德國(guó)Bauer，減速機(jī)BG10-37/DWU08LA12

減速機(jī)漏油的原因分析
1、減速機(jī)內(nèi)外產(chǎn)生壓力差：減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，運(yùn)動(dòng)副摩擦發(fā)熱以及受環(huán)境溫度的影響，使減速機(jī)溫度升高，如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞，則機(jī)內(nèi)壓力逐漸增加，機(jī)內(nèi)溫度越高，與外界的壓力差越大，潤(rùn)滑油在壓差作用下，從縫隙處漏出。
2、減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理
1）檢查孔蓋板太薄，上緊螺栓后易產(chǎn)生變形，使結(jié)合面不平，從接觸縫隙漏油；
2）減速機(jī)制造過程中，鑄件未進(jìn)行退火或時(shí)效處理，未消除內(nèi)應(yīng)力，必然發(fā)生變形，產(chǎn)生間隙，導(dǎo)致泄漏；
3）箱體上沒有回油槽，潤(rùn)滑油積聚在軸封、端蓋、結(jié)合面等處，在壓差作用下，從間隙處向外漏；
4）軸封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理。早期的減速機(jī)多采用油溝、氈圈式軸封結(jié)構(gòu)，組裝時(shí)使毛氈受壓縮產(chǎn)生變形，而將結(jié)合面縫隙密封起來(lái)。如果軸頸與密封件接觸不十分理想，由于毛氈的補(bǔ)償性能極差，密封在短時(shí)間內(nèi)即失效。油溝上雖有回油孔，但極易堵塞，回油作用難以發(fā)揮。
3、加油量過多：減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，油池被攪動(dòng)得很厲害，潤(rùn)滑油在機(jī)內(nèi)到處飛濺，如果加油量過多，使大量潤(rùn)滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處，導(dǎo)致泄漏。
4、檢修工藝不當(dāng)：在設(shè)備檢修時(shí)，由于結(jié)合面上污物清除不*，或密封膠選用不當(dāng)、密封件方向裝反、不及時(shí)更換密封件等也會(huì)引起漏油。  

治理減速機(jī)漏油的對(duì)策
1、改進(jìn)透氣帽和檢查孔蓋板：減速機(jī)內(nèi)壓大于外界大氣壓是漏油的主要原因之一，如果設(shè)法使機(jī)內(nèi)、機(jī)外壓力均衡，漏油就可以防止。減速機(jī)雖都有透氣帽，但透氣孔太小，容易被煤粉、油污堵塞，而且每次加油都要打開檢查孔蓋板，打開一次就增加一次漏油的可能性，使原本不漏的地方也發(fā)生泄漏。為此，制作了一種油杯式透氣帽，并將原來(lái)薄的檢查孔蓋板改為6 mm厚，將油杯式透氣帽焊在蓋板上，透氣孔直徑為6 mm，便于通氣，實(shí)現(xiàn)了均壓，而且加油時(shí)從油杯中加油，不用打開檢查孔蓋板，減少了漏油機(jī)會(huì)。
2、 暢流：要使被齒輪甩在軸承上多余的潤(rùn)滑油不在軸封處積聚，必須使多余的潤(rùn)滑油沿一定方向流回油池，即做到暢流。具體的做法是在軸承座的下瓦中心開一個(gè)向機(jī)內(nèi)傾斜的回油槽，同時(shí)在端蓋直口處也開一缺口，缺口正對(duì)回油槽，這樣多余的潤(rùn)滑油經(jīng)缺口、回油槽流回油池。

3、改進(jìn)軸封結(jié)構(gòu)
1）輸出軸為半軸的減速機(jī)軸封改進(jìn)：帶式輸送機(jī)、螺旋卸車機(jī)、葉輪給煤機(jī)等大多數(shù)設(shè)備的減速機(jī)輸出軸為半軸，改造較方便。將減速機(jī)解體，拆下聯(lián)軸器，取出減速機(jī)軸封端蓋，按照配套的骨架油封尺寸，在原端蓋外側(cè)車加工槽，裝上骨架油封，帶彈簧的一側(cè)向里。回裝時(shí)，如果端蓋距聯(lián)軸器內(nèi)側(cè)端面35 mm以上，則可在端蓋外側(cè)的軸上裝一個(gè)備用油封，一旦油封失效，即可取出損壞的油封，將備用油封推入端蓋，從而省去了解體減速機(jī)、拆連軸器等費(fèi)時(shí)費(fèi)力的工序。
2）輸出軸為整軸的減速機(jī)軸封改進(jìn)：整軸傳動(dòng)的減速機(jī)輸出軸無(wú)聯(lián)軸器，如果按照2.3.1方案改造，工作量太大也不現(xiàn)實(shí)。為減少工作量、簡(jiǎn)化安裝程序，設(shè)計(jì)了一種可剖分式端蓋，并對(duì)開口式油封進(jìn)行了嘗試。可剖分式端蓋外側(cè)車加工槽，裝油封時(shí)先將彈簧取出，將油封鋸斷呈開口狀，從開口處將油封套在軸上，用粘接劑將開口對(duì)接，開口向上，再裝上彈簧，推入端蓋即可。

4、采用新型密封材料：對(duì)于減速機(jī)靜密封點(diǎn)泄漏可采用新型高分子修復(fù)材料粘堵。如果減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中靜密封點(diǎn)漏油，可用表面工程技術(shù)的油面緊急修補(bǔ)劑粘-高分子25551和90T復(fù)合修復(fù)材料來(lái)堵，從而達(dá)到消除漏油的目的。

5、認(rèn)真執(zhí)行檢修工藝：在減速機(jī)檢修時(shí)，要認(rèn)真執(zhí)行工藝規(guī)程，油封不可裝反，唇口不要損傷，外緣不要變形，彈簧不可脫落，結(jié)合面要清理干凈，密封膠涂抹均勻，加油量不可超過油標(biāo)尺刻度。

6、擦拭：減速機(jī)靜密封點(diǎn)通過治理，一般是可以達(dá)到不滲不漏的，但動(dòng)密封點(diǎn)由于密封件老化、質(zhì)量差、裝配不當(dāng)、軸表面粗糙度高等原因，使得個(gè)別動(dòng)密封點(diǎn)仍有微小滲漏，由于工作環(huán)境差，煤塵粘到軸上，顯得油乎乎一片，所以需要在設(shè)備停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，擦拭軸上的油污。    

德國(guó)Bauer，減速機(jī)BG10-37/DWU08LA12

德國(guó)BAUER電機(jī)公司專業(yè)制造電機(jī)、馬達(dá)、減速機(jī)、振動(dòng)電機(jī)、BAUER齒輪箱、BAUER齒輪泵、BAUER分割器、BAUER減速電機(jī)、BAUER減速器、BAUER蝸輪減速機(jī)、BAUER齒輪減速器、BAUER齒輪減速機(jī)、BAUER齒輪減速電機(jī)的生產(chǎn)廠家，德國(guó)BAUER丹佛斯保爾公司于1927年在德國(guó)建立，如今，在各個(gè)產(chǎn)品的生產(chǎn)和運(yùn)輸過程中，到處都有德國(guó)AUER丹佛斯保爾減速電機(jī)的身影。每一臺(tái)德國(guó)BAUER丹佛斯保爾減速電機(jī)都由聯(lián)網(wǎng)的數(shù)控加工生產(chǎn)線和數(shù)控加工中心制造，所有的裝配質(zhì)量都由員工的心血結(jié)晶來(lái)保證。“Danfoss Bauer”這個(gè)標(biāo)志意味著提供全套的解決方案。模塊化的設(shè)計(jì)是丹佛斯保爾產(chǎn)品的基本考慮。相對(duì)較少的部件可以組合出多種不同的變化。德國(guó)BAUER丹佛斯保爾將不斷擴(kuò)大產(chǎn)品的適用范圍以滿足各行各業(yè)不同應(yīng)用的要求，而無(wú)須在電機(jī)功率、轉(zhuǎn)速、安裝位置方面作出讓步。主要產(chǎn)品：Bauer電機(jī)、Bauer減速機(jī)、Bauer電動(dòng)機(jī)。

德國(guó)Bauer減速機(jī)部分型號(hào)示例：
德國(guó)Bauer減速機(jī)BG10-37/DWU08LA12
德國(guó)Bauer減速機(jī)BG10Z-37/D06LA4
德國(guó)Bauer減速機(jī)BG04-31/DU04LA4SP
德國(guó)Bauer減速機(jī)BG06-31/P05LA32-G
德國(guó)Bauer減速機(jī)BG06-31/D06LA2-ST
德國(guó)Bauer減速機(jī)BG50-11/D08MA4-TF
德國(guó)Bauer減速機(jī)BG60-11/D11MA-TF
德國(guó)Bauer減速機(jī)BG30-11/D06LA4/TF
德國(guó)Bauer減速機(jī)BG10-37/D06LA4-TF

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BRINKMANN KTE142/300
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atos DKU1631/2X24DC/WG
HYDROKOMP 油路接頭 KM-460-5-N002
NORD LOCK 1213
WIKA 壓力表 8908630
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SCHUNK 0303225SWM-TSM-TP-4071
LENORD+BAUER蘭寶 GEL260-UN004096C001
REMECH Systemtechnik GmbH 主軸 975-05-06
Burster Praezisionsmesstechnik GmbH & Co KG 數(shù)據(jù)采集器接頭 2329-K001
ESAB CHECKMASTER 9000 AC/DC Part no. 0740 505 883
SIRCAL P4003,稀有氣體凈化器
SONY DZ176 氣缸提升器
Proxitron 紅外傳感器附件 HM2
IDEACOD GHU9203962/1024
WACHENDORFF沃申道夫 編碼器 WDG 58B-25/100-AB-H24-S8-A34
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SCHNEIDER XSZ-B112
ELCIS X465-500-5-BC-N-CB-V-R-01
PHOENIX MSTB 2.5/4-ST-5.08

上海川奇機(jī)電設(shè)備有限公司于2005年成立于浦東新區(qū)東方路上一個(gè)不足20平米的辦公室內(nèi)，公司成立之初就把公司定位于為廣大的國(guó)內(nèi)客戶提供歐美等的機(jī)電設(shè)備產(chǎn)品，經(jīng)過多年努力，目前公司集代理銷售、方案設(shè)計(jì)和售后服務(wù)于一體，全力為國(guó)內(nèi)客戶提供*的服務(wù)。

為滿足公司大發(fā)展的需求，于2014年6月公司辦公室/倉(cāng)庫(kù)整合后整體搬遷到上海康橋工業(yè)園，搬遷后應(yīng)廣大客戶的要求，于2014年8月成立維修中心，專業(yè)服務(wù)于為客戶提供主軸/電主軸等維修服務(wù)，我們公司代理經(jīng)銷的產(chǎn)品門類齊全，涉及到的行業(yè)廣泛，目前我們的客戶行業(yè)主要有汽車及零部件制造、航空航天、機(jī)械加工制造、礦山礦工行業(yè)、醫(yī)療設(shè)備行業(yè)、發(fā)電廠、食品行業(yè)、自動(dòng)控制、石油化工、船舶制造等行業(yè)。經(jīng)過我們團(tuán)隊(duì)的共同努力，擁有一大批優(yōu)質(zhì)的客戶資源，目前我們國(guó)內(nèi)客戶上千家,我們?yōu)樗麄兲峁?7*24小時(shí)全天候的服務(wù)，國(guó)內(nèi)客戶代表有上汽集團(tuán)、上海通用、東風(fēng)汽車、金龍集團(tuán)、中國(guó)航天、BP英國(guó)石油、西門子、沈陽(yáng)機(jī)床廠、GROB中國(guó)、SKF軸承、寶鋼、中石化、中石油、秦山核電站、阿爾卑斯糖果、阿*空壓機(jī)、富士康、上海工具廠、三一集團(tuán)等。

經(jīng)過多年的實(shí)踐和經(jīng)驗(yàn)積累，我們和歐美等海外大量的品牌制造商和供貨商建立了良好和*的合作關(guān)系，加之我司*的一站式集采購(gòu)、方案設(shè)計(jì)、物、售后服務(wù)于一體的*的供應(yīng)服務(wù)體系，想客戶所想，急客戶所急，真正為客戶做到“成本小化、利潤(rùn)大化”。

目前公司優(yōu)勢(shì)行業(yè)產(chǎn)品系統(tǒng)有夾持系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、機(jī)器人系統(tǒng)、機(jī)床防護(hù)系列、體系統(tǒng)、冷卻特性測(cè)試系統(tǒng)、在線檢測(cè)系統(tǒng)、冷熱交換系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、主軸電主軸系統(tǒng)、變頻器系列、輸送系統(tǒng)、系列等。公司所有的工程師均為大學(xué)學(xué)歷以上，可提供選型，商務(wù)和售后服務(wù)，并提供安裝調(diào)試服務(wù)。2014年公司啟用全新的用友ERP系統(tǒng)，所有訂單均由ERP操作，可以為您提供訂單的全程查詢。公司的每一次發(fā)展都離不開廣大朋友的關(guān)愛，期望上海川奇能與您一起攜手發(fā)展實(shí)現(xiàn)合作共贏!