高速公路收費站B級防雷機電系統防雷設計

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具體成交價以合同協議為準

產品型號yb-35

品牌

廠商性質生產商

所在地鄭州市

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聯系方式：楊斌查看聯系方式

更新時間：2019-11-27 09:40:32瀏覽次數：495次

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河南揚博防雷科技有限公司

經營模式：生產廠家

商鋪產品：255條

所在地區：河南鄭州市

聯系人：楊斌（銷售經理）

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產品簡介

關鍵詞：高速公路；收費站；擁堵；新型收費設施及辦法

詳細介紹

即設置往復車道，根據交通量變化調整通行方向，可在不同時段通行不同方向的車輛，如此設置可有效地緩解收費站的擁堵壓力。例如某時間點出城方向車輛突然增多，通過改造雙向收費車道后，達到有效提高通行能力，緩解擁堵壓力的效果。將單向收費車道改造為雙向可通行的收費車道，需要更換收費亭，并在待改造的車道增設一套完整的收費設備，如車道工控機、票據打印機、車輛檢測線圈、自動欄桿機、聲光報警器、顯示器、車道通行信號燈、防雷器等設備，一個車道的總體改造費用不大，是一個性價比較高的措施之一。

3 采用新型收費設施及辦法

3.1 推廣ETC不停車收費系統

自2015年09月28日，全國電子不停車收費實現全國聯網以來，截至2017年1月底，全國29?。▍^、市）累計建成收費站8027個，ETC車道14262條，MTC車道51857條，混合車道2585條。且鑒于ETC全國聯網的大環境，*關于主線收費站ETC車道覆蓋率達到*、匝道收費站ETC車道覆蓋率達到90%的硬性要求，建議大力推廣ETC不停車收費系統，以達到提高通行能力的效果。推廣ETC不停車收費系統，必須提高ETC用戶數量，可以采用如下措施逐步提高ETC用戶數量：

3.1.1 降低ETC安裝費用或免費使用。以廣西區為例，一個OBU車載單元約330元，按照廣西南寧市區59萬輛車，南寧周邊18萬輛車估算，為所有車輛免費安裝OBU車載單元需要花費2.5億多元