廣州碳纖維布廠家-生產(chǎn)批發(fā)銷售代理【I56-I8-O3-O1-O6王先生（V信同號(hào)）】一家專業(yè)從事新產(chǎn)品開發(fā)、新工藝研究和應(yīng)用推廣的專業(yè)化建材研發(fā)生產(chǎn)型企業(yè)，公司與國(guó)家建材院檢測(cè)中心、多所大學(xué)及科研機(jī)構(gòu)在科學(xué)研究、產(chǎn)品開發(fā)和產(chǎn)品檢測(cè)等諸多領(lǐng)域進(jìn)行戰(zhàn)略廣州，我公司憑借專業(yè)的技術(shù)人員、成熟的研究體系、*的生產(chǎn)設(shè)備、在高新建材以及傳統(tǒng)建材的研發(fā)、生產(chǎn)方面取得了突破性發(fā)展，在同行業(yè)中創(chuàng)下了優(yōu)良的口碑。
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1 碳纖維布加固概述
碳纖維材料用于舊橋加固修補(bǔ)在我國(guó)技術(shù)起步比較晚。但隨著我國(guó)交通事業(yè)的發(fā)展，現(xiàn)有橋梁中有相當(dāng)一部分由于當(dāng)時(shí)車輛載重小、設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)低等原因，難以滿足當(dāng)前規(guī)范使用的需求，碳纖維加固修補(bǔ)結(jié)構(gòu)技術(shù)作為一種新型的結(jié)構(gòu)加固技術(shù)快速發(fā)展起來。碳纖維布它具有高強(qiáng)度、重量輕、高耐久性（防銹性）等特性，粘貼在即有的混凝土構(gòu)造物的梁、柱、梁板等受彎曲受拉面的表面，提高補(bǔ)修構(gòu)造物的強(qiáng)度、耐力，改善構(gòu)造物的耐震性能和耐久性能。
2 施工工藝和方法
2.1主要材料及其性能
2.1.1碳纖維布
粘貼單層碳纖維布的單位面積碳纖維質(zhì)量一般為了200g/m2～300 g/m2，不宜低于150g/m2，且不宜高于450g/m2。
2.1.2粘結(jié)材料
粘貼用底膠和粘浸膠是粘貼碳纖維布的膠，它是一種雙組份、*固含量、高強(qiáng)度、不流淌、觸變型粘合劑。
2.2 主要施工工序
施工準(zhǔn)備→放設(shè)施工線 →灌縫處理 →刷抹漆底膠→粘貼碳纖維布 →表面養(yǎng)護(hù)→涂刷碳纖維膠。
2.2.1碳纖維材料的要求
（1）碳纖維復(fù)合材料
碳纖維復(fù)合材料是由基體及纖維共同組成的。加固混凝土結(jié)構(gòu)常用的纖維材料主要有以下三種：芳綸纖維(AFPR)、碳纖維(CFRP)、玻璃纖維（GFRP）。這三種復(fù)合材料的特點(diǎn)是：成*線彈性的應(yīng)力應(yīng)變量，材料不存在屈服點(diǎn)或塑性區(qū)域。其中由于碳纖維材料具有優(yōu)異的物理力學(xué)性能及化學(xué)穩(wěn)定性，以及施工工藝便捷，所以它成為維修加固混凝土結(jié)構(gòu)的理想材料。普通碳纖維是以瀝青纖維(MPP)和聚丙烯晴基(PAN)為原料經(jīng)高溫碳化制成的，碳化程度將決定材料的彈性模量、密度與導(dǎo)電性等性能。碳纖維長(zhǎng)絲直徑通常在5μm,到8μm之間，并合成含3000～18000根的長(zhǎng)絲束[1]。為改善碳纖維與基體的親和性，纖維本身要經(jīng)表面處理，形成能與基體反應(yīng)的活性基團(tuán)。
用碳纖維布材料加固混凝土結(jié)構(gòu)時(shí)，要求按結(jié)構(gòu)的受力和構(gòu)造特點(diǎn)將碳纖維布用粘結(jié)材料有序地粘貼于構(gòu)件表面，以達(dá)到利用碳纖維布的特性對(duì)結(jié)構(gòu)變形的約束，并提高結(jié)構(gòu)物的極限強(qiáng)度和承載能力的目的。
（2）粘結(jié)材料
能否保證碳纖維布與混凝土共同工作的重點(diǎn)是粘結(jié)材料性能的好壞程度。粘結(jié)材料也是它們兩者之間傳力途徑的關(guān)鍵所在。我們選用的粘結(jié)材料必須要有足夠的韌性，它不會(huì)因混凝土開裂導(dǎo)致脆性粘結(jié)破壞，同時(shí)必須有足夠的強(qiáng)度與剛度，才可以保證碳纖維與混凝土間剪力的傳遞。粘結(jié)材料一般分為三類：底層涂料、整平材料和浸漬樹脂。
4 碳纖維加固工程實(shí)例
我段管養(yǎng)的G312 K3319+825柳星橋2、K3374+321紅柳河中橋等橋梁經(jīng)過碳纖維布加固后，鋼筋砼梁的極限荷載及抗彎剛度等都得到了較好的改善。碳纖維布粘貼在危舊橋梁承重構(gòu)件表面，使兩者能夠共同工作，較好的提高了危舊橋的抗彎、抗剪能力。兩橋梁經(jīng)過該措施加固后提高了梁體自身承載力也解決了病害，同時(shí)加強(qiáng)了橋梁結(jié)構(gòu)的整體剛度和耐久性，限制了危舊橋病害的繼續(xù)發(fā)展，達(dá)到了維修加固、補(bǔ)強(qiáng)的目的。
總之，公路危舊橋梁養(yǎng)護(hù)維修、加固改造，是一門新型的技術(shù)學(xué)科，從我們已實(shí)施的橋梁加固方案來看，實(shí)現(xiàn)即經(jīng)濟(jì)、又合理、節(jié)約費(fèi)用，效果是明顯的，但在今后的公路危舊橋梁養(yǎng)護(hù)維修、加固改造中，仍然還有很多值得我們?cè)谘芯俊⒃趯W(xué)習(xí)、在探討，隨著國(guó)內(nèi)橋梁維修加固新技術(shù)、新工藝、新材料的不斷出現(xiàn)，橋梁維修加固改造技術(shù)也將更加完善，方法更加合理，來提高公路危舊橋梁使用壽命，確保橋梁安全暢通，為社會(huì)提供安全的通行條件。我們公司專業(yè)從事高性能碳纖維、芳綸纖維復(fù)合材料的研究、開發(fā)、織造及銷售于一體的科技型企業(yè)，產(chǎn)品有建筑補(bǔ)強(qiáng)單向纖維布、1k、3k、6k、12k雙向碳纖維布、單向芳綸纖維布、雙向芳綸纖維布、混編布、碳纖維帶、活性炭纖維氈、碳纖維地?zé)崮さ忍祭w維制品。
公司將本著“互惠互利，誠(chéng)信廣州，質(zhì)量*，服務(wù)為本”的經(jīng)營(yíng)理念，積極進(jìn)取，不斷創(chuàng)新，以良好的信譽(yù)和口碑，為廣大用戶提供更多、更好、更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。攜手新老客戶、共創(chuàng)美好明天！
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