電動輪卡車電氣控制系統電路仿真培訓科教設備
電動輪卡車電氣控制系統電路仿真培訓科教設備技術規范書
第1節 貨物需求一覽表
序號 | 貨物名稱 | 規格型號 | 單位 | 數量 | 交貨期 | 交貨地點 | 備注 |
1 | 電動輪卡車電氣控制電路仿真培訓科教設備 | | 臺/套 | 1 | 自合同簽訂之日3個月內供貨 | 準能設備維修中心 | |
1.1 | *礦用卡車操作模擬仿真駕駛升降一體艙 | | 臺 | 1 | 隨設備 | 準能設備維修中心 | |
1.2 | *基于Labview技術開發的930E卡車電氣控制系統電路模擬功能及故障仿真軟件 | | 套 | 1 | 隨設備 | 神華準能設備維修中心 | |
1.3 | 駕駛模擬艙配套顯示屏幕 | | 臺 | 3 | 隨設備 | 準能設備維修中心 | |
1.4 | 模擬仿真一體艙工控PC機 | | 臺 | 1 | 隨設備 | 準能設備維修中心 | |
1.5 | 65寸觸控一體機 | | 臺 | 1 | 隨設備 | 準能設備維修中心 | |
1.6 | *模擬仿真一體艙數據采集裝置 | | 臺 | 1 | 隨設備 | 準能設備維修中心 | |
2 | 安裝附件、材料 | | 批 | 1 | 隨設備 | 準能設備維修中心 | |
| 技術資料 | | 批 | 1 | 隨設備 | 準能設備維修中心 | |
注：1. 上述貨物交貨時間為到達神華準能公司設備維修中心現場時間。
2. 帶“*”的項點為主要技術要求與參數，報價方必須在報價文件中詳細說明，任何未達到這些要求參數將導致廢標。
第2節 使用條件
- 設備用途
主要用于設備維修中心卡車維修實操基地在室內模擬卡車操作作業環境，開展仿真卡車電氣控制系統功能原理及故障排查的人員教學培訓及考核，在礦用卡車電氣維修崗位工種的基礎上搭建三維檢修作業培訓系統，在室內環境下模擬實車電氣控制系統正常運行狀態，故障狀態及故障注入，檢修模擬等。根據此仿真設備，可以讓駕駛員，檢修人員等在實驗室條件下熟悉車輛的運行和故障狀態，達到在實車條件下的效果。同時提供了一個安全的、有保障的實訓環境，防止在培訓過程中因誤操作而導致車輛故障的發生。實現生產檢修作業培訓的信息化、虛擬化，提升崗位職工的專業技能水平。
- 氣候條件及工作環境
年平均溫度5.3～7.6℃；高氣溫達39.4℃，低氣溫為-34℃；年降水量為231～459.5mm；年蒸發量為1824.7～2896.1mm；海拔高度為1300m；該地區的地震等級為7級；空氣大相對濕度：當地平均相對濕度 54%，在﹢25℃時相對濕度不大于90%。報價方提供的設備保證能在上述氣候條件及環境下正常運行。
- 供電電源條件
采購方提供AC 380V/220V電源，電壓變化范圍-15%～+10%，頻率變化范圍50HZ±1%。報價人保證提供的設備能在上述條件及環境下正常運行。
第3節 技術要求
- 設備主要功能要求
3.1.1 模擬930E型礦用電動輪卡車電氣控制各部分系統的功能原理及控制鏈接（包含集成控制卡件電氣柜、IGBT變頻系統、啟動回路系統、牽引回路系統、動態制動系統、AFSE靜態勵磁系統等），實現通過該設備進行室內仿真培訓。
3.1.2 模擬930E型礦用電動輪卡車各類電氣故障代碼及故障現象（包含各類常見故障代碼如4-1/4-2代碼，常見故障現象如卡車無牽引、主發電機不發電等），實現通過該設備進行室內仿真故障排除檢修作業。
報價方對電動輪卡車電氣控制系統電路仿真培訓科教設備的結構、性能、系統設計功能及參數按下列組成部分(但不限于此)進行詳細描述。
礦用卡車操作模擬仿真駕駛升降一體艙：
基于Labview技術開發的930E卡車電氣控制系統電路模擬功能及故障仿真軟件（包含集成控制卡件電氣柜、IGBT變頻、啟動回路、牽引回路、動態制動、AFSE靜態勵磁、不少于10個舉例的常見各類電氣故障代碼及故障現象等）：
模擬仿真一體艙數據采集裝置：
駕駛模擬倉配套顯示屏幕：
模擬仿真一體艙工控PC機：
65寸觸控一體機：
- 技術要求
- 仿真模擬培訓流程：員工進入駕駛一體艙→進入主控界面→選取學習卡車電氣系統內容→進入局部系統→顯示局部系統功能原理→顯示局部系統上下級鏈接控制原理→查詢控制信號參數（包含詳細電流、電壓、數字信號、光信號等）。
- 仿真模擬故障檢修作業流程：員工進入駕駛一體艙→進入主控界面→選取卡車電氣故障檢修作業內容→進入實操檢修作業選項→選取故障代碼檢修/故障現象檢修→開始排查故障→檢查顯示故障點及相關的數據。
- 礦用卡車操作模擬仿真駕駛升降一體艙要求電機驅動電推桿升降三屏幕，支架鋼結構，具備駕駛座椅、方向盤、油門踏板、制動踏板、電制動控制桿、檔位控制桿、箱斗舉升控制桿、輔助DID屏幕。
3.2.4 基于Labview技術開發的930E卡車電氣控制系統電路模擬功能及故障仿真軟件要求編程軟件以LabView軟件為基礎，也可進行C/C++，Java，Python等混合編程，可擴展3D Max，Flash，OpenGL等3維軟件模擬物理模型，供主程序調用。模擬930E卡車電氣控制系統，主要模擬啟動回路，牽引回路，動態制動回路，AFSE（靜態勵磁器）回路等部分的運行狀態和故障的關聯參數。并創建930E卡車及電氣控制系統電控柜，控制組件，板卡等完整的3維模型，使其能夠真實體現電氣系統本身及在整車中的位置與相對尺寸，更直觀的和形象的為學員展現卡車及電氣系統的原貌。軟件設計需支持教員示教子系統和學員實際操作子系統，兩個子系統之間無縫連接，支持互操作和互顯示功能。操作權限包含管理員模式和員工模式：管理員模式主要對整個設備進行維護升級和電氣系統的擴展，員工模式為主要操作模式，沒有對系統進行更改等操作權限。示教子系統需要觸摸功能，方便教員在講課時對GUI界面進行操作。學員操作子系統需要進行多屏顯示，分屏顯示的內容需合理，符合人機工程學。同時要求設計為一個開放的系統，方便后期對電氣系統的模擬內容等進行添加，更改，刪除等操作。
3.2.5 模擬仿真一體艙數據采集裝置要求實現采集駕駛模擬一體艙內的方向盤轉向信號、油門及制動踏板信號、電制動控制桿信號、檔位控制桿信號、箱斗舉升控制桿信號、輔助DID屏幕故障代碼信號，采集后進行匯總并傳輸到一體艙工控PC機與模擬仿真軟件匹配顯示到操作屏幕中。
3.2.6 駕駛模擬倉配套顯示屏幕要求使用27寸掛式全角度調節IPS顯示屏幕，分辨率1920*1018，具備實現三屏聯機功能，大可視角度達178°。
3.2.7 模擬仿真一體艙工控PC機要求使用Intel i7-9700K8核8線程或更高級別處理器，固態內存要求不低于250G，顯卡要求使用NVDIA RTX2080 8G及更高級別顯卡以實現一體艙三屏連屏顯示，散熱方式為分體水冷散熱，電源要求TT SMART SE額定730W模組電源。
3.2.8 65寸觸控一體機要求具備無線傳輸功能、兼容Windows、Mac os等主流系統，支持雙向操作、多點觸控、紅外線觸摸，內置WIFI、配備主流CPU+120G固態硬盤，具備VGA/USB/LAN/HDMI/AUDIO/MIC連接端口，一體機要求配備移動支架、電子觸筆等配套工具。
- 要求報價方提供的硬件產品為國內產品，以確保購置的產品質量，開發軟件須出具軟件制作原始代碼文件。
- 一般性技術要求
- 設計標準及規范
報價方詳細描述電動輪卡車電氣控制系統電路仿真培訓科教設備設計、制造所遵循的標準。同時供貨方設計和制造必須遵循有關國家和行業標準及以下國家標準但不*于此。
GBJ323《電器設備的安全》
- 質量檢驗
報價方提供的設備上的所有硬件部分的質檢合格證書。并提供為其使用開發軟件的開發程序及原始文件。
- 設計和制造要求
中選方必須按照合同規定時間保質保量的完成全部供貨，中選方提供所有現場安裝材料、安裝設備、測試儀器儀表、工具、配件及完滿的技術服務，中選方負責完成全部組裝、測試及試運轉工作。
在設計制造中，零部件盡量采用同一標準，盡可能提高零部件之間的互換性。零部必須易于拆裝，便于維修，臟物易聚集的地方必須易于清理。要求模擬系統的設計制作必須為正版Labview軟件及其他相關使用的程序軟件及建模軟件。
- 防腐和油漆
所有供貨的鋼結構都進行了噴砂處理，同時在出廠前也進行了必要的表面除銹處理，并按相關國家標準噴涂底漆和噴涂氟碳漆面。
- 安全性要求
要求部件采用隔熱處理，設備任何可接觸部位溫度不得超過40℃。要求設備使用安全可靠，工作機構必須達到大工作載荷的安全強度，不得出現變形、開裂等故障。
- 所有機械設備及材料的選用，其工作環境溫度按第2節中所述的條件考慮。
- 若設備為*設備，中選方供貨時需要提供原產地證明。
- 需報價人提供的技術參數
根據本采購技術附件所述的各項條件及技術要求，請報價人確定適合的電動輪卡車電氣控制系統電路仿真培訓科教設備的系統軟件及各硬件型號，并報出各系統詳細的單價、技術參數、品牌、產地等（如下表所列，包括但不限于此）。要求所有配件、材料、運輸費、安裝費用等作出單獨報價。
序號 | 項 目 | 參數 | 單位 | 數量 | 單價 | 品牌/產地 |
| 電動輪卡車電氣控制系統電路仿真培訓科教設備 | | | | | |
| 礦用卡車操作模擬仿真駕駛升降一體艙 | | | | | |
| 基于Labview技術開發的930E卡車電氣控制系統電路模擬功能及故障仿真軟件 | | | | | |
| 駕駛模擬倉配套顯示屏幕 | | | | | |
| 模擬仿真一體艙工控PC機 | | | | | |
| 65寸觸控一體機 | | | | | |
| 模擬仿真一體艙數據采集裝置 | | | | | |
| ... | | | | | |
| 運輸費 | | | | | |
| 安裝配件、材料費 | | | | | |
| 現場安裝調試人工費 | | | | | |
| 檢驗費 | | | | | |
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| 合計 | | | | | |
