詳細介紹
上海壹僑貿易有限服務貿易商,德國分公司(AOI Solutions GmbH -- Age of Innovation)位于德國漢堡,專業從事各種國外工控自動化產品的進口貿易。主要經營歐洲各國的高精密編碼器、傳感器、儀器儀表、閥門泵、電機以及各類自動化產品。上海壹僑貿易有限公司主要產品有歐美各品牌的繼電器、編碼器、傳感器、泵、閥、電機、流量計、開關、五金工具、電動葫蘆、繼電器、聯軸器、濾芯、馬達、電源、模塊、電纜、控制器、工業備件等自動化類機電產品,優勢品牌有BEDIA、BARKSDALE、JAHNS、MAHLE、DEMAG、VEM、SIBRE、SCHUNK、VSE、PILZ、plus、NEIDLEIN、TIPPKEMPER、RITTAL、PAULY、KOBOLD、DIEBOLD等,產品直接從國外廠家拿貨,100%正品。另有其他品牌,并未一一介紹,我們歐洲德國品牌基本都能操作。如有需要,歡迎惠電!
負責人:劉小雨,詢價:為了給您快速報價,請您提供品牌+型號+數量+貴公司全稱,有特別產品需另附銘牌/圖片/訂貨號等等會另行通知,需要選型的盡可能多提供技術參數,謝謝合作!
德國stotz公司于1952年開始專業設計、制造和銷售氣動電子測量儀器和控制設備。stotz公司為機械、汽車、航空航天工業等行業提供完整的自動化生產設備反饋控制系統。其產品主要有:測量儀器、圓柱計、電子計、模塊、變頻器、氣電轉換器、氣壓表、傳感器等。stotz創新的測量方法是采用:掃描工件輪廓,分類、排序和配套件的工作,動態測量和儲存峰值,潮流計算和意見。氣動電子測量與控制設備普遍應用多功能測量和控制裝置(味精)提供的所有優勢,靈活的控制裝置,如:單獨的單位直接在機器上;系統(也有反饋環路)內部之間的精確數據傳輸設備;的數據傳輸網絡單位。
產品簡介:
stotz氣動電子測量計
stotz控制裝置
stotz反饋裝置
stotz液壓開關
stotz傳感器
stotz計量器
stotz測量系統
stotz轉換器
常見型號:
stotz P51-10-G N°416 V24
stotz PEE-00-K
stotz P65a-11-K 10000648
stotz P54-10-P15
stotz P54-10-K15
stotz P54-10-P15
stotz P65-10-P
stotz P65-10-P
stotz P65-10-P
stotz P51-10-P Messbereich + 60 / - 120 μm Druck 3,0 ± 0,1 bar
stotz PEE-00-K
stotz P54-10-P15;Artikel:10003612
stotz P65a-10-G
stotz PEE-00-K
stotz P65a-10-P
stotz P51-10-G N°416 V24
stotz P65-10-G
stotz PEE-00-K
stotz P51-10-G N°416 V24
stotz P50-10-P
stotz P54-10-K15
stotz P54-10-P15
stotz P65a-10-P
stotz P65a-1002-X substitute for P65-1002-X
stotz P53-10-P,3039
stotz P65a-10-K
stotz P65a-10-P
stotz PEE-00-K
stotz p65a-10-p,ID:10000640
stotz P65a-10-P
stotz p65a-10-p,ID:10000640
stotz P65a-10-P
stotz P65-10-G
stotz P65-10-P
stotz P65-10-P
stotz SF 2/20 RD-VLFM ASF2/20RD-111548R
stotz SF 2/13 RD - VLFM
stotz SF2/6RD
stotz Old:5AP80-4,0.75kwNew:LDM080-04-901
stotz SF 3/50 RD,for No.08-7912-1
stotz SF4/63RD
1、測試整流電路
找到變頻器內部直流電源的P端和N端,將萬用表調到電阻X10檔,紅表棒接到P,黑表棒分別依到R、S、T,應該有大約幾十歐的阻值,且基本平衡。相反將黑表棒接到P 端,紅表棒依次接到R、S、T,有一個接近于無窮大的阻值。將紅表棒接到N端,重復以上步驟,都應得到相同結果。如果有以下結果,可以判定電路已出現異常,A.阻值 三相不平衡,可以說明整流橋故障。B.紅表棒接P端時,電阻無窮大,可以斷定整流橋故障或起動電阻出現故障。
2、測試逆變電路
將紅表棒接到P端,黑表棒分別接U、V、W上,應該有幾十歐的阻值,且各相阻值基本相同,反相應該為無窮大。將黑表棒接到N端,重復以上步驟應得到相同結果,否則可確定逆變模塊故障
二、動態測試
在靜態測試結果正常以后,才可進行動態測試,即上電試機。在上電前后必須注意以下幾點:
1、上電之前,須確認輸入電壓是否有誤,將380V電源接入220V級變頻器之中會出現炸機(炸電容、壓敏電阻、模塊等)。
2、檢查變頻器各接播口是否已正確連接,連接是否有松動,連接異常有時可能導致變頻器出現故障,嚴重時會出現炸機等情況。
一、靜態測試
1、測試整流電路
找到變頻器內部直流電源的P端和N端,將萬用表調到電阻X10檔,紅表棒接到P,黑表棒分別依到R、S、T,應該有大約幾十歐的阻值,且基本平衡。相反將黑表棒接到P 端,紅表棒依次接到R、S、T,有一個接近于無窮大的阻值。將紅表棒接到N端,重復以上步驟,都應得到相同結果。如果有以下結果,可以判定電路已出現異常,A.阻值 三相不平衡,可以說明整流橋故障。B.紅表棒接P端時,電阻無窮大,可以斷定整流橋故障或起動電阻出現故障。
2、測試逆變電路
將紅表棒接到P端,黑表棒分別接U、V、W上,應該有幾十歐的阻值,且各相阻值基本相同,反相應該為無窮大。將黑表棒接到N端,重復以上步驟應得到相同結果,否則可確定逆變模塊故障
二、動態測試
在靜態測試結果正常以后,才可進行動態測試,即上電試機。在上電前后必須注意以下幾點:
1、上電之前,須確認輸入電壓是否有誤,將380V電源接入220V級變頻器之中會出現炸機(炸電容、壓敏電阻、模塊等)。
2、檢查變頻器各接播口是否已正確連接,連接是否有松動,連接異常有時可能導致變頻器出現故障,嚴重時會出現炸機等情況。
3、上電后檢測故障顯示內容,并初步斷定故障及原因。
4、如未顯示故障,首先檢查參數是否有異常,并將參數復歸后,進行空載(不 接電機)情況下啟動變頻器,并測試U、V、W三相輸出電壓值。如出現缺相、三相不平衡等情況,則模塊或驅動板等有故障
5、在輸出電壓正常(無缺相、三相平衡)的情況下,帶載測試。測試時,是滿負載測試。
3、上電后檢測故障顯示內容,并初步斷定故障及原因。
4、如未顯示故障,首先檢查參數是否有異常,并將參數復歸后,進行空載(不 接電機)情況下啟動變頻器,并測試U、V、W三相輸出電壓值。如出現缺相、三相不平衡等情況,則模塊或驅動板等有故障
5、在輸出電壓正常(無缺相、三相平衡)的情況下,帶載測試。測試時,是滿負載測試。
直流電動拖動和交流電動機拖動先后生于19世紀,距今已有100多年的歷史,并已成為動力機械的主要驅動裝置。由于當時的技術問題,在很長的一個時間內,需要進行調速控制的拖動系統中則基本上采用的是直流電動機。
直流電動機存在以下缺點是由于結構上的原因:
1、由于直流電動機存在換向火花,難以應用于存在易燃易爆氣體的惡劣環境;
2、需要定期更換電刷和換向器,維護保養困難,壽命較短;
3、結構復雜,難以制造大容量、高轉速和高電壓的直流電動機。
而與直流電動機相比,交流電動機則具有以下優點:
1、不存在換向火花,可以應用于存在易燃易火暴氣體的惡劣環境;
2、容易制造出大容量、高轉速和高電壓的交流電動機;
3、結構堅固,工作可靠,易于維護保養。
就是因為這樣,限制了交流高速系統的推廣應用。經過20世紀70年代中期的第二次石油危機之后和電子技術的發展,交流高速系統的變頻器技術得到了高速的發展。
STOTZ DPW75-CAN-K/1
STOTZ DPW75-CAN-K/1