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東臺市船舶裝配有限公司
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熱烈祝賀東臺東方船舶YWC型15PPM艙底水分離器順利通過德國勞氏船級社(GL)EC型式認可!

時間:2011-5-14閱讀:810
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熱烈祝賀東臺市東方船舶裝配有限公司生產的YWC型15PPM艙底水分離器順利通過德國勞氏船級社(GL)EC型式認可!

 

    隨著我國社會主義市場經濟體制的逐步完善,尤其在我國成功加入WTO后,標準逐漸成為新一輪貿易壁壘,產品能否實施新標準成為進入市場的關鍵因素。因此,為適應新的發展形勢,提高我公司在防污染領域的競爭能力,推動新標準、新公約的實施,更好地為我國船舶工業建設進行配套服務,促進企業管理水平和生產技術質量標準的提高,東方公司不惜花費巨資開發出符合IMO MEPC107(49)決議要求的新一代 YWC型船用15PPM艙底水分離器(15PPM  Bilge Separator),亦稱15PPM艙底油污水分離器 (15PPM  Oil Water Separator 【OWS】)。為更好參與市場競爭,打破世界發達國家技術壟斷,特申請*船級社-德國勞氏船級社(GL)對產品進行型式認可。

    2008年12月9號,德國勞氏船級社專家 Hagen Markus親臨我司試驗室現場,對YWC-1.0型和YWC-4.0型15PPM艙底油污水分離器進行功能性試驗,以便驗證艙底油污水分離器能否滿足IMO MEPC107(49)決議要求,試驗過程*在Hagen Markus的監督下進行,在試驗中,Hagen Markus寸步不離實驗室,連就餐也在實驗室進行。對每一個環節的檢查都非常仔細,親身歷行,體現出德國人一絲不茍,嚴謹踏實的工作作風,試驗期間不斷提出非常苛刻的技術問題,我公司技術總監張百祁教授都一一作答,得到Hagen Markus的認同。

    試驗歷時2天,于2008年12月10號下午順利結束,試驗結果令人滿意。此次試驗取得成功,在中國船舶防污染行業尚屬*。標志著產品獲得進入世界發達國家造船行業的通行證,為中國船舶工業配套以及出口創匯奠定了堅實的基礎。

 

 

撰稿人:馬如中

 

精彩回放

 

            Hagen Markus在提問                             Hagen Markus在檢查試驗液體

 

       Hagen Markus在檢查試驗裝置                          Hagen Markus在會議室

       Hagen Markus在檢查報警裝置            Hagen Markus和總在一起

 

        油分濃度計顯示值                      Hagen Markus在檢查文件

 

 

 

         Hagen Markus在提問                                 歡迎標語

 

       Hagen Markus在現場封樣                            Hagen Markus在工作

 

            Hagen Markus在實驗室就餐                      Hagen Markus在檢查油品

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