2020年6月25日，由北京華星智控承接的云南大理某隧道施工車輛定位項目順利竣工并通過竣工驗收，標志著該隧道正式進入智能化管理模式，也標志著北京華星智控在隧道項目上又摘得寶貴的經(jīng)驗。

北京華星智控該項目現(xiàn)場負責人劉先生表示：此隧道因位于云貴高原處，由于地理、土質(zhì)、環(huán)境等原因，不適合挖雙車道，只能選擇單車道，但是單車道狹窄，里面的施工車輛（包括大型車輛）運輸材料和渣土石材時，兩輛車相向而行是無法正常錯車的，這種時候如果搞不清里面的情況，盲目錯車就得浪費許多時間且容易造成安全事故，而且隧道里光線非常差、照明不完善、挖掘隧道時揚起的塵土等因素，人員和車輛的安全問題得不到保障！隧道里GPS信號幾乎沒有，不能用衛(wèi)星定位進行計劃調(diào)度，怎么辦呢？

此時，北京華星智控臨危受命，在組織專業(yè)人員進行現(xiàn)場考量和專業(yè)的分析后，終決定在隧道內(nèi)相應(yīng)的位置架設(shè)一定數(shù)量的UWB定位基站，在需要調(diào)度的車輛上安裝磁吸式UWB車載標簽，對隧道內(nèi)車輛進行厘米級精確定位，將每臺車的實時位置實時呈現(xiàn)到指揮中心大屏幕上，如此，相當于給指揮調(diào)度人員裝上了智能眼，一個人就可以輕松指揮車輛通行，哪輛車快到錯車位置了，哪輛車該走該停，大大的提高了車輛的通行效率，解決了通行效率，也就提升了施工效率！并且保障了隧道里車輛和人員的安全。

當然，該隧道車輛人員定位項目的難度并不止于此！據(jù)現(xiàn)場負責人劉先生闡述：隧道里極其潮濕，而且里面的潮濕源是隧道土層滲漏的高濃度堿性水，這個時候，就得需要一款既要防水又要防高濃度堿性水腐蝕的基站和定位標簽，這給我們的工作增加了難度，無法用常規(guī)的防水設(shè)備，只能另辟蹊徑，尋找防腐蝕的設(shè)備材料，經(jīng)過工作人員的不懈努力，終解決了這一難題。

以下是該隧道車輛定位項目的部分現(xiàn)場照片（車載標簽為華星智控DU有的磁吸式防水UWB定位標簽，北京華星智控可根據(jù)各項目特殊情況定制開發(fā)不同的產(chǎn)品）：