河南省道路運輸管理局文件強制推廣客運班車、旅游包車、危險品運輸車安裝4G視頻監控系統+ADAS預警報警系統，商之富兩客一危4G視頻監控系統+ADAS安全預警系統，ADAS系統主要功能：前車碰撞報警，虛擬保險杠報警，偏離報警，行人碰撞報警，盲區檢測報警等。
4G視頻功能:遠程實時視頻、報警圖片、視頻遠程回放、GPS軌跡倒查回放。
DMS功能: 疲勞駕駛預警系統(Driver Fatigue Monitor System) 是一種基于駕駛員生理反應特征的駕駛人疲勞監測預警產品, 常見裝備的疲勞監測系統被稱為“疲勞駕駛預警系統”它是基于駕駛員生理圖像反應，由ECU和攝像頭兩大模塊組成，利用駕駛員的面部特征、眼部信號、頭部運動性等推斷駕駛員的疲勞狀態，并進行報警提示和采取相應措施的裝置。對駕乘者給予主動智能的安全保障。駕駛員疲勞駕駛預警系統是一種用于提醒司機避免疲勞駕駛的預警系統。應用人臉檢測算法（AD_FACE算法），采集駕駛人員的視頻圖像，通過面部生物特征模式技術的檢測、分析和判別，主要能檢測司機疲勞駕駛（打瞌睡、打哈欠）、分心駕駛（如：左顧右盼、抽煙等）、超速駕駛等不良駕駛行為，并發出不同的語音提醒司機，為安全行車提供有效的汽車主動安全保障。4G版本能聯網與車隊的視頻監控管理系統集成，通過4G上傳報警信號、圖片、視頻等信息到管理后臺并生成“安全輻助駕駛報表”、“駕駛行為分析報表”等報表統計，方便管理人員查看。
司機身份人臉識別功能：通過面部識別比對司機身份，異常報警并拍照上傳。
ADAS功能：*駕駛輔助系統（Advanced Driver Assistance System），簡稱ADAS，是利用安裝于車上的各式各樣的傳感器， 在*時間收集車內外的環境數據， 進行靜、動態物體的辨識、偵測與追蹤等技術上的處理， 從而能夠讓駕駛者在較快的時間察覺可能發生的危險， 以引起注意和提高安全性的主動安全技術。ADAS 采用的傳感器主要有攝像頭、雷達、激光和超聲波等，可以探測光、熱、壓力或其它用于監測汽車狀態的變量， 通常位于車輛的前后保險杠、側視鏡、駕駛桿內部或者擋風玻璃上。目前ADAS 技術主要以被動式報警為主，當車輛檢測到潛在危險時， 會發出警報提醒駕車者注意異常的車輛或道路情況。對于新的ADAS 技術，實現主動式干預，將來主要用在無人駕駛領域。目前實現的功能有：利用ADAS前視攝像頭分析視頻內容，提供車道偏離警告、保持前車近距警告、前車碰撞警告。ADAS系統主要功能：前車碰撞報警，虛擬保險杠報警 道偏離報警，行人碰撞報警，盲區檢測報警等。
疲勞監測系統
疲勞檢測是采用智能視頻分析技術，包括了對駕駛員的人臉檢測和眼球檢測分析，以判定被檢測人員的疲勞程度，并根據設定的規則進行疲勞報警和警示。
疲勞檢測系統，主要由疲勞檢測攝像頭和疲勞檢測終端組成，通過攝像頭直接拍攝駕駛員的臉部，并準確定位駕駛員的眼睛，系統將自動判定和分析人眼的閉合狀態和閉合的頻率，駕駛員的臉部朝向的判斷，同時結合當前車輛行駛的速度，并根據事情設定好的檢測邏輯規則，以多種參數為分析依據來判斷駕駛員的疲勞狀態。
駕駛行為監測
主要是監測駕駛人員在車輛行駛過程中抽煙、未系安全帶等違規行為，同時傳送云端后臺，對其行為進行分析、糾正和培訓改善，提前預防交通事故發生。
車輛軌跡偏移及前車預警
利用安裝在車上的前置攝像頭采集圖像數據，在汽車行駛過程中隨時來感應周圍的環境，收集數據，進行靜態、動態物體的辨識、偵測與追蹤，并結合GPS 數據，進行系統的運算與分析，從而預先讓駕駛者察覺到可能發生的危險，有效增加汽車駕駛的舒適性和安全性
車輛視頻監控定位預警
針對兩客一危必須配置的視頻監控，推出了兩客一危視頻監控整體解決方案。方案提供4G 車載終端設備、監控與管理平臺、視頻調取、回放及遠程時時直播等方式。用戶端可實時調取車載端視頻。包括上下客情況、駕駛員視頻、車內視頻及車外視頻，同時可監控夜間休息情況。
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