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江蘇恒輝儀表有限公司
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更新時間：2019-01-03 11:20:36瀏覽次數(shù)：622次
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汽油流量計精度高，適用于高粘度介質流量的測量，但不適用于含有固體顆粒的流體，如果被測液體介質中夾雜有氣體時，也會引起測量誤差。通常流量計的精度可達0.5級，是一種較為準確的流量計量儀表，但是，如果使用時被測介質的流量過小，流量計儀表的泄漏誤差的影響就會突出，不能再保證足夠的測量精度。
汽油流量計工作原理：
原理是流體流經(jīng)傳感器殼體，由于葉輪的葉片與流向有一定的角度，流體的沖力使葉片具有轉動力矩，克服摩擦力矩和流體阻力之后葉片旋轉，在力矩平衡后轉速穩(wěn)定，在一定的條件下，轉速與流速成正比，由于葉片有導磁性，它處于信號檢測器（由磁鋼和線圈組成）的磁場中，旋轉的葉片切割磁力線，周期性的改變著線圈的磁通量，從而使線圈兩端感應出電脈沖信號，此信號經(jīng)過放大器的放大整形，形成有一定幅度的連續(xù)的矩形脈沖波，可遠傳至顯示儀表，顯示出流體的瞬時流量和累計量。
在儀表測量室進出兩端液體壓差的在作用下，一對齒輪在軸承上不停地轉動并排出液體，測出齒輪的轉數(shù)即可知道流經(jīng)儀表液體的總值。
汽油流量計精度高，適用于高粘度介質流量的測量，但不適用于含有固體顆粒的流體，如果被測液體介質中夾雜有氣體時，也會引起測量誤差。通常流量計的精度可達0.5級，是一種較為準確的流量計量儀表，但是，如果使用時被測介質的流量過小，流量計儀表的泄漏誤差的影響就會突出，不能再保證足夠的測量精度。
汽油流量計傳感式計數(shù)器是在計數(shù)機構中安裝了脈沖發(fā)訊器，該變送器采用了新型磁敏感集成傳感器。可輕易獲得可靠的開關訊號，該傳感器無觸點，具有壽命長，抗*力強，工作頻率寬，無火花。不怕油污和灰塵。體積小。是一種容積型測量儀表，主要由計量殼體、橢圓齒輪轉子和傳動部件組成。柴油流量計的工作原理是液體推動一對齒輪轉動；每個腔體的容積是固定體積；齒輪轉速引出，傳感器發(fā)出同步脈沖計數(shù)，齒輪的轉動通過磁性密封聯(lián)軸器及傳動減速機構傳遞給計數(shù)器直接指示出流經(jīng)流量計的總量。
汽油流量計特點
測量精度高、流量范圍寬、重復性好
螺旋轉子轉動均勻、震動小、壽命長
對被測液體的粘度變化不敏感，尤其適合于粘度較高液體的測量
結構簡單、外形尺寸小、重量輕
安裝容易，表前不需安裝直管段
具備4-20mA輸出功能
壓力損失小，葉輪具有防腐功能；
采用*的超低功耗單片微機技術，整機功能強、功耗低、性能*；
具有非線性精度補償功能的智能流量顯示器。修正公式精度優(yōu)于±0.02%；
儀表系數(shù)可由按鍵在線設置，并可顯示在LCD屏上，LCD屏直觀清晰，可靠性強；
采用EEPROM對累積流量、儀表系數(shù)掉電保護，保護時間大于10年；
采用高性能MCU*處理器，完成數(shù)據(jù)采集處理顯示輸出、累積流量瞬時流量同；
屏顯示方便的人機界面實現(xiàn)， 以標準485形式進行數(shù)據(jù)傳輸；
采用全硬質合金（碳化鎢）屏蔽式懸臂梁結構軸承，集轉動軸承與壓力軸承于一體，大大提高了軸承壽命，并可在有少量泥沙與污物的介質中工作；
采用1Cr18Ni9Ti全不銹鋼結構，（渦輪采用2Cr13）防腐性能好；
容易維修，有自整流的結構，小型輕巧，結構簡單，可在短時間內將其組合拆開，內部清洗單；
有較強抗磁干擾和振動能力、性能可靠、壽命長下限流速低,測量范圍寬；
現(xiàn)場顯示型液晶屏顯示清晰直觀，功耗低，3V鋰電池供電可連續(xù)運行5年以上，耐腐蝕，適用于酸堿溶液。
所有零件表面均經(jīng)精密加工而成，無鑄造表面，表面光潔美觀。
采用設計，無須專業(yè)人員即可現(xiàn)場拆卸再裝，且再裝后，不改變原有計量精度。
采用防水設計。
現(xiàn)場可顯示累積流量、瞬時流量、單次流量等。
汽油流量計技術參數(shù)
連接方式: 法蘭連接，螺紋式鏈接:DN10～DN200
安裝方式: 水平、垂直。
口徑系列: DN10，15，20，25，40，50，80，100
壓力損失: ≤0.1MPa
精度等級: 0.5級
介質壓力: 普通型1.6MPa,高壓型3.2MPa
粘度范圍: 普通型:0.6～200mpa.s,高粘度200～1000mpa.s
介質溫度: 普通型＜120℃，高壓型＜200℃
表體材質: 鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼，銅等
轉動部件: 鋁鎂合金、不銹鋼等
鑄鐵流量計，廣泛用于各種油品及對鑄鐵*液體介質的計量。
鑄鋼流量計，用于高壓、低腐蝕性介質的計量.
不銹鋼流量計，廣泛用于有較強腐蝕性液體介質，如酸、堿、鹽及有機化合 物等的計量
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