11月18日22時(shí)至19日凌晨，臨沂境內(nèi)高速公路部分路段出現(xiàn)大霧天氣，個(gè)別路段能見度不足20米，嚴(yán)重影響群眾出行安全。為全力做好惡劣天氣應(yīng)急處置工作，嚴(yán)防發(fā)生長時(shí)間、長距離交通擁堵和多車相撞交通事故，臨沂高速警在迅速啟動(dòng)惡劣天氣應(yīng)急處置預(yù)案的同時(shí)，采取強(qiáng)力措施，確保惡劣天氣期間轄區(qū)高速公路安全。

根據(jù)霧情變化實(shí)際情況，支隊(duì)時(shí)間啟動(dòng)霧區(qū)全自動(dòng)誘導(dǎo)防撞系統(tǒng)，適時(shí)調(diào)整可變限速標(biāo)志的高限速數(shù)值，配合霧燈、高音號(hào)角、交通誘導(dǎo)屏等設(shè)備，全力落實(shí)“限速、控距、亮尾”等惡劣天氣管控措施，真正讓路面行駛車輛的車速降低，實(shí)現(xiàn)行車安全。同時(shí)，及時(shí)調(diào)整勤務(wù)模式和警力部署，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)坡道、彎道、橋梁、涵洞等易發(fā)生事故路段*密度和頻次，并采取開啟警燈、喊話、鳴警笛等方式提醒駕駛?cè)俗⒁庑熊嚢踩Ａ硗猓凑?ldquo;遠(yuǎn)端控制，多點(diǎn)分流，動(dòng)態(tài)管控、妥善處置”的惡劣天氣應(yīng)對(duì)處置原則，加強(qiáng)路面*力度、密度，綜合運(yùn)用間斷放行、車壓速帶路、鳴笛示警等措施。同時(shí)協(xié)調(diào)泰安、濰坊高速支隊(duì)分別對(duì)京滬、長深高速上海、南京方向進(jìn)行分流管控，確保轄區(qū)安全暢通。另外，高速警利用收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)及沿線屏循環(huán)播放“霧天，請(qǐng)謹(jǐn)慎駕駛、減速慢行、保持車距”等提示標(biāo)語，提醒駕駛?cè)税踩{駛。高速警官微、微博及時(shí)發(fā)布預(yù)警信息，引導(dǎo)廣大駕駛員合理選擇出行線路。利用轄區(qū)可變限速標(biāo)志、霧區(qū)引導(dǎo)防撞系統(tǒng)提醒過往車輛降低車速、保持車距，確保行車安全。

　　期間，成澤普支隊(duì)長，王峰祥副支隊(duì)長坐鎮(zhèn)指揮中心或分組深入轄區(qū)一線，全程指揮調(diào)度惡劣天氣應(yīng)對(duì)及分流管控工作，確保了惡劣天氣期間轄區(qū)高速公路安全暢通。

　　截*午11時(shí)，全市高速警共出動(dòng)警力150人次，警85臺(tái)次，疏導(dǎo)分流車輛1800輛次，發(fā)布預(yù)警信息365條。由于措施及時(shí)，處置得當(dāng)，科學(xué)應(yīng)對(duì)，轄區(qū)高速公路沒有發(fā)生長時(shí)間、長距離交通擁堵和道路交通事故，管控路段交通秩序良好。

　　霧區(qū)誘導(dǎo)防撞系統(tǒng)主要功能是能夠讓在途車輛在霧天等低能見度環(huán)境下看清前方道路及走向，同時(shí)提前發(fā)現(xiàn)前方車輛以避免追尾事故的發(fā)生；它不僅僅在霧天使用，在夜間、雨天等低能見度環(huán)境下也會(huì)自動(dòng)實(shí)現(xiàn)主動(dòng)引導(dǎo)。