
ESD對(duì)電子元器件的危害還表現(xiàn)在它的潛在性。即器件在受到ESD應(yīng)力后并不馬上失效,而會(huì)在使用過程中逐漸退化或突然失效。這時(shí)的器件是“帶傷工作"。這是人們對(duì)靜電危害認(rèn)識(shí)不夠的一個(gè)主要原因。實(shí)際上,靜電放電對(duì)元器件損傷的潛在性和累積效應(yīng)會(huì)嚴(yán)重地影響元器件的使用可靠性。由于潛在損傷的器件無法鑒別和剔除,一旦在上機(jī)應(yīng)用時(shí)失效,造成的損失就更大。而避免或減少這種損失的辦法就是采取靜電防護(hù)措施,使元器件避免靜電放電的危害。保護(hù)人體 避免人體接觸到帶強(qiáng)靜電的物體,傷人保護(hù)靜電敏感器件,例如芯片類,人體所帶的靜電足以擊穿敏感器件,損壞設(shè)備。這個(gè)很重要
直接接地,即將金屬導(dǎo)體與大地進(jìn)行導(dǎo)電性連接,從而使金屬導(dǎo)體的電位接近于大地電位的一種接地類型。間接接地,即為了使金屬導(dǎo)體外部的靜電導(dǎo)體和靜電壓導(dǎo)體進(jìn)行靜電接地,將其表面的全部或局部與接地的金屬導(dǎo)體緊密連接,將此金屬作為接地電極的一種接地類型。跨接接地,即通過機(jī)械和化學(xué)方法把金屬物體之間進(jìn)行結(jié)構(gòu)固定,從而使兩個(gè)或兩個(gè)以上相互絕緣的金屬導(dǎo)體進(jìn)行導(dǎo)電性連接,以建立一個(gè)供電流流動(dòng)的低阻抗通路,然后再接地的一種接地類型。
凡用來加工、貯存、運(yùn)輸各種易燃易爆液體、可燃?xì)怏w和可燃粉塵的設(shè)備和管道,如油罐、儲(chǔ)氣罐、油品運(yùn)輸管道裝置、過濾器、吸附器等均需接地。如果袋形過濾器由紡織品或類似物品制成。建議用金屬絲穿縫并予以接地;如果管道由不導(dǎo)電材料制成,應(yīng)在管外或管內(nèi)繞以金屬絲,并將金屬絲接地。
移動(dòng)設(shè)備,如汽車槽車、火車罐車、油輪、手推車,以及移動(dòng)式容器的停留、停泊處,要在安全場(chǎng)所裝設(shè)專用的接地接頭如顎式夾鉗或螺栓緊固,使移動(dòng)設(shè)備良好接地,防止移動(dòng)設(shè)備上積聚電荷。當(dāng)槽車、油罐車到位后,停機(jī)剎車,關(guān)閉電路。在打開罐蓋前先行接地,同時(shí),對(duì)鶴管等活動(dòng)部件也應(yīng)分別單獨(dú)接地。注油完畢后先拆掉油管,經(jīng)過一定的時(shí)間(一般為3min~5min以上)的靜置,才能把接地線拆除。汽車槽車上應(yīng)裝設(shè)專用的接地軟銅線(或?qū)щ娤鹉z拖地帶),牢固連接在槽車上并垂掛于地面,以便導(dǎo)走汽車行駛時(shí)產(chǎn)生的靜電。佛山順德區(qū)防靜電接地工程 佛山順德區(qū)防靜電接地工程