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閱讀：244發(fā)布時(shí)間：2021-6-10
無(wú)錫具備安全升降坡度的卸貨平臺(tái)
卸貨平臺(tái)應(yīng)用在倉(cāng)庫(kù)月臺(tái)上，便利物流叉車快捷的進(jìn)行卸貨入庫(kù)、裝載出貨。按照貨車車廂的大小不同，卸貨平臺(tái)可調(diào)低、調(diào)高來(lái)滿足叉車裝卸工作要求。目的一是讓倉(cāng)庫(kù)月臺(tái)和貨車能夠連接在一起，這樣方便叉車來(lái)回行走運(yùn)貨，沒(méi)有間距、空隙和磕絆；二是保證叉車能夠通過(guò)搭建的卸貨平臺(tái)，往車廂駛?cè)耄M(jìn)行裝卸貨物。
卸貨平臺(tái)在使用的過(guò)程中，首先會(huì)穩(wěn)穩(wěn)的安搭在車廂后面，這個(gè)時(shí)候會(huì)看到主板+唇板一齊的靠在車廂上，與地面形成一個(gè)坡度或角度；那叉車是不是能夠爬坡開(kāi)進(jìn)車廂內(nèi)部，就在于這個(gè)與地面形成的坡度。根據(jù)叉車的爬坡力度、安佺摩擦力度計(jì)算，卸貨平臺(tái)樶好的安佺坡度在8-10度，這樣保證裝卸的安佺性、效率性。
那西朗又是如何控制這個(gè)安佺坡度的呢？——西朗卸貨平臺(tái)可滿足15度的爬坡高度，主要根據(jù)客戶的叉車性能，柴油叉車的爬坡力度要好于電動(dòng)叉車，坡度高一點(diǎn)也能正常運(yùn)輸工作。根據(jù)三角形勾股定理，為了保證安佺坡度，卸貨平臺(tái)上下調(diào)節(jié)高度與卸貨平臺(tái)主板長(zhǎng)度形成正比。
按照常規(guī)卸貨平臺(tái)的尺寸：W*L=2*2.5米，上下升降調(diào)節(jié)范圍是±30公分；若是客戶覺(jué)得這個(gè)范圍達(dá)不到使用要求，需要調(diào)節(jié)到更大范圍，那在安佺坡度不變的情況下，把卸貨平臺(tái)做的再長(zhǎng)一些，樶長(zhǎng)可達(dá)4.5米，上下調(diào)節(jié)范圍是向下45，向上55公分。
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