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蝸輪減速箱全稱為蝸輪蝸桿減速箱或者蝸輪蝸桿減速機(jī)以及蝸輪蝸桿減速器。主要由蝸輪或者齒輪、軸、軸承和機(jī)箱等所組成，而蝸輪或者齒輪、軸、軸承都由機(jī)箱過來支承。因此減速機(jī)機(jī)箱殼必具備足夠的硬度，以免受載后變形從而導(dǎo)致傳動(dòng)質(zhì)量下降。由于蝸輪減速箱具有耐用、傳動(dòng)比大、體積小、自鎖能力強(qiáng)、結(jié)構(gòu)簡單、制造容易等特性，因此被廣泛應(yīng)用，但它傳動(dòng)效率比較低。

蝸輪減速箱的機(jī)箱通常采用鑄鐵來鑄成，僅有少量重型減速箱用鑄鋼。減速機(jī)箱殼由箱座和箱蓋兩部分組成，其剖分面則通過傳動(dòng)的軸線。箱殼上安裝軸承的孔必須精確，以以保證齒輪軸線相互位置的正解性。箱座與箱蓋用螺栓聯(lián)接，并用兩個(gè)定位銷來精確固定箱蓋和箱座的相互位置。螺栓的布置要合理，應(yīng)考慮使用扳手時(shí)所需活動(dòng)的空間。在軸承周邊的螺栓，其直徑可以稍大些，盡量靠近軸承。

為給蝸輪減速箱加上通氣蓋，減速機(jī)的溫度會(huì)隨著其工作的時(shí)間而變化。溫度越高會(huì)使減速機(jī)箱殼內(nèi)空氣發(fā)生膨脹，從而將潤滑油從剖分面泄出，因此故在減速機(jī)箱蓋上設(shè)有通氣蓋。在減速機(jī)箱座下方設(shè)有一個(gè)放油孔，為了方便后期的更換潤滑油之用。

吊鉤，是用來提升減速機(jī)箱蓋的。而整個(gè)減速機(jī)的提升是用箱座旁的吊鉤來進(jìn)行的。箱座上還設(shè)有測量或者觀察潤滑油面高度用的測油表(或者是油面指示器)。

隨著蝸輪減速箱的型號大小不不同，采用的軸承也不同，一般中小型的減速箱都是廣泛采用滾動(dòng)軸承。具體的要根據(jù)實(shí)現(xiàn)負(fù)載或者根據(jù)減速機(jī)生產(chǎn)廠家的構(gòu)造、測試而定。

蝸輪減速箱好之后正式投入使用環(huán)節(jié)，那么在減速箱使用過程中，需要做好哪些日常維護(hù)工作呢?如下:

一、蝸輪減速箱所使用的工作場所、傳遞效率、負(fù)載能力以及潤滑油牌號等，都要符合其規(guī)格參數(shù)中規(guī)定的數(shù)值。

二、蝸輪減速箱在正式投入使用過程中，潤滑油油面的高度應(yīng)當(dāng)符合設(shè)計(jì)要求的高度范圍內(nèi)。并隨時(shí)檢查各潤滑油點(diǎn)的供油情況。

三、定期檢查潤滑油中所包含雜質(zhì)、水分以及黏度變化情況。如果發(fā)現(xiàn)超標(biāo)或者不達(dá)標(biāo)時(shí)應(yīng)當(dāng)及時(shí)對潤滑油進(jìn)行處理，在更換潤滑油的同時(shí)應(yīng)當(dāng)仔細(xì)沖洗軸承與油池等。

四、蝸輪減速箱在正常工作中，應(yīng)做好軸承及油池的溫度、減速機(jī)的噪音檢查工作。如發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即停止查找原因，待排除異常后方可再次投入使用。

五、定期對蝸輪減速箱的內(nèi)部各齒輪的齒面情況進(jìn)行檢查，若齒面上出現(xiàn)有蝕、擦傷、膠合或者斷齒現(xiàn)象時(shí)，必須立即停機(jī)使用并對其進(jìn)行處理。行星減速器行星顧名思義就是圍繞恒星轉(zhuǎn)動(dòng)，因此行星減速器就是如此，有三個(gè)行星輪圍繞一個(gè)太陽輪旋轉(zhuǎn)的減速器。隨著行星減速器行業(yè)的不斷飛速發(fā)展，越來越多的行業(yè)和不同的企業(yè)都運(yùn)用到了行星減速器，也有越來越多的企業(yè)在行星減速器行業(yè)內(nèi)發(fā)展壯大，生產(chǎn)減速器的公司是從事傳動(dòng)機(jī)械研發(fā)、制造、銷售的專業(yè)性公司，致力于傳動(dòng)產(chǎn)品的研制和生產(chǎn)，產(chǎn)品在市場享有很高的聲譽(yù)，在動(dòng)力傳輸領(lǐng)域有*的度。公司擁有*的加工機(jī)床與檢測設(shè)備、雄厚的技術(shù)力量，可以為用戶提供高品質(zhì)的產(chǎn)品。主要產(chǎn)品有P系列行星齒輪減速機(jī);K系列斜齒輪-螺旋傘齒輪減速機(jī);T系列螺旋傘齒輪轉(zhuǎn)向箱;R系列硬齒面斜齒輪減速機(jī);F系列平行軸斜齒輪減速機(jī);S系列斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機(jī);H、B系列硬齒面工業(yè)齒輪箱;MB系列無級變速機(jī);NMRV系列蝸輪蝸桿減速機(jī)以及各系列非標(biāo)減速機(jī)等，齒輪全部采用滲碳淬火熱處理，磨齒加工精度5級，確保產(chǎn)品的可靠性及低噪音。減變速機(jī)具有高強(qiáng)度、體積小、噪音低、傳動(dòng)扭矩大,壽命高等特點(diǎn)，廣泛用于石油、化工、輕工、紡織、食品、塑料、制藥、陶瓷、印染、冶金、礦山、煙草、造紙、制革、木工、電子儀表、玻璃、環(huán)保等機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域中。 產(chǎn)品采用了系列化、模塊化的設(shè)計(jì)思想，具有廣泛的適應(yīng)性，能滿足廣大客戶群體的需求。行星減速機(jī)是一種用途廣泛的工業(yè)產(chǎn)品，其性能可與其它級行星減速機(jī)產(chǎn)品相媲美，卻有著工業(yè)級產(chǎn)品的價(jià)格，被應(yīng)用于廣泛的工業(yè)場合。

正確的安裝，使用和維護(hù)減速機(jī)，是保證機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。因此，在安裝行星減速機(jī)時(shí)，請務(wù)必嚴(yán)格按照下面的安裝使用相關(guān)事項(xiàng)，認(rèn)真地裝配和使用。

*步 安裝前確認(rèn)電機(jī)和減速機(jī)是否完好無損，并且嚴(yán)格檢查電機(jī)與減速機(jī)相連接的各部位尺寸是否匹配，這里是電機(jī)的定位凸臺(tái)、輸入軸與減速機(jī)凹槽等尺寸及配合公差。

第二步 旋下減速機(jī)法蘭外側(cè)防塵孔上的螺釘，調(diào)整PCS系統(tǒng)夾緊環(huán)使其側(cè)孔與防塵孔對齊，插入內(nèi)六角旋緊。之后，取走電機(jī)軸鍵。

第三步 將電機(jī)與減速機(jī)自然連接。連接時(shí)必須保證減速機(jī)輸出軸與電機(jī)輸入軸同心度*，且二者外側(cè)法蘭平行。如同心度不*，會(huì)導(dǎo)致電機(jī)軸折斷或減速機(jī)齒輪磨損。

另外，在安裝時(shí)，嚴(yán)禁用鐵錘等擊打，防止軸向力或徑向力過大損壞軸承或齒輪。一定要將安裝螺栓旋緊之后再旋緊緊力螺栓。安裝前，將電機(jī)輸入軸、定位凸臺(tái)及減速機(jī)連接部位的防銹油用汽油或鋅鈉水擦拭凈。其目的是保證連接的緊密性及運(yùn)轉(zhuǎn)的靈活性，并且防止不必要的磨損。行星減速機(jī)在電機(jī)與減速機(jī)連接前，應(yīng)先將電機(jī)軸鍵槽與緊力螺栓垂直。為保證受力均勻，先將任意對角位置的安裝螺栓旋上，但不要旋緊，再旋上另外兩個(gè)對角位置的安裝螺栓后逐個(gè)旋緊四個(gè)安裝螺栓。后，旋緊緊力螺栓。所有緊力螺栓均需用力矩板手按標(biāo)明的固定扭力矩?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行固定和檢查。

減速機(jī)與機(jī)械設(shè)備間的正確安裝類同減速機(jī)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)間的正確安裝。關(guān)鍵是要必須保證減速機(jī)輸出軸與所驅(qū)動(dòng)部分軸同心度*。

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Lapp Lapp MSK-M US MSK-M M63x1,5 EDU P/N 55506097 
LIQUIDYN LL9005AN 管接頭
STM V91-BP/N-01 感應(yīng)傳感器
Mobac HB-450M-2 
LENZE E82ZAFSC100 變頻器
Deutronic Elektronik GmbH DR125N-24 38-96VDC 24VDC/5A 
Varvel FRS130 S/48 I=20 SN92912 電機(jī)
finder 60.13.9.024.0040 繼電器
PERMA 101396 
Nass Magnet 2510126 230v 60hz 
Promicon DIO-6 接口模塊
ROSSI R000111609 WITH MOTOR 
METAL WORK 2600530040CP 60-40 氣缸
pera LE130PB 
NTi Audio M4260   the microphone 
LINMOT PL01-20×300/240-HP（0150-1506） 
PILZ 783100 繼電器

德國VOGEL NR:0000653775電機(jī)

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