螺桿啟閉機安裝步驟介紹
1，安裝螺桿啟閉機時，要保正安裝安置的基座必須平穩牢固，設置可靠的地錨并應搭設工作棚，操作人員的位置應能看清指揮人員和拖動或起吊的物件，作業前檢查啟閉機與地面固定情況、防護設施、電氣線路接地線、制動裝置和鋼比繩等全部合格后方可使用。
2，螺桿啟閉機使用皮帶和開式齒輪傳動的部分，均須設防護罩，導向滑輪不得用開口拉板式滑輪，以動力正反轉的啟閉機，卷筒方向應和開關上指示的方向一致。
四川省閘門加工廠-四川省啟閉機螺桿啟閉機
1，螺桿啟閉機操作人員必須啟閉機的結構情況、性能特點和操作，并有一定的機械常識，才能確保螺桿啟閉機的正常運轉。
2，螺桿啟閉機操作前，應對螺桿啟閉機進行檢查，各部位情況是否良好，螺栓有無松動，電動啟閉時應檢查電源線路是否接通，開關是否良好。
3，螺桿啟閉機電動運轉時，操作人員不得離開現場，發現問題立即停機。
4，螺桿啟閉機時，必須載荷。
5，螺桿啟閉機在使用時，需隨時由注油孔注入油，要經常保持足夠的油，螺桿要定期油垢，涂護新油，以防銹蝕。
螺桿啟閉機簡單故障修理
螺桿啟閉機是一種利用螺紋桿直接或者是運用導向滑塊、螺桿和閘門門葉相連接，在螺桿上、下的時候開啟和關閉閘門的設備，螺桿啟閉機在水庫灌區河道堤壩以及水力電站之類的工程項目上面的啟閉機與閘門大規模應用，下面我們就來介紹一下簡單問題的處理
1，螺桿啟閉機的操作人員一定要了解螺桿式啟閉機的結構、功能以及使用，同時擁有啟閉設備操作知識，才能夠確保機器的正常運轉。
2，在螺桿啟閉機使用以前，必須對螺旋桿啟閉機采取檢查的，檢查每一個位置的狀況是否良好，螺栓是不是松動，電動啟閉的中要觀察電源線路是否完好，開關是否有問題。
四川省閘門加工廠-四川省啟閉機卷揚式啟閉機荷重儀簡介卷揚式啟閉機荷重儀是通過采集裝設在啟閉機上的荷重傳感器的信號,來測量啟閉機的啟吊荷載的設備。荷重儀由荷重傳感器和荷重測控儀通過信號傳輸電纜連接組成,通過荷重傳感器采集荷載信號,傳輸給荷重測控儀,通過測控儀進行信號分析,在顯示儀表上顯示出啟閉機實際的啟吊荷載。該儀器采用嵌入式微電腦控制技術,功能強大,性能穩定可靠,精度高,抗*力強。常用的荷重傳感器有軸承座式、定滑輪式、軸銷式、旁壓式、柱式等形式。卷揚式啟閉機荷重儀從技術角度講是比較成熟的產品,采集荷載的度也很高。2工程實際中出現的問題根據人們的常規思維和直觀印象,荷重儀測得的閘門荷重顯示就應該是啟閉機實際的啟吊荷載。當啟吊的閘門處于自由狀態時,閘門上升和下降時荷重顯示應當相同(因為閘門重量是不變的)。當啟吊的閘門處于門槽里時,閘門上升時荷重顯示大、下降時荷重顯示小(因為有閘門密封件和支承構件與門槽埋件之間產生與閘門運動方向相反的摩擦力產生)。引言水輪發電機組是水電站的核心裝置。當水輪發電機組或壓力鋼管發生事故時,為防止事故擴大,必須迅速在2min內切斷水流,從而在進水口必須設置閘門即事故閘門,而事故閘門啟閉機就是一種于操作快速下降事故閘門的一種啟閉設備。為保證事故閘門在事故時可以快速關閉,事故閘門啟閉機應有現地操作和遠方操作兩套系統,并應配有可靠電源。某天下午13時許,受冰雪天氣影響,某電站送出的工程4回500kv線路均出現斷線或倒桿現象,造成電站機組或孤網運行、或解列停機、或事故停機。在電站的機組出現故障時,操作人員按下進水口啟閉機事故落門遠方按鈕后,進水口啟閉機正常下降約3分鐘后,其主電源停電,后來主電源又來電,啟閉機發生“飛車”故障,造成電機、減速器等損壞事故。1#機組進水口閘門非正常下閘,其固定卷揚式啟閉機電機損壞兩臺、鋼絲繩受損、減速器也出現了故障。1事故分析1.1事故門啟閉機電控系統分析該電控系統主要由施耐德昆騰芒稻船閘位于揚州市江都鎮以西,是江都水利樞紐工程組成項目之一,是芒稻河入江的口門。該船閘1966年5月建成通航。船閘閘室尺度為135 m×12 m(閘首寬10 m)×3.0 m,設計通航規模為800 t級船隊。是江都至長江水上運輸的咽喉要道,從長江經芒稻船閘運往江都并分散到里下河各地的有木材、砂石料、其他礦建材料,等等,它還兼作大運河施橋船閘及邵伯船閘的檢修備用船閘和分流船閘。船閘設計通過量為300萬t,2007年船舶通過量為2 113.84萬t,是設計通過量的7倍。1現狀及影響分析1·1水工、土建工程及閘閥門、機電現狀芒稻船閘是反對稱式布置,上、下閘首均采用鋼筋混凝土空箱閘墻連底式結構,閘室墻采用l形連底式鋼筋混凝土結構,為降低墻后地下水,于水位+3.5 m處設排水暗管1道。上、下閘首外各建有扶壁式鋼筋混凝土導航墻一段,輔導航墻為一直線段接弧線段,長約20m,主導航墻為直線形,長約15 m。
