【廣州★蘭瑟電子科技★有限公司】美國celtron建立以來，始終堅持以人為本、以技術為指導、以質量為生命的企業理念，成為世界上大的傳感器和稱重傳感器的制造商之一。
DSR稱重傳感器雙端剪切梁式稱重傳感器
雙端中心負荷剪切梁設計
DSR傳感器合理化輸出
自由水平運動，負載不易受影響
化學鍍鎳合金工具鋼
DSR傳感器自選功能：密封，不銹鋼，FM相關認證
美國Celtron DSR-75Klb稱重傳感器應用：筒倉、漏斗、箱灌等稱重用
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傳感器壞了，怎么修？
進氣壓力溫度傳感器損壞現象
①ON檔，發動機故障燈常亮;
②原地緩踩油門時冒少量黑煙，急加速冒大量黑煙；
③發動機沒勁；
④故障碼：P01D6（進氣壓力傳感器電壓低于下限）
原因分析：進氣壓力信號異常，ECU無法接收到正確的進氣量信息29048704，導致噴油量也隨之異常，則燃燒不充分，發動機沒勁，在加油過程中冒黑煙。線束連接出問題和傳感器失效都會導致該故障。
解決措施：檢查進氣壓力溫度傳感器。
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水溫傳感器損壞現象
①ON檔，發動機故障燈常亮；
②ON檔水溫始終顯示大值120℃；
③發動機限扭、沒勁；
④故障碼：P003D（水溫傳感器電壓低于下限值）
原因分析：水溫傳感器失效，ECU檢測到水溫傳感器輸出信號不可信時使用替代值，ECU出于保護發動機的目的，限制發動機的扭矩。
解決措施：檢查水溫傳感器。
機油壓力傳感器損壞現象
①啟動后，機油壓力指示燈常亮；
②發動機故障燈常亮；
③怠速，機油壓力值顯示為0.99；
④故障碼：P01CA（機油壓力傳感器電壓高于上限）
原因分析：機油壓力傳感器探頭嚴重損壞，ECU檢測到機油壓力傳感器無連接，儀表顯示值為ECU內部替代值。
解決措施：檢查機油壓力傳感器。
