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沈陽工良液壓設備有限公司
液壓站
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訂單發貨情況:
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壓力機液壓站知識小課堂:
液壓系統組成部分:能源裝置、執行元件、控制元件、輔助元件、傳動介質.
按油液的循環方式,液壓系統可分為開式系統和閉式系統。a、開式系統是指液壓泵從油箱吸油,油經各種控制閥后,驅動液壓執行元件,回油再經過換向閥回油箱。這種系統結構較為簡單,可以發揮油箱的散熱、沉淀雜質作用,但因油液常與空氣接觸,使空氣易于滲入系統,導致機構運動不平穩等后果。開式系統油箱大,油泵自吸性能好。b、閉式系統中,液壓泵的進油管直接與執行元件的回油管相連,工作液體在系統的管路中進行封閉循環。其結構緊湊,與空氣接觸機會少,空氣不易滲入系統,故傳動較平穩。工作機構的變速和換向靠調節泵或馬達的變量機構實現,避免了開式系統換向過程中所出現的液壓沖擊和能量損失。但閉式系統較開式系統復雜,因無油箱,油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統中的泄漏,通常需要一個小流量的補油泵和油箱。由于單桿雙作用油缸大小腔流量不等,在工作過程中會使功率利用下降,所以閉式系統中的執行元件一般為液壓馬達。
液壓輔助元件:蓄能器,散熱器,過濾器等.
控制液壓系統中工作油液的溫升是減少能源消耗、提高系統的效率的一個重要環節。液壓系統中,若油液溫度變化范圍較大,其后果可能產生:a、.影響液壓泵的吸油能力及容積效率;b.系統工作不正常,壓力、速度不穩定,動作不可靠;c.液壓元件內外泄漏增加;d.加速油液的氧化變質。
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