之于交通，漠視安全，必然教訓慘痛。2019年3月22日，湖南常德市漢壽縣太子廟服務區附近，一輛從河南鄭州開出的柴油旅游大巴突然起火。事故造成26人死亡，28人受傷(其中5人重傷)。事故原因在此不在詳述，筆者只想表明，對于交通運輸安全，必須得謹小慎微，防微杜漸。
米樂視，專注于車載安全，建造安全出行生態，本文就從 車載監控 角度來談談交通運輸安全的話題。
車載監控市場活力迸發
針對之前的案例，安全是交通運輸發展的永恒主題，是交通運輸可持續發展的基本保障。只有加強交通安全監管和應急體系建設，才能更好地保障經濟社會持續健康發展和人民群眾安全便捷出行。隨著社會經濟的蓬勃發展，城市化進程明顯加快，許多城市尤其是大城市中交通擁堵、環境惡化等問題愈發突顯。在交通運輸行業發展的過程中，運營安全受到普遍關注和監管部門的高度重視。人、車、路是交通安全的三個重要因素，而車輛運營是影響車輛安全的首要環節。車輛監控系統能夠有效地提升車輛的運營安全性。未來幾年，在物流行業壯大及各行業監控管理需求持續提高的帶動下，交通運輸安全對于車載監控的市場需求還將日益擴大。
米樂視力致通過科技發展，讓出行安全，為千萬車主安全行駛保駕護航！
政策導向和市場剛需是一個企業賴以生存的土壤，這是為什么米樂視執著于車載監控行業的原因，而要讓車載監控踐行交通運輸安全，保障出行平安？那么，米樂視的底氣何在？歸納來看主要是能把脈車載監控市場現狀與趨勢？
其一，交通已經出現了新常態，在城市產業結構、需求結構、要素結構都開始重大變化，市民職住分離、出行波動加劇，同時物流業的發達也使得交通運輸更加頻繁。因此，在車載監控領域已經轉變為從管“人”到“人車并舉”的管理模式。米樂視的諸多產品，比如駕駛安全預警系統分別針對車、人進行安全預警；又比如車載視頻監控應用平臺，其基礎數據能實現車隊、車輛、線路、站點等信息的管理，而違規駕駛統計，也能查詢司機的違規駕駛行為。
其二，AI賦能。無處不在的AI改變了世界，也必然在車載監控領域有所作為。米樂視的ADAS產品，就是AI體系下的一員。這個搭載“AI黑科技”的明星產品， 對于司機的疲勞駕駛，變得有據可查。當駕駛員產生疲勞后，生理機能明顯下降，會出現頭重恍惚、視野變窄、反應遲鈍、動作僵硬等生理現象，具體表現為打哈欠、閉眼和分神三種狀態。依據此些特點，米樂視的疲勞駕駛預警系統，基于深度學習和計算機視覺，采用當下*的非接觸式方式，利用攝像頭的圖像傳感器采集人臉諸多疲勞狀態數據特征，進行提取與分析處理，通過*的疲勞狀態算法來準確無誤判斷后，進行語音燈光提示，來達到警示駕駛員，糾正錯誤駕駛行為；與此同時，報警事件會通過4G網絡實時上傳至云端，實現車隊對車輛和司機的遠程監管，以便車聯網大數據的分析與事后調查。危險駕駛行為主要包括抽煙、喝水、左顧右盼、未系安全帶、故意遮擋等。
其三，應用領域的拓寬。提起車載監控，很多人會認為車載監控僅僅是公交車內的安全保障系統?其實不然，車載監控 運用領域十分廣泛，目前普遍使用的公交系統已經廣為人知，除此之外，還有校車、危險品運輸、工程機械車輛、泥頭車、環衛車、道路上各類運輸車輛都有著十分重要的運用。米樂視車載監控系統、駕駛安全預警系統、車載應用管理平臺、車載外設以及可視倒車雷達系統，這五大產品對于各種不同車輛的應用領域，進行產品+方案的提供，形成定制化的車載監控各種場景化方案。舉例來看，米樂視的校巴車載監控解決方案，通過
MDVR主機完成對音視頻、GPS、報警數據進行編碼、存儲。并通過3G/4G移動網絡完成音視頻、報警信息、GPS數據的上傳；同時實現設備遠程升級、參數修改、數字對講、遠程抓拍等遠程管理操作。
結束語
順勢而為，方能一展拳腳。如果把保障交通運輸安全的車載監控看成是一個生態圈，米樂視必然希望與合作伙伴們共贏做大，一同見證這個領域指數級的大繁榮，畢竟這是件極為有意義之事。
