南京灼華電氣有限公司
主營產(chǎn)品: 電流表,變頻器,執(zhí)行器,流量計 |

公司信息
參考價 | 面議 |
- 型號 1-U3/0.5KN 0-500N
- 品牌
- 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
- 所在地 南京市
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更新時間:2019-07-18 10:43:22瀏覽次數(shù):720
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功成名就HBM負荷傳感器1-U3/0.5KN 0-500N
Z6FD1/10Kg
Z6FD1/20Kg
Z6FD1/50Kg
Z6FD1/100Kg
Z6FD1/200Kg
Z6FD1/500Kg
Z6FC3/10Kg
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C2/500KG
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1-MP55DP放大器
1-MP55放大器
1-MP30放大器
1-MP30DP放大器
1-MP60放大器
1-MP60DP放大器
1-DF30DP放大器
1-scout55 放大器
AD103C直流放大版
AE101放大器
AE301放大器
AE501放大器
TS101工業(yè)放大器
1-GR201 限位開關(guān)
AED9501A放大器
AED9401A儀表主機
AED9101C-Z2/22放大器
AED9201B放大器
AD101B放大器
AED9101C放大器
AD103C放大器主板
AED9101D放大器
1-AED9301B放大器
1-AD103C放大器主板
VKIA405放大器
RM4220變送器
WE2107儀表
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hbm測力傳感器型號大全備選:
U9B/50N
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hbm測力 相關(guān)信息:
訊 加州電動車制造商特斯拉在大眾款Model 3的量產(chǎn)上,出現(xiàn)了問題,外界懷疑和鋰電池供應(yīng)不足有關(guān)系。巧合的是,據(jù)外媒新消息,特斯拉高管近緊急到訪了韓國,拜會三星、LG兩家鋰電池廠商,極有可能為Model 3采購鋰電池。
據(jù)韓國報10月27日引述知情人士報道,十月初,特斯拉美國總部派出高管,分別拜會了三星SDI和LG化學這兩家電池廠商的高管。這些高管談到了兩家公司鋰電池的各種規(guī)格問題以及針對電動車使用的質(zhì)量控制細節(jié)。
不過消息人士表示,在此次會談中,特斯拉并未提交正式的采購意見。
自從2008年以來,日本松下一直是特斯拉家的鋰電池技術(shù)供應(yīng)商。目前,特斯拉和松下合作,在美國內(nèi)華達州建設(shè)大型鋰電池工廠,不過這座工廠目前投產(chǎn)的電池,仍然無法滿足特斯拉生產(chǎn)所需。
之前行業(yè)內(nèi)有傳言稱,特斯拉可能將三星SDI作為第二家鋰電池供應(yīng)商。不過去年年中,特斯拉*執(zhí)行官馬斯克進行了辟謠,他表示,在Model 3的鋰電池方面,特斯拉和松下公司家合作,其他合作的消息是不準確的。
特斯拉高管此次的來訪,讓外界猜測該公司可能在擴大鋰電池的外部合作。而目前特斯拉遇到了Model 3量產(chǎn)的問題,懷疑和鋰電池有關(guān)系。
近,馬斯克在推特上公開表示,Model 3陷入了“生產(chǎn)地獄”。這是特斯拉*次推出大眾款經(jīng)濟型車型,已經(jīng)獲得了40多萬輛的訂單,但是特斯拉目前面臨巨大的挑戰(zhàn),即按時生產(chǎn)出足夠多的Model 3交付給預(yù)訂者。
今年三季度,特斯拉計劃生產(chǎn)1500輛Model 3,但是實際上只生產(chǎn)了260多輛。
由于Model 3出現(xiàn)量產(chǎn)問題,特斯拉原定在本周四對外發(fā)布電動卡車,但是發(fā)布活動已經(jīng)被延期到下個月。
雖然特斯拉并未對外說明Model 3量產(chǎn)問題是否和電池有關(guān)系。不過一名韓國電池行業(yè)專家表示,特斯拉和松下合作的鋰電池超級工廠仍在建設(shè)過程中,因此松下在供應(yīng)Model 3鋰電池方面可能出現(xiàn)緊張的問題,這樣特斯拉可能通過三星和LG來采購鋰電池。
這位專家也表示,特斯拉建設(shè)的鋰電池工廠產(chǎn)能巨大,因此即使從韓國廠商采購,合作可能不會太持久。
根據(jù)規(guī)劃,特斯拉的超級鋰電池工廠在2020年將達產(chǎn),產(chǎn)能能夠供應(yīng)每年生產(chǎn)50萬輛電動車,特斯拉屆時將不再有電池不足的問題。
十月初,特斯拉對外披露,內(nèi)華達鋰電池工廠已經(jīng)完成了一半的建設(shè)工作。另外工廠今年初就已經(jīng)開始生產(chǎn)鋰電池,但是目前的生產(chǎn)規(guī)模能夠滿足多少電動車所需,尚不詳。
另外,日本媒體周四報導稱,松下正在本公司三大基地增加鋰電池業(yè)務(wù)的投資,總投資將高達9億美元左右,松下的車用電池產(chǎn)量將大幅增長,除了特斯拉之外,也能夠供應(yīng)豐田、奧迪、福特、馬自達等汽車公司。
值得一提的是,2015年,LG化學公司曾經(jīng)向特斯拉的Roadster車型提供鋰電池,而三星SDI時至今日也是特斯拉電池供應(yīng)商,但是其電池主要用于儲能產(chǎn)品,而非汽車。
功成名就HBM負荷傳感器1-U3/0.5KN 0-500N