承運(yùn)質(zhì)量測試儀對電梯承運(yùn)質(zhì)量檢測的必要性
隨著國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展，電梯將是日常生活*的交通工具,因此電梯的質(zhì)量已是人們關(guān)注的焦點(diǎn).電梯開關(guān)、故障停梯、運(yùn)行不正常等是生活在高層建筑中口頭抱怨的話題，從抱怨、申訴、直到要求仲裁事例逐漸增多。為此，除了必須提高電梯設(shè)計(jì)、制造與安裝質(zhì)量，對電梯的驗(yàn)收、年檢及日常檢查是極為重要的工作。
在過去的幾年里，電梯承運(yùn)質(zhì)量(通常被稱為運(yùn)行舒適感)的檢測已經(jīng)變成一項(xiàng)非常重要的主題。現(xiàn)在對于新梯和改造電梯，電梯承運(yùn)質(zhì)量的內(nèi)容通常構(gòu)成技術(shù)說明的組成部分。由于它強(qiáng)有力地體現(xiàn)了電、扶梯系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、安裝和服務(wù)質(zhì)量水平，所以對于電、扶梯公司來說，它同樣是競爭的關(guān)鍵。
個電梯承運(yùn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
1984年4月亞伯拉罕伯爵發(fā)表了一篇涉及電梯承運(yùn)質(zhì)量的論文(性能標(biāo)準(zhǔn):轎廂承運(yùn)質(zhì)量，見《電梯世界》1984年 4月版)。在論文中，亞伯拉罕先生推斷:就電梯承運(yùn)質(zhì)量量化而言，應(yīng)在特定頻率范圍內(nèi)測量振動，如1至10Hz (就加速度測量而言)，噪聲應(yīng)使用A加權(quán)檔測量。對于振動程度來說，他同樣精辟地闡述了:優(yōu)良、可接受、不可接受的含義。同時，他提出乘客對于加加速度(加速度的變化率)非常敏感。值得注意的是:亞伯拉罕先生依賴的是條形圖記錄，而不是數(shù)字化的或經(jīng)過處理的數(shù)據(jù)。
亞 伯拉罕先生論文的影響有著重要意義并得到廣泛傳播，它同時具有正面的和負(fù)面的效果。在承運(yùn)質(zhì)量測量方面，正面的內(nèi)容包括先前假定的但未進(jìn)行定義的幾點(diǎn)。它們是: 振動應(yīng)在特 定的頻率范圍內(nèi)測量(1至10Hz)承運(yùn) 質(zhì)量中的振動值應(yīng)按峰-峰值測量振動源可以通過頻率進(jìn)行確定討論 了承運(yùn)質(zhì)量測量方面的術(shù)語。
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