兗州煤礦762軌距軌道軌距尺一種計量器具
762軌距軌道軌距尺,軌道軌距尺,762軌距尺
尺子大家都用過,一般的尺子就是用來測量兩個物體間的距離,那么762軌距軌道軌距尺呢,顯而易見762軌距軌道軌距尺就是測量路線路兩股鋼軌間的軌距的,集體介紹請您接著往下看:
兗州煤礦762軌距軌道軌距尺一種計量器具
1軌距尺重要性:
隨著鐵路線路技術要求的提高,尤其是既有線路提速改造和客運專線建設進程的不斷加快,為確保軌距尺具有穩定的較高的技術要求和軌距尺的日常檢定質量,加強軌距尺的日常使用管理,越來越有必要。
軌距、水平、超高是鐵路線路的基本幾何參數,它們的優劣直接關系到鐵路列車的運行安全。鐵路軌距尺作為為線路維修施工提供直接技術依據的重要鐵路計量器具,主要用于靜態測量這些幾何參數,同時具有測量道岔的查照間隔和護背距離等功能,另外,還能夠通過水平或超高的測量結果間接實現扭曲(俗稱“三角坑”)的測量。
2軌距尺功能:
從軌距尺的測量實現方式上講,軌距尺的功能分為2大部分:一是橫向長度測量,包括軌距、查照間隔和護背距離,從結構原理及量值溯源的角度分析,這3個參數是相互關聯和相互制約的,按現行量值傳遞方法,測量誤差從軌距到查照間隔、再到護背距離是逐漸增大的;二是垂向高度測量,包括水平和超高,作為線路的靜態幾何參數,2者在含義上具有本質性區別,水平屬于形位公差范疇(相當于平行度或傾斜度),超高*屬于尺寸公差范疇(與線路兩軌間的預設高度差有關),對于軌距尺,從測量原理、測量方法上未對其進行區分,一般認為水平是指小超高(包括零超高),有時還把2者的術語互用,這是因為在線路測量時,直線段主要關注水平,曲線段主要關注超高,而且是采用相同測量器具的同一測量單元實現,給人們造成了術語統一(或重復)的假象。
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