談到防逃費車位鎖，人們總是習慣的稱它叫車位鎖，實際應用中明顯表示，車位鎖與防逃費車位鎖有著實質性的差異。車位鎖，顧名思義是占領車位的神器，就是用它來占住車位，為車位主停車而設立，避免其他人的車輛亂停亂放，人們就用它來確定這里是“我”的車位。一般對車位鎖的要求并不高，因為如果在車位上投入過大，車位主就不會選擇質量和功能較好的車位鎖，大家都知道一文價錢一文貨。
實際運用過程中卻發現，選用普通的車位鎖，確實可以在投入上省下一筆不小的開支，但隨著時間的推移，普通車位鎖很快就會退出市場，因為它們不能給車位主帶來長時間的管理，不自覺的人們很快就把這樣的車位鎖搞壞啦。
當車位主不能很好管理車位時，就覺得高質量的車位鎖才能長時間的服役，為車位主占據車位更可靠。防逃費車位鎖也是隨著時代的發展應用而生的產物，顧名思義就是在車位上可以擋住車輛，使車輛不得不繳費后方可離開。它的具體應用于以下場景：
1、不能隨意圍蔽的酒店停車場及商場停車區域。
有一些停車場不能隨意圍蔽或者圍蔽起來比較麻煩，這樣的停車環境非常適合防逃費車位鎖的使用，場景較為合理和美觀，相對來說更加開放。
2、小區周邊的停車閑散車位。
一般小區的停車都是物業來協調解決，但尤其是一些老舊小區，停車難已經是目前不爭的事實，想要解決這樣的難題，必須尋找到合適車輛停放的位置，利用周邊空地或者道路邊上的一些場地，但管理起來卻是個大問題，物業派人管理的話，不僅收不到多少停車費，還要分散保安人員精力，收費率非常低。運用防逃費車位鎖的模式既能夠解決停車需求，又能將周圍的僵尸車輛避免，提高需求的周轉率，又能適當的收到來訪車輛的費用，關鍵是無人值守的模式更加適合這樣的場景。
3、寫字樓及產業園區。
寫字樓的停車需求可想而知，一位難求的局面讓人忍無可忍，經常看到司機開著車兜來兜去，始終不能停下來，有時好不容易找到了停車位，結果離想去的地方很遠，無奈之下的選擇，開發這樣的地方解決停車問題，有時候司機不是多少錢停車的難題，而是沒有車位可停，把這樣的地方更多的改造出停車位，相當于解決了大問題。可是怎么才能有效的解決問題呢？防逃費車位鎖的出現就很好的解決了這個問題，利用馬路邊在合適的時間啟用車位，對于高峰期的時候則用來通行，這樣有效的利用了資源，還不會影響正常的出行，一舉兩得的做法值得*。
4、城市政府占道停車的智慧城市項目運用。
智慧城市的推廣已經進入了各級政府實質性執行的過程中，從一開始的概念，逐漸轉向了實質性實施過程，在此期間，有很多高科技產品相繼落戶于智慧城市的項目中，其中智慧交通也羅列在當中，改善城市停車壓力是目前政府急待解決的問題，而城市占道停車的運用和新增停車場建設均成為城市政府主要解決的問題。
目前為熱門的話題是合理利用資源，將路邊停車的方案完善，啟用設備管理的方式進行收費管理，一方面可以有效控制出行車輛，另一方面可以利用資源收取費用。
將路邊車位安裝防逃費車位鎖，實現路邊無人值守的停車收費模式，設備的防撞性能、抗壓性能、防水性能、防溫性能、防塵性能等等條件的設定，給今天防逃費車位鎖的生產廠家出了一道不大不小的難題，提升產品的品質，使用戶在使用上體驗感*，產品價格又能夠容易接受等條件。
智慧城市的發展是城市發展的關鍵一步，走好了堅實的步才能成就未來的大業，防逃費車位鎖的誕生將推動城市停車行業的發展，將是推動停車行業向前邁進的基礎，有了這樣的過硬產品才能推動智慧城市項目的實施和落地，才能將城市難題逐一化解。
