其偏擺角度為 ±5°左右，當(dāng)感應(yīng)開(kāi)關(guān) S1（接腳 4）或 S2 （接腳 6） 動(dòng)作后， 表示換檔已完成， 此時(shí)電磁閥的功能即切斷。 警告（小心） 當(dāng)檔位開(kāi)關(guān)作動(dòng)后；電磁閥必須繼續(xù) 保持激磁 0.5-1 秒的時(shí)間， 在機(jī)床持續(xù) 運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)檔位開(kāi)關(guān)的訊號(hào)必須被持續(xù)追 蹤。 檔位開(kāi)關(guān)信號(hào)只能用一般控制器的偵 測(cè)電流（0.1-- 0.5 安培）,而不是換檔 控制電流（6 安培）. 如果信號(hào)干擾很小，建議使用盡量低 的偵測(cè)電流。 zui終位置監(jiān)測(cè)器的控制電流，要根據(jù) 線圈，長(zhǎng)度、電阻和連接點(diǎn)的數(shù)量來(lái) 設(shè)定。使用一段時(shí)間后，必須考慮增 加電阻值（電阻值會(huì)因?yàn)楦g而減 小） 。 如果檔位開(kāi)關(guān)沒(méi)有送出信號(hào)，即換檔 沒(méi)有*到位，必須立即關(guān)閉系統(tǒng)， 并將信號(hào)送到控制器，實(shí)施從新?lián)Q檔。 注意 2K250/2K300 電磁場(chǎng)可能影響偵測(cè)信號(hào)線給控制器 傳送虛假信號(hào)，因此應(yīng)對(duì)信號(hào)線采取 必要時(shí)的防護(hù)或屏蔽措施。 換檔過(guò)程也必須持續(xù)監(jiān)控，建議用戶 在換檔開(kāi)始時(shí)啟動(dòng)一個(gè)時(shí)間約 2 秒的 計(jì)時(shí)器（程序） ，如果在這一時(shí)間內(nèi)控 制器沒(méi)有接收到另一個(gè)檔位（S1/S2） 的信號(hào)，則應(yīng)當(dāng)停止換檔，重新開(kāi)始。 20 2K250/2K300 安裝前置作業(yè) 下圖為變速箱分為兩個(gè)檔位（標(biāo)準(zhǔn)）或三個(gè)檔位 (有空檔位置)的電器配線圖： *檔 例: 4:1 第二檔 1:1 第三檔 怠速 無(wú)輸出（可選） 切換至*檔 切換至第二檔 換檔前作動(dòng)(釋放) 檔位固定插銷 電磁作動(dòng)器 L4: 切換至空檔(選配) 在切換到 1、2 檔和鎖定狀態(tài)時(shí)，電磁線圈 L4 必須通 電激磁，只有在空檔時(shí) L4 部通電。 注意： 通過(guò) 1 檔齒輪箱才能使用空檔位置。 限位開(kāi)關(guān) S3 收到信號(hào)的同時(shí)，關(guān)閉 L1 和 L2 的電源 電磁作動(dòng)器 L1: 電磁作動(dòng)器 L2: 電磁作動(dòng)器 L3: 21 2K250/2K300 安裝前置作業(yè) 3.6.2 換檔 PLC 邏輯程序撰寫 將邏輯中的主軸電機(jī)歸零 (主軸須*停止） 輸入一個(gè)訊號(hào)，使主軸電 機(jī)做左右偏擺的動(dòng)作 電磁閥作動(dòng)(第 2,3 接腳) 否 檔位*變換完成約在 ２ 秒內(nèi)（不管從高檔到低檔 或低檔到高檔） 否 至少嘗試做 ５ 次以 上的換檔動(dòng)作 是 關(guān)閉左右偏擺的訊號(hào) 是 換檔失敗，將主軸電機(jī)電 源切斷 電磁閥在 ０．５ 秒后關(guān)閉 檢查系統(tǒng) 齒輪換檔完成 主軸電機(jī)在 0.5 秒后 可開(kāi)始 運(yùn)轉(zhuǎn) 22 安裝前置作業(yè) 3.7 潤(rùn)滑 3.7.1 潑濺式（浸油式）潤(rùn)滑 標(biāo)準(zhǔn)的 B5 安裝型式即是浸油式潤(rùn)滑 的一種。 警告！ 浸油式的潤(rùn)滑適用于間歇性的操作。 例如：經(jīng)常性的換檔、不同速度的操 作與待機(jī)（如換刀）等均適用此種潤(rùn) 滑方式。 此種應(yīng)用其油位必須保持在視窗的一 半位置。 正確的油位是非常重要的；在變速箱 的銘牌有油的容量，這只是個(gè)大約值。 注意 如果齒輪箱是被安裝于特殊角度,導(dǎo)致 視窗無(wú)法使用的情況下,必須安裝一個(gè) 特殊帶刻度油管,以作為代替視窗作 用. 變速箱油位必須與臥式安裝時(shí)相同 （請(qǐng)看安裝圖） 3.7.2 循環(huán)潤(rùn)滑 警告！ 對(duì)于連續(xù)性操作,或在同一檔位長(zhǎng)時(shí)間 運(yùn)轉(zhuǎn)或高速且待機(jī)時(shí)間短的間歇性操 作都必須使用此種潤(rùn)滑方式，當(dāng)然安 裝型式也考慮。 對(duì)于 2K250/300 被裝置于立式（V1） 與倒立（V3）之裝置位置都必須使用 循環(huán)潤(rùn)滑，而循環(huán)潤(rùn)滑的型式亦依其 操作溫度的須求而有所不同。 在直聯(lián)式的應(yīng)用中，連續(xù)高速旋轉(zhuǎn)的 離心力可能導(dǎo)致潤(rùn)滑不足。 有些應(yīng)用范例，其要求很低的操作溫 度，則此時(shí)加裝冷凍機(jī)來(lái)降低變速箱 的入油溫度，而變速箱的型式亦可依 2K250/2K300 不同的各種應(yīng)用而有所變化。 變速箱上有不同的潤(rùn)滑油連接口，按 不同的操作類型與應(yīng)用方式可以選 擇，根據(jù)不同的安裝位置與應(yīng)用，在 不影響潤(rùn)滑的條件下選擇*的潤(rùn)滑 連接口。 變速箱的進(jìn)出油口的選擇可參照 21 頁(yè) 的簡(jiǎn)表更精確的細(xì)節(jié)請(qǐng)根據(jù)相關(guān)的安 裝圖。 對(duì)于*次的安裝調(diào)試必須根據(jù)操作 手冊(cè)的要求將潤(rùn)滑油的zui高位置調(diào)整 至視窗的一半位置。 警告（小心） 泵浦,油箱與熱交換器等元件，其安裝 位置必須比變速箱油位低.回油管的連 接如 3.7.3.2 所述，必須保證其在回轉(zhuǎn) 時(shí)的彎曲特性，也即是說(shuō)要保證回油 順暢。 注意 以下所發(fā)生的情況仍屬正常現(xiàn)象： 在變速箱操作期間，因變速箱內(nèi) 潤(rùn)滑油產(chǎn)生泡沫而導(dǎo)致副油箱油 位降低。 當(dāng)變速箱內(nèi)的油流回副油箱時(shí)， 有乳膠狀液體時(shí)，此乃油氣混合 的緣故。 23 2K250/2K300 安裝前置作業(yè) 3.7.2.1 V/B5 的循環(huán)潤(rùn)滑操作 有關(guān)進(jìn)出油的位置請(qǐng)依據(jù) 3.7.3.2 節(jié)所 述入油口時(shí)連接須拆下可選入油口的螺栓。 進(jìn)油的油量為 1.5L/min～2.0L/min 一側(cè)的視窗必須拆下，連接出油管，其螺 紋尺寸為（M42x1.5） 假如變速箱的安裝位置是 V3，其潤(rùn)滑油的 入油必須在油管中心有一定的噴射壓力。 必須非常注意出油管的直徑,以避免造成 出(回)油不順暢,甚至導(dǎo)致變速箱內(nèi)部積油 (建議管內(nèi)徑至少 20mm)。 3.7.2.2 循環(huán)潤(rùn)滑附熱交換器 在循環(huán)潤(rùn)滑系統(tǒng)上安裝熱交換器是為了確 保潤(rùn)滑油的溫度更低。 3.7.2.3 循環(huán)潤(rùn)滑附副油箱 為了確保潤(rùn)滑油的冷卻效果，副油箱的容量至少應(yīng)該 至少應(yīng)當(dāng)為 10 倍的循環(huán)潤(rùn)滑油量。 注意： 為了避免因失油而造成變速箱損壞，ＺＦ 建議客戶一定要在副油箱中安裝油位感知 器。 在入油口處，必須安裝一個(gè) 60 微米的過(guò)濾 器和一個(gè)安全閥。 對(duì)于潑濺式的潤(rùn)滑而言，改用這樣的安排方 式即使是連續(xù)運(yùn)行也是非常可靠的方法， 參照 3.7.1 節(jié)。 回油管路必須安裝在變速箱回油口的下方， 并保持暢通，這是為了確保變速箱的油位 不會(huì)上升。 可選： 大容量油箱 （請(qǐng)參見(jiàn) 3.7.4） 24 安裝前置作業(yè) 3.7.3 潤(rùn)滑油口的選擇 3.7.3.1 zui初的出油口與排油口 2K250/2K300 （請(qǐng)參見(jiàn)第 24 頁(yè)圖示） 安裝位置 B5 B5 rotated V1 V3 I 注油口 排油口 G,F,H D N (軸式輸出端) P （法蘭式輸出端） H 25 安裝前置作業(yè) 2K250/2K300 3.7.3.2 在標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用時(shí)循環(huán)潤(rùn)滑的連接口 注意： 內(nèi)部潤(rùn)滑管道進(jìn)油口 K 和 R 只在 V1/V3 安裝時(shí)才提供，在 B5 安裝時(shí)只提供 K 口 安裝位置 入油口 zui大壓力 出油口 D 大部分的旋轉(zhuǎn)方向?yàn)轫槙r(shí)鐘時(shí)* E 大部分的旋轉(zhuǎn)方向?yàn)槟鏁r(shí)鐘時(shí)* V1/V3（封閉式） M（0.5 公升／分鐘） 0.5 巴（bar） K 或 R（1.5 公升／分鐘） L 可增加 1.5 巴（bar） V1/V3（開(kāi)放式） 或 L（1.5 公升／分鐘） 1.5 巴（bar） K L（可選） B5 G（1.5 公升／分鐘） 1.5 巴（bar） 主要的旋轉(zhuǎn)方向?yàn)槟鏁r(shí)鐘* F（1.5 公升／分鐘） 主要的旋轉(zhuǎn)方向?yàn)轫槙r(shí)鐘* B5 rotated V3 I或F O（1.5 公升／分鐘） 1.5 巴（bar） 1.5 巴（bar） H H P（1.5 公升／分鐘） 1.5 巴（bar） H ＊ 面對(duì)變速箱的輸出端 26 2K250/2K300 安裝前置作業(yè) 3.7.3.3 內(nèi)部式潤(rùn)滑油路系統(tǒng)和zui大速度時(shí)的連接 在zui大速度 10000rpm 或干潤(rùn)滑的情況下，必須強(qiáng)制使用 K 和 R 作為進(jìn)油口。 而且循環(huán)潤(rùn)滑的油冷機(jī)的功率必須>0.3KW，循環(huán)油量也必須保證>15 升。 所有的型式都有 K/R 口帶內(nèi)部循環(huán)管道。 請(qǐng)注意針對(duì)內(nèi)部循環(huán)系統(tǒng)的訂貨號(hào)。 內(nèi)部循環(huán)式潤(rùn)滑油系統(tǒng)僅適用于封閉型 整合式潤(rùn)滑油的建議黏度為 HLP22，依 ISOVG22。 在干油箱式潤(rùn)滑時(shí)只要能保證油溫可一直保持在 65℉以下時(shí)， 可使用 HLP10 到 150VG10 的潤(rùn)滑油。 安裝位置 V1/B5 進(jìn)油口 zui大壓力 出油口 D或E K或R 0.5（巴）bar （約 1.5 升/分鐘） 0.5（巴）bar M （約 1.5 升/分鐘） K或R 0.5（巴）bar （約 1.5 升/分鐘） 0.5（巴）bar M （約 1.5 升/分鐘） B5/V3 H 27 2K250/2K300 安裝前置作業(yè) 3.7.4 3.7.4.1 ＺＦ變速箱用泵 技術(shù)資料 電線連接的技術(shù)資料： 一般電壓： 200-240 伏特 交流電 50/60HZ 100-120 伏特 交流電 50/60HZ 一般功率： 100W 操作模式： S1=100% ED 保護(hù)等級(jí)： IP 44 一般速度： 3000／3600rpm 溫度等級(jí)： F Winding shield Contacts 1x： 160℉connected and fitted 電線長(zhǎng)度： Approx.1000mm（9-pole） 運(yùn)轉(zhuǎn)電容器： Cb=20?F（不包括在供 應(yīng)范圍） 油壓壓力資料： 揚(yáng)程： 0.61 cm3／轉(zhuǎn) 一般壓力： ＞2bar 吸入口濾網(wǎng)：規(guī)格 100?m 可選： 大容量油箱（19 升） 當(dāng)使用油箱時(shí)必須把泵浦上的塑膠容 器拆下。把 泵浦裝入開(kāi)口處，且裝上所提供的“O” 型油封， 并利用 M8X35 的螺絲固定。 28 安裝前置作業(yè) 3.7.4.2 線路配置圖 100-120 V AG 端子配線圖 100-120 V AG 電路圖 100-120 V AG 2K250/2K300 11,12 端子 為偵測(cè)邦浦馬達(dá)溫度用 連接 11 和 12 是監(jiān)測(cè)泵浦電機(jī)的溫度。 3.7.4.2 線路配置圖 200-240V 交流電 端子配線圖 200-240 V AG 電路圖 200-240 V AG 連接 11 和 12 是監(jiān)測(cè)泵浦電機(jī)的溫度。 29 2K250/2K300 安裝前置作業(yè) 3.7.5 熱交換器 熱交換器之風(fēng)扇乃是由 24 伏特直流電 所驅(qū)動(dòng)。 冷卻風(fēng)扇的旋轉(zhuǎn)方向必須依照外殼上 的指示方向（注意吸入方向） 。 基本上ＺＦ有 2 種的熱交換器可供客 戶選擇，TL1 與 TL4。 技術(shù)數(shù)據(jù)： 額定電壓： 24V DC 功率： TL1 41W TL4 113W 注意 潤(rùn)滑油的出油口必須在進(jìn)油口的上 面，油的流動(dòng)方向必須按照?qǐng)D示要求。 30 運(yùn)轉(zhuǎn)/保養(yǎng) 2K250/2K300 31 運(yùn)轉(zhuǎn)/保養(yǎng) 2K250/2K300 4 運(yùn)轉(zhuǎn)前之注意事項(xiàng) 5 保養(yǎng) 4.1 運(yùn)轉(zhuǎn)前檢查 運(yùn)轉(zhuǎn)前先檢查變速箱的安裝是否確。 機(jī)械部份是否鎖緊。 電機(jī)法蘭連接面的安裝。 變速箱潤(rùn)滑油路。 確定供油系統(tǒng)正常或是否有油。 線路的連接。 變速箱是否可用手輕易轉(zhuǎn)動(dòng) 通氣孔是否朝上 4.2 太陽(yáng)輪設(shè)定檢查 參考尺寸“A”： 125.1mm， 公差+0.1mm， 測(cè)量變速箱箱體的連接面與太陽(yáng)輪輸 出端面的尺寸。 測(cè)量時(shí)，必須先將太陽(yáng)輪朝變速箱的 輸出端方向壓至停止為止。 出廠時(shí)，太陽(yáng)輪已經(jīng)設(shè)定安裝在正確 的尺寸上。 檢查此“A”尺寸時(shí)，通常是在變速箱在 實(shí)施拆裝后，為了確保太陽(yáng)輪軸承組 （1）彈簧墊圈（2）能正確且完整的 安裝（見(jiàn)下述詳圖） 。 5.1 換油 每運(yùn)行 5000 個(gè)工作小時(shí)，就須更換一 次油。 ！ 有關(guān)環(huán)保的問(wèn)題 潤(rùn)滑油與清潔劑不可掉到地面 上、下水道或污水處理系統(tǒng)。 請(qǐng)依據(jù)當(dāng)?shù)氐沫h(huán)保法規(guī)來(lái)采取必 要的安全措施。 使用過(guò)的潤(rùn)滑油，務(wù)必放入一適 當(dāng)?shù)拇笮腿萜鲀?nèi)。 廢油阻塞的濾清器、潤(rùn)滑油清潔 劑之處理，煩請(qǐng)依照當(dāng)?shù)氐沫h(huán)保 法規(guī)。 潤(rùn)滑油與以及過(guò)濾器的處理，也 必須根據(jù)制造商的安全規(guī)范。 在換油時(shí)，若變速箱的油在操作溫度 時(shí)，須將其油放在適當(dāng)?shù)娜萜髦小?換油時(shí)排油口的位置，根據(jù)變速箱本 身的安裝與型式的不同而有所不同 （請(qǐng)參照 3.7.3.1 節(jié)） 。 新的變速箱油由 I 油孔添加。 變速箱未運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，加油到視窗的一半， 即是正確的油位。 變速箱的油位是很重要的，上所 標(biāo)示的油量只是一參考值，必須以視 窗的高度為依據(jù)。 如果可能，請(qǐng)?jiān)谛掠吞砑油瓿珊螅?泵做一下運(yùn)轉(zhuǎn)，如果需要，必須將空 氣與多余的油抽掉。 32 2K250/2K300 修理 故障分析問(wèn)題表： 視窗內(nèi)所看到的變速箱油是否變 黑或顏色不對(duì)？ 在通氣孔部位是否有聞到燒毀的 油味？ 變速箱的運(yùn)轉(zhuǎn)噪音是發(fā)生在速比 1:1 或 1:4，還是單一的旋轉(zhuǎn)方向 或正反轉(zhuǎn)均有噪音？ 運(yùn)轉(zhuǎn)噪音發(fā)生以前，機(jī)臺(tái)是否長(zhǎng) 時(shí)間只在一個(gè)檔位（1:1）運(yùn)轉(zhuǎn)？ 運(yùn)轉(zhuǎn)噪音是否發(fā)生在機(jī)床更換配 件前，或在機(jī)床更換配件后。 在運(yùn)轉(zhuǎn)噪音發(fā)生前是否有做任何 的保養(yǎng)和維護(hù)，若有煩請(qǐng)?jiān)斒鍪?哪些工作及如何做？ 在換檔過(guò)程中換檔失敗或齒輪未 動(dòng)作？ 換檔程序是否符合 ZF 公司的要 求，請(qǐng)參見(jiàn)第 20 頁(yè)。 換檔過(guò)程中，電磁閥電壓是多 少？ 6 修理 當(dāng)變速箱有問(wèn)題時(shí)，請(qǐng)先檢查與變速 箱連結(jié)的線與組件。 請(qǐng)根據(jù) 6.1 所述的故障情況詳述， 以協(xié) 助ＺＦ公司之人員立刻做出判斷。 變速箱的修理，只能由ＺＦ德國(guó)總廠 或經(jīng)由ＺＦ德國(guó)授權(quán)的維修人員來(lái) 做。 6.1 變速箱故障檢查表 當(dāng)您認(rèn)為變速箱有問(wèn)題時(shí)，請(qǐng)先依據(jù) 第 7 節(jié)的故障排除來(lái)做。 如果你仍不能解決，請(qǐng)下述變速箱信 息給ＺＦ德國(guó)或經(jīng)由ＺＦ德國(guó)授權(quán)的 服務(wù)點(diǎn)，以便做出快速的判斷。 變速箱在銘牌上的資料： 型式： ……… （Type） 齒輪箱號(hào)碼： 4161… … （Pasts List no.） 生產(chǎn)序號(hào)： …… （Serial no.） …… 電機(jī)銘牌上的訊息： 制造廠商： 型式／尺寸： （Type／size） … … 33 修理 6.2 變速箱的分解 （附端板，軸封與輪轂附軸承變速箱 為例） 如果是其它型式，則按別的方式處理。 切斷機(jī)床電源。 關(guān)掉機(jī)床電源供應(yīng)器。 將連接電線拆下。 將變速箱連接油路拆下，將變速 箱內(nèi)的油放掉。 拆下連結(jié)螺絲（11） 。 將變速箱本體 （6） 連接端板 （5） , 和驅(qū)動(dòng)輪轂（1）,分離。 6.3 輪轂 放松鎖緊螺絲（9） 。 使用拆除工具，如三爪式拉拔器， 在不預(yù)熱的情況下，從電機(jī)軸相 反的方向拔出： 利用輔助墊片（12）壓在輪轂密 封端蓋（8）上，直到端蓋頂?shù)秸{(diào) 整墊塊或電機(jī)軸上，然后用拆除 工具拔出。 2K250/2K300 警告！ 在分離電機(jī)軸與輪轂時(shí)，請(qǐng)一定要保 證輪轂密封端蓋（8）在中心位置，否 則在拆除輪轂時(shí)，端蓋可能堵住。 在安裝前更換一個(gè)新的輪轂密封端蓋 40 DIN 470 重新組裝前將個(gè)連接面清 潔，檢查軸封與ｏ型環(huán)，若必要?jiǎng)t更 換。 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 驅(qū)動(dòng)輪轂 電機(jī)軸 電機(jī) 輪轂軸承 連接端板 變速箱外殼 軸封 輪轂端蓋(40 DIN 470) 固定螺絲 ｏ型環(huán) 連結(jié)螺絲 拆除工具（圓柱體 ?25×100mm） 34 2K250/2K300 修理 7 常見(jiàn)問(wèn)題與維護(hù)（FAQ） 故障 變速箱噪音大 可能原因 松開(kāi)電機(jī)的速度感應(yīng) 器，可能控制電機(jī)的 參數(shù)所造成 速度傳感器壞了，沒(méi) 有清晰的信號(hào)傳出 解決辦法 檢查速度傳感器，以及連 接線，如有需要，清潔傳 感器 檢查控制系統(tǒng)，調(diào)整其控 制參數(shù)（軟件） 變速箱異音，運(yùn)轉(zhuǎn)噪音 長(zhǎng)時(shí)間在高速 1：1 切削， 變速箱不會(huì)損壞 檔位切換到 1：4 時(shí) 試著多做幾次換檔，變速 箱的運(yùn)轉(zhuǎn)噪音應(yīng)當(dāng)可以 改善 軸向軸承安裝不正確 太陽(yáng)輪上的軸承和彈簧 墊片安裝不正確 檢查安裝 檢查參考尺寸“A” 變速箱異音，在有速比時(shí) 電機(jī)軸太長(zhǎng)，或軸向軸承 檢查參考尺寸“A”是否正 運(yùn)轉(zhuǎn)噪音 損壞 確，如果需要安裝一個(gè)新 的軸承 變速箱輸入/輸出端有漏 油現(xiàn)象 變速箱在通氣孔處漏油 軸封有問(wèn)題 油以裂化 變速箱內(nèi)部油太多而 溢出 變速箱換檔機(jī)構(gòu)連接 線松脫 換檔機(jī)構(gòu)壞掉 更換軸封時(shí)，如果有需要 將變速箱送回 ZF 檢驗(yàn) 換油 如有需要，檢察齒輪 箱油位，并更正至正 確位置 檢查換檔機(jī)構(gòu)連接 線，并清理插頭，如 有松脫，請(qǐng)用夾子夾 緊 將變速箱送回 ZF 公 司或維修站檢修 將變速箱送回 ZF 公 司或維修站檢修 機(jī)床控制系統(tǒng)檢查不到 換檔信號(hào) 齒輪箱無(wú)法嚙合

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上海壹僑推薦     REXROTH    閥體    HM18-1X/210-C-B/VO/OEB2 1EY1-AC
上海壹僑推薦     AB    輸入模塊    1794-TB3
上海壹僑推薦     LENORD+BAUER    編碼器    GEL2443KM1G5K030-E
上海壹僑推薦     COREMO    氣動(dòng)抱閘    C_A074_KC52_3125401-M6519_DLZ001_EN_S1_R00_AP_A2   TYPE:D-2N A2574 LEFT HAND
上海壹僑推薦     WALTHER-PILOT    HD材料軟管    D4106300000  1/4
上海壹僑推薦     TURCK    備件    BI8-M18-AP6X-H1141
上海壹僑推薦     DT    備件    2.15221 1664689
上海壹僑推薦     KAMAN    電器件    851520-013
上海壹僑推薦     WOODWORD    模塊    5466-315 模擬量輸入24/輸出8
上海壹僑推薦     ZIEHL-ABEGG    備件    TEILE-NR.：304590 FERT.NR.：30153781
上海壹僑推薦     MTS    傳感器    GHM0600MR021A0
上海壹僑推薦     ZWICK    數(shù)據(jù)線    SDL-G0345039  ODU-16P/D-4P 1PC=5M 
上海壹僑推薦     BARKSDALE    開(kāi)關(guān)    UDS7-44-0721576X5
上海壹僑推薦     BRAUN    轉(zhuǎn)速測(cè)控器    D421.51  U1    163059   18-40UVC
上海壹僑推薦     B+R    備件    8B0C0320HW00.002-1 訂貨號(hào)：84050172357
上海壹僑推薦     WANDFLUH    電磁換向閥    AS4406?S690?G24
上海壹僑推薦     RIESE    備件    SAFE X4 24VDC
上海壹僑推薦     REXROTH    比例換向閥    4WRL25W1Z350S-3X/G24Z4
上海壹僑推薦     INTERNORMEN    備件    AE70.5 0.P.-  24VDC 0.08A 3VA
上海壹僑推薦     EMHART    PCB板PCB EFT-Amplifier    E512B
上海壹僑推薦     FRAKO    電容器    LKT12.1-440-D52
上海壹僑推薦     EMG    適配器    AES01.1
上海壹僑推薦     GE    熔斷器    CK09BE300 CK09BE310TN
上海壹僑推薦     HYDAC    濾芯    0850R020BN3HC
上海壹僑推薦     BECKER    風(fēng)機(jī)葉片座    DT 4.25/K  No.  Part 5 Rotor
上海壹僑推薦     SUCO    壓力開(kāi)關(guān)    0166-40502-1-018
上海壹僑推薦     BERTHOLD    料位計(jì)    MODEL: LB4405-06W  40426-16，50-LT-10404
上海壹僑推薦     GSR    電磁閥    E24080404T272TH
上海壹僑推薦     HUBNER    備件    HEAG174ST SN.1658631
上海壹僑推薦     MTS    傳感器    RHM0075MD601A11 傳感器
上海壹僑推薦     P+F    編碼器    RHI58N-OBAK1R61N-01000
上海壹僑推薦     HEYNAU    減速機(jī)    訂貨號(hào)190 269 875
上海壹僑推薦     TITAN    夾爪檔板    120001-6113
上海壹僑推薦     SUN    雙單向節(jié)流閥    NCEB-LCN-GBZ
上海壹僑推薦     SCHUNK    感應(yīng)器    IN 80/0-M12 0301588
上海壹僑推薦     FLUTEC    DRVP-12-01.2    DRVP-12-01.2
上海壹僑推薦     STOBER    減速機(jī)    P721SPR0080ME
上海壹僑推薦     SPOHN+BURKHARDT    備件    VNS03FNI8SKERZ.40
上海壹僑推薦     B+W    ASI電源模塊    BW1649
上海壹僑推薦     HEIDENHAIN    備件    636280-01
上海壹僑推薦     FEIN    拋光墊套裝    訂貨編號(hào)：63806140027
上海壹僑推薦     ROEMHELD    夾緊塊    A.1134.1595 1824-828
上海壹僑推薦     FIMET    電機(jī)    3MA90-L-4-B14
上海壹僑推薦     AB    電源模塊    1769-PA4
上海壹僑推薦     BERU    火花塞    ZE14-12-AE KS 3*440MM
上海壹僑推薦     TWK    編碼器    CRD58-4096R4096C2Z01
上海壹僑推薦     HYDAC    濾芯    濾芯  0110D020BH3HC
上海壹僑推薦     AMISCO    閥    EVI 7/9  AC220V  6VA
上海壹僑推薦     LABOM    備件    CI1010A1063量程：0-100bar
上海壹僑推薦     MAC VALVES    備件    42A-BME-000-GDDP-3GA=7256
上海壹僑推薦     MTS    備件    20154232
上海壹僑推薦     NSD    傳感器    VM-2BG
上海壹僑推薦     FUJI    AS-i AI模塊    FM6A11-20
上海壹僑推薦     VOGEL    分配閥    VPG-3-2S-2S-2S（3-02831）
上海壹僑推薦     DOPAG    編碼器    400.70.18
上海壹僑推薦     SUN    單向溢流減壓閥    PPDB-LBN-EB2(6)
上海壹僑推薦     BECKHOFF    通訊卡    FC3101 0000
上海壹僑推薦     RESOMAT    頻率控制器    RM7 230V/50-60HZ/6A
上海壹僑推薦     STASTO    備件    VT1226
上海壹僑推薦     HUNBER    三合一測(cè)速機(jī)    HUBNERTDPZ02LT-4+P0G09D50+FSL
上海壹僑推薦     AMCI    傳感器    HT-20
上海壹僑推薦     MOOG    YV2電磁閥    WPE43P06E09PCOABN/O30XWB10777-100-29
上海壹僑推薦     MTS    傳感器    GHM0080MRR51R01
上海壹僑推薦     EUCHNER    安全開(kāi)關(guān)    STP-TW-3A-2131AC024M
上海壹僑推薦     LANNZ    編碼器    EIL-A15-500-D4-T1
上海壹僑推薦     BUHLER    液位    NT63-K4-MS-2M12/370-DESINA
上海壹僑推薦     SIEBEC    電機(jī)    A19  NO:84755MA
上海壹僑推薦     MOOG    電磁閥    D656-010D-P30DBEAA
上海壹僑推薦     SUN    SUN閥    閥 FSES-XAN
上海壹僑推薦     PMA    備件    RACCORD REF:BVND-M162G
上海壹僑推薦     PARKER    柱塞泵    PAVC33R4226
上海壹僑推薦     BALLUFF    備件    BTL5-F-2814-1S
上海壹僑推薦     HUBNER    編碼器    HOG10DN1024I+ESL90
上海壹僑推薦     SIEMENS    備件    6ES7223-1BM22-0XA8
上海壹僑推薦     KLINGER    柱塞閥    KX-MODUL KVN65-III KVN DN65 PN16
上海壹僑推薦     SIEMENS    備件    6DD16830CH1
上海壹僑推薦     IME    變壓器    TYPE:BTV3 ORD  TVVAC500C100
上海壹僑推薦     ELCIS    編碼器    I/XB80-2000-824-B-CM
上海壹僑推薦     FRIZLEN    電阻    LB8CF-3.0
上海壹僑推薦     EMG    液壓推動(dòng)器    ED121/6 330W 400V
上海壹僑推薦     ROTECH    開(kāi)關(guān)    TCR3MVAZ
上海壹僑推薦     SOR    壓力開(kāi)關(guān)    12RM-K614-M4-C2A
上海壹僑推薦     SCHNEIDER    接觸器    LC1-F225M5
上海壹僑推薦     WAYCON    傳感器    SM25-T-SA+KAB-24V-420A+K4P10M-S-M12
上海壹僑推薦     SPOHN+BURKHARDT    編碼器    ROE8G
上海壹僑推薦     NORELEM    螺釘    OrderNo:07534-08*16
上海壹僑推薦     MOOG    VALVE    D661-4506C/G23JOAA6VSX2HA
上海壹僑推薦     LEINE+LINDE    編碼器    LL861900220
上海壹僑推薦     BUSCHJOST    備件    8536600.9151.024.00
上海壹僑推薦     HYDAC    壓力傳感器    HDA-3800-A-350-Y99 帶插頭
上海壹僑推薦     CEJN    快速接頭    13 103155005  快速接頭1/2 （公接，帶螺紋，與風(fēng)管連接)
上海壹僑推薦     BALLUFF    傳感器    BTL7-E100-M2500-B-S32
上海壹僑推薦     MEGGITT    位移傳感器    SX12V025HP12.5
上海壹僑推薦     ZAE    萬(wàn)向節(jié)換向    W199 0003/22
上海壹僑推薦     CONTROL TECHNIQUES    電機(jī)    DCM-9B-30 20B2
上海壹僑推薦     AB    處理器    1756-L63
上海壹僑推薦     HBC    遙控器    FST 512 MICRON 按鍵式
上海壹僑推薦     HYDAC    電器個(gè)    0280D020BN4HC
上海壹僑推薦     REXROTH    閥門    R412006260
上海壹僑推薦     MAHLE    電器件    PI8505DRG100
上海壹僑推薦     EMG    顯示面板    ECU 01.2 DISPLAY
上海壹僑推薦     MAHLE    濾芯    PI38025 DF DRG 100FPM
上海壹僑推薦     SMC    調(diào)壓閥    AR40-04E G1/2
上海壹僑推薦     KNF    電機(jī)    電機(jī)Type:M43EX，氣泵Type：N87TTE EX，Nr:05556513，PTB 09 ATEX，1074X
上海壹僑推薦     GUILD    PLC CPU    8420SLCM13
上海壹僑推薦     IPF    傳感器    IB050104
上海壹僑推薦     EMG    傳感器    KLW600.012
上海壹僑推薦     ELTRA    編碼器    EAM58C4096/4096G8/28PPX10X3PER
上海壹僑推薦     HYDAC    插頭    ZBE03
上海壹僑推薦     SIEMENS    備件    6ES7135-4FB00-0AB0
上海壹僑推薦     P+F    聯(lián)軸器    9401 12*12，045019
上海壹僑推薦     HERZOG    壓片機(jī)    HTP40 壓片機(jī)
上海壹僑推薦     SUN    SUN閥    閥 CKIB-XAN
上海壹僑推薦     LEINE+LINDE    編碼器    850009256-1024編碼器
上海壹僑推薦     VSE    流量計(jì)    EF 0.1 ARO 14V -PNP/1
上海壹僑推薦     SOR    差壓開(kāi)關(guān)    101NN-K3-N4-C1A
上海壹僑推薦     MTS    傳感器    RHM0345MP151S1B6100
上海壹僑推薦     P+F    編碼器    RV185N-011K1A61N-01024
上海壹僑推薦     LUMIGLAS    備件    SLM100H
上海壹僑推薦     MTS    傳感器    RHM1125MD601A01
上海壹僑推薦     BOURDON HAENNI    Y913 G1/2 FKM 0-100MBAR ART:Y91339N08R    Y913 G1/2 FKM 0-100MBAR ART:Y91339N08R
上海壹僑推薦     MOOG    伺服閥    D661-4195 P80JABF6VSX2-A
上海壹僑推薦     SICK    光幕    ELG3-0330P511
上海壹僑推薦     SENSTRONIC    光柵    FM30-800-3X;SP-L4-X01540-51622
上海壹僑推薦     MTS    傳感器    RPS0535MD511C202411
上海壹僑推薦     HARTING    連接器    0931 006 2701
上海壹僑推薦     GE    熔斷器    CK10CE300 CK10CE310TN
上海壹僑推薦     SEW    電機(jī)    PSBF522 CMP50L/BP/KY/VR/AS1H/SB1，序列號(hào)：01.1306619301.0004.09
上海壹僑推薦     DIT    備件    SSW6000 F60003
上海壹僑推薦     ELCOM    支架    01667-06509-PF-b
上海壹僑推薦     LEF INDUSTRIES    閥門定位器    LEF130-AG-4.20MA/GR.含支架
上海壹僑推薦     CAMFIL    中效空氣過(guò)濾器    F9 T0 EN779  287*592*292
上海壹僑推薦     MTS    配件    400802
上海壹僑推薦     AMISCO    電磁閥線圈    EVI 5M/13
上海壹僑推薦     NEXEN    三位氣動(dòng)離合器    SBP4-19 0-040-095-10-115-1 P/N 964818 S/N 0000 2232425
上海壹僑推薦     BALLUFF    位置傳感器    BTL5-S173B-M0700-P-S32
上海壹僑推薦     EMG    數(shù)字掃描式傳感器    CCD Pro 30000/50/FJ
上海壹僑推薦     VAHLE    附件    EKLS 0196258-01
上海壹僑推薦     NSD    備件    SCM40A1385-TC
上海壹僑推薦     ELCIS    編碼器    LA90A-2048-1230-BZ-C-CV-R-03
上海壹僑推薦     DELTA    熱金屬檢測(cè)器    DC2030 230VAC
上海壹僑推薦     NSD    編碼器    VRE-P101FKR10-G
上海壹僑推薦     METOFER    傳感器    IM-008-NS-U2L
上海壹僑推薦     MTS    傳感器    RHM0400MD511C202211
上海壹僑推薦     WERMA    報(bào)警指示燈(紅色)    TYPE:84010000
上海壹僑推薦     SEW    電機(jī)    DM132M4/SRD5.5KW 1430r/min F IP54 立臥
上海壹僑推薦     EUCHNER    開(kāi)關(guān)    TP3-4141A024SEM4AS1
上海壹僑推薦     SIBRE    制動(dòng)器    GH180-08 DC205V/2.2A
上海壹僑推薦     P+F    接近開(kāi)關(guān)    NBN8-18GM40-Z0
上海壹僑推薦     MTS    磁鐵    252184 V型滑塊磁鐵
上海壹僑推薦     BEI    編碼器    HS35F-100-R2-SS-1024-ABZC-5V/V-SM18-EX
上海壹僑推薦     MTS    傳感器    EPS0805MD601V01
上海壹僑推薦     METAFRAM    備件    BAGUE STAND BP25 CYL
上海壹僑推薦     GEFRAN    電子尺    LT-M-0130-P
*     STAUFF    備件    SMS20-2000-B-C6F
*     ROSS    閥    W7076D4331 1-10bar
*     MTS    傳感器    RHM1650MR021A01
*     AFAG    旋轉(zhuǎn)氣缸    CR12-ZA 上海壹僑低價(jià)供應(yīng)MTS位移傳感器RHM0535MD601A01
*     TURCK    鏈接電纜    WAKS3-5/S366
*     HEIDENHAIN    GLASS SCALE玻璃比例尺 LS 187C ML1040MM    526974-10
*     BENDER    Measured current transformer    W35AB
*     HYDAC    過(guò)濾器濾芯    0160D050W/HC
*     KYOWA    壓力傳感器    PG-300KHM31  ER7870013
*     KLAUS KLEINMICHEL    維修包    2.00003.77
*     SCHENCK    接線盒    VKK28014 上海壹僑低價(jià)供應(yīng)MTS位移傳感器RHM0535MD601A01
*     NORELEM    備件    06250-23210 上海壹僑低價(jià)供應(yīng)MTS位移傳感器RHM0535MD601A01
*     IDEACOD    編碼器    GHM510-0014-001
*     REXROTH    溢流閥    DBW20A2-52/315-6EG24N9K4
*     BENDER    絕緣檢測(cè)儀    IRGH275-435  NO：B91065100，S/N：1003005655
*     SOLA    電源    SDN20-24-100P
*     DISORIC    備件    ORV 30 K 2000 P2K-TSSL
*     KOBOLD    流量計(jì)    SMV-3219HUOR32 上海壹僑低價(jià)供應(yīng)MTS位移傳感器RHM0535MD601A01
*     VERSA    節(jié)流閥    KAR-19VS-KF30-125G+電壓表
*     HYDAC    SENSOR    EDS348-5-250-Y00
*     OILGEAR    泵    PVM-011-B1UB-LSAY-P-1NNNN
*     DANOTHERM    管型電阻    GRF 30/156 SL4 18K歐 5% 401.
*     BENTLY    3300XL25mm電渦流探頭    330851-07-000-010-50-00-00
*     HYDAC    液壓個(gè)    1260884(0160D020BN3HC)
*     BEDIA    液位開(kāi)關(guān)    322558
*     GRAESSNER    減速機(jī)    D190 10.00:1 1L B45 V2     Art-Nr：22190A200044      SN-Nr：3106806  EX II 2 D/G T4
*     MTS    位移傳感器    ERM1000MD341A01 測(cè)量距離900MM
*     REXROTH    比例閥    ZDRE6VP2-11/50MG24N9K4M
*     KELLER    高溫計(jì)配件    PZ 20/A
*     HYDAC    濾芯    0500R010BN/HC S0105
*     KUBLER    編碼器    8.LI20.1111.2050
*     BARKSDALE    傳感器    UDS7-44-0721545
*     MTS    位置傳感器    位置傳感器RPS0250MD53AP102配插頭及終端電阻
*     MTS    位移傳感器    RHM0740MD631P102
*     PHOENIXCONTACT    備件    ST4-FSI/C 3036372
*     TWK    通信介面卡    ZDP3L4-01
*     MTS    傳感器    RH-M-0150M-R10-1-A01
*     KUBLER    編碼器    8.5000.D42Y.2500
*     MOOG    閥    D663-313B
*     FUCHS    備件    TKFSF21A Sn:3367/030
*     INFILTEC    排氣過(guò)濾器    Abluftfilter Typ 430 EPDM 51-230-50CS
*     WATT DRIVE    motor    FBGR-E400/175-GS
*     LOVATO    斷路器    11 RF95 33
*     DELTA    檢測(cè)儀    VR-JC-SR1
*     GANTER    止動(dòng)螺栓    GN617.1-8-AK-NI
*     S+B    開(kāi)關(guān)    VCS09611 T.240 323.585+CS071B
*     BALLUFF    位移傳感器    BTL5-H14-M0600-B-SA272-S94
*     WENGLOR    備件    RQ84BA
*     ITALWEBER    備個(gè)    CH10 10A 500V
*     KUBLER    轉(zhuǎn)向編碼器    8.5858.322L.2112
*     MTS    位移傳感器    RHM0690MD631P102
*     HYDAC    傳感器配附件    EDS346-3-250-000+ZBE06+ZBM300
*     HAWE    電磁閥    G3-2   730650346
*     MTS    位置傳感器    RHS0750MP101S3B6105
*     HYDAC    濾芯    00060R010BN3HC
*     GE    模組    IC698ETM001 以太網(wǎng)通訊模組
*     SIBA    保險(xiǎn)    FF500mA  DMI 1000V 70 172 40
*     AMEPA    線圈檢測(cè)    CL218V01(80-82-291)
*     BALLUFF    終端電阻    BKS-S105-R01

德國(guó)ZF 2K250GA 4161 071 024 S.06710

德國(guó)ZF 2K250GA 4161 071 024 S.06710