鴻之海水利閘門加工廠-濱州鑄鐵閘門工程施工螺桿啟閉機主要特點
1，螺桿啟閉機具有超負載荷停機保護、事故顯示、上下行程限位控制等功能。
2，螺桿啟閉機具有電動和手動切換機構(gòu)能自動切斷電源，還能實現(xiàn)現(xiàn)場與遙控、與微機聯(lián)控功能。
3，螺桿啟閉機防護等級達到1p44-67;380v、50hz、220v、50hz的級別。
4，螺桿啟閉機啟閉機由電動裝置、機座、螺桿、護罩、啟閉控制箱等部分組成，是通過電動螺桿或手動搖柄帶動傳動裝置齒輪、蝸輪、蝸桿或減速箱運轉(zhuǎn)做垂直升降運動，從而開啟或關(guān)閉閘門、欄污柵和濾網(wǎng)。
鴻之海水利閘門加工廠-濱州鑄鐵閘門工程施工螺桿啟閉機噴砂注意事項
1，螺桿啟閉機噴砂處理不能在的金屬表面上進行，如果是露天作業(yè)必須采取必要的防雨防水措施。
2，螺桿啟閉機必須注意工件溫度和空氣濕度，當空氣濕度較大或金屬表面溫度低于以下時應停止噴砂。
3，螺桿啟閉機經(jīng)噴砂處理并檢驗合格的金屬表面，在運輸或防腐施工前應保持干凈，避免沾染上水或油污雜質(zhì)，并且不能直接用手金屬表面，以防止局部返銹；已沾染上油污的金屬表面必須用相應的進行處理，或者在去油處理后重新進行噴砂處理。
4，螺桿啟閉機閘門噴砂處理后的金屬表面，在空氣濕度較大或周圍有化學氣體污染時，應在4小時內(nèi)進行下道工序作業(yè)，在干燥潔凈的條件下，應在24小時內(nèi)進行下道工序作業(yè)。
5，螺桿啟閉機噴砂時員工必須戴防護用具，以保體不受磨料的傷害，在經(jīng)噴砂處理后的大構(gòu)件內(nèi)進行防腐施工時，必須穿干凈的工作服。
鴻之海水利閘門加工廠-濱州鑄鐵閘門工程施工引言螺桿式啟閉機是水利工程上的重要啟閉設(shè)備之一。用它閘門的升降以調(diào)節(jié)流量、控制水位,廣泛應用于各種水利樞紐工程中。由于螺桿式啟閉機結(jié)構(gòu)簡單,工作可靠,在水利工程中得到了廣泛應用。近年來由于螺桿機存在的問題,即過載保護和開度裝置精度誤差較大,性能不穩(wěn)定,時有螺桿壓彎或閘門啟升越位等事故發(fā)生。如何螺桿式啟閉機的技術(shù)難題,使螺桿式啟閉機在水利工程中繼續(xù)得以應用發(fā)展,是作為一個螺桿式啟閉機生產(chǎn)企業(yè)面臨的一大任務。近幾年,國家針對大部分北方地區(qū)干旱少雨、水資源短缺等問題,加大了水利投資力度。對螺桿式啟閉機提出了更高的要求:如現(xiàn)地自動控制、遠程控制、定量供水等,以實現(xiàn)智能化管理。采用常規(guī)的普通螺桿式啟閉機不能滿足工程自動化控制運用要求,因此研究一種具有開度和荷重數(shù)字信號輸出功能的數(shù)字化螺桿式啟閉機,是一項十分重要的工作。目前,對于需要具有開度和荷重數(shù)字顯示的螺桿式啟閉機,把開度傳感器放置在機頭頂部,使傳感器輸入軸上的斜齒輪與螺.關(guān)于閘門振動的研究工作,國外早在30年代就已開始,我國自50年代以來也取得了一定的進展。但是,由于影響閘門振動的因素很多,特別是閘門在水中的振動屬流體彈性理論范疇,國內(nèi)在這方面系統(tǒng)的理論研究成果尚不多,模型試驗因模型律存在問題,還不能完整地重演原型中的振動現(xiàn)象,原型觀測又常受外界條件的限制,也難于從各個觀測資料中概括出系統(tǒng)的規(guī)律性。因此,可以說我國關(guān)于閘門振動的研究尚處于探索階段,尚無一套成熟的理論和計算方法可供設(shè)計參改。本文擬對國內(nèi)的研究現(xiàn)狀作概略的介紹和評述,以期推動這一工作的深入開展。一、已取得的若干研究成果 (一)原型現(xiàn)測 國內(nèi)已有30多項工程的閘門作過振動原型瓏側(cè)。現(xiàn)選擇其中較為典型的實例列于表1。 關(guān)于閘門振動危害程度的判別,文獻〔4〕pa州kat的方法。patrikat認為振動的危害程度取決于振幅與頻率的綜合效應。他在對數(shù)座標上將危害程度劃分為穩(wěn)定、合理穩(wěn)定、可以采用、稍不穩(wěn)定、不穩(wěn)定和很不穩(wěn)定等6個區(qū)域,并給引言弧形閘門與平板閘門相比有很多優(yōu)點[1],得到了越來越廣泛的應用,其閘孔出流的水力計算對于水閘的設(shè)計和運用、渠道的水力控制、輸水系統(tǒng)水力特性研究等,均具有重要意義。人們對弧形閘門的水力計算和校準做過較多的研究,met-zler(1948)、toch(1955)、buyalski(1983)通過確定弧形閘門的流量系數(shù)研究了閘門的水力計算方法。王韋[2](1955)對平底閘淹沒孔流的流量系數(shù)進行了初步分析,通過試驗得到了平底閘的潛流比與淹沒系數(shù)的關(guān)系曲線。clemmens et al.[3](2003)在能量方程和動量方程的基礎(chǔ)上,通過迭代計算的方法對弧形閘門的流量系數(shù)進行了校正。這些方法都是根據(jù)能量方程來確定閘門的過閘流量,屬于傳統(tǒng)的方法,其關(guān)鍵就是確定閘門在自由孔流和淹沒孔流狀態(tài)下的流量系數(shù)、垂直收縮系數(shù)、淹沒系數(shù)等相關(guān)系數(shù)。與這些工作相對應的研究成果就是一系列根據(jù)實驗獲得的流量系數(shù)、垂直收縮系數(shù)、淹沒系數(shù)等參數(shù)的經(jīng)驗公式或
