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北京京工科業(yè)科教設(shè)備有限公司
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更新時間:2019-09-04 16:12:12瀏覽次數(shù):622次
聯(lián)系我時,請告知來自 智慧城市網(wǎng)自動變速器拆裝實訓(xùn)臺. 結(jié) 構(gòu):該設(shè)備主要由實訓(xùn)臺、網(wǎng)孔板、2T手動壓床與隱藏式減速翻轉(zhuǎn)機構(gòu)組成。網(wǎng)孔板安裝在實訓(xùn)臺正前方,配備有掛鉤,便于掛置自動變速箱元器件與工
自動變速器拆裝實訓(xùn)臺
產(chǎn)品名稱:自動變速器拆裝實訓(xùn)臺
產(chǎn)品型號:JGD-FZ30
產(chǎn)品簡介
1. 材 質(zhì):該設(shè)備整體框架采用40×40mm高強度的方鋼,四周蒙鋼板焊接而成,表面經(jīng)噴涂工藝處理,臺面采用304不銹鋼制作。
2. 結(jié) 構(gòu):該設(shè)備主要由實訓(xùn)臺、網(wǎng)孔板、2T手動壓床與隱藏式減速翻轉(zhuǎn)機構(gòu)組成。網(wǎng)孔板安裝在實訓(xùn)臺正前方,配備有掛鉤,便于掛置自動變速箱元器件與工具使用;實訓(xùn)臺右側(cè)安裝有2T手動壓床,用于變速箱軸承拆裝作業(yè);實訓(xùn)臺正面上部設(shè)有抽屜,用于放置測量工具,下部為元器件存放柜;實訓(xùn)臺左側(cè)設(shè)有隱藏式減速翻轉(zhuǎn)機構(gòu),可使變速器旋轉(zhuǎn)任意角度,并能任意位置鎖止,便于學(xué)生從不同的角度進(jìn)行拆卸和裝配;設(shè)置有活動式接油盤。
3. 該設(shè)備配備大眾01N自動變速器總成(帶電子閥線束,易于拆裝),并裝在隱藏式減速翻轉(zhuǎn)翻轉(zhuǎn)架上。
4. 實訓(xùn)臺底部帶有自鎖腳輪與固定調(diào)節(jié)螺栓,可方便移動與固定。
帕薩特B5主減速器和差速器的維修
一、主減速器和差速器和維護(hù)
(一)主減速器潤滑油的檢查
在變速箱裝上時,檢查潤滑油油位。拆下圖4-154箭頭所示密封塞,檢查齒輪油油位。如果齒輪油不足,補充至孔的下邊緣。檢查完畢后,以25N·m擰緊螺栓。
>上海帕薩特B5所使用的齒輪油為SAE 75 W90合成油,初次加入量為0.75升,在售后服務(wù)的范圍內(nèi)不需要進(jìn)行更換,可以長使用。
圖4-154 檢查主速器的潤滑油
(二)左側(cè)法蘭軸或右側(cè)傳動法蘭軸油密封圈的更換
法蘭軸油密封圈的拆卸
(1)當(dāng)汽車車輪著地時,僅松開傳動軸/車輪轂的螺母和車輪螺栓。
(2)拆下車輪和傳動軸。(3)在變速箱下面放置一個容器。
(4)用V.A.G1669或6mm普通套筒拆下法蘭軸錐頭螺栓,用沖頭保持其位置。
(5)拆下帶彈簧的法蘭軸,用VW681拔出法蘭軸油密封圈。
法蘭軸密封圈的安裝
(1)將新的密封圈敲到底。敲入時,不要傾斜密封圈。如圖4-155所示。
圖4-155 裝入密封圈
(2)用多功能油脂充填密封唇緣和防塵唇緣之間的空間
(3)裝入法蘭軸以及帶彈簧、支撐環(huán)、錐形環(huán)和卡環(huán)。輸入齒輪上用于里程表的傳感器的兩個凸緣必須嚙合在支撐環(huán)凸緣之間,如圖4-156所示。
圖4-156 輸入齒輪的安裝
1-輸入齒輪凸緣 2-支撐環(huán)凸緣
(4)裝入傳動軸和車輪。安裝螺栓擰緊力矩見表4-12。
(5)變速箱裝上時,檢查主減速器的油位。
(三)右側(cè)傳動法蘭軸油密封圈的更換
右側(cè)傳動法蘭軸油密封圈的拆卸
(1)使汽車車輪著地,松開傳動軸/車輪轂的螺母和車輪螺栓。
(2)拆下車輪和右側(cè)傳動軸的隔熱板。
(3)拆下傳動軸。
(4)用螺絲刀穿刺和撬開蓋板的中心,把它拆下。
(5)將容器放在變速箱下面。拆下傳動法蘭卡環(huán)。
(6)用拉頭A拔出傳動法蘭,如圖4-157所示。
圖4-157; 拔出傳動法蘭
(7)用VW681拔出傳動法蘭油密封圈。
右側(cè)傳動法蘭軸油密封圈的安裝
(1)將新的密封圈敲到底。敲入時,不要傾斜密封圈。如圖4-158所示。
圖4-158 裝入密封圈
(2)用多功能油脂充填密封唇緣和防塵唇緣之間的空間。
(3)裝入傳動法蘭以及新的卡環(huán)和新密封蓋,如圖4-159所示。
;圖4-159 裝入傳動法蘭
(4)裝入傳動軸和車輪。安裝螺栓擰緊力矩見表4-12。
(5)變速箱裝上時,檢查主減速器的油位。
表4-12; 傳動軸和車輪的螺栓擰緊力矩
>螺栓或螺母
擰緊力矩
法蘭軸至變速箱(錐形螺栓)
傳動軸至變速箱
>傳動軸至變速箱M10
傳動軸至輪轂M14
傳動軸至輪轂M16
車輪螺栓至車輪轂120 N·m
上橫向連接桿至搖臂40 N·m
右傳動軸上方保護(hù)板至變速箱
(四)傳動法蘭帶槽球軸承輸出軸的拆卸和安裝
傳動法蘭帶槽球軸承輸出軸的拆卸(差速器已裝入)
(1)拆下右傳動法蘭的密封圈,撬出帶槽滾珠軸的卡環(huán)。
(2)將帶墊圈的M12×20六角螺栓裝入傳動法蘭輸出軸孔中,如圖4-160所示。
圖4-160; 裝入六角螺栓
(3)將夾具V.A.G1582/10夾在帶槽滾珠軸承內(nèi)圈的滾珠之間,用拉頭V.A.G1582拉出帶槽滾珠軸承。
傳動法蘭帶槽球軸承輸出軸的安裝
(1)壓入帶槽滾珠軸承以及錐形環(huán)和彈簧,如圖4-161所示。
圖4-161; 裝入滾珠軸承
(2)裝入帶槽滾珠軸承的卡環(huán)
(3)敲入右傳動軸的密封圈。
二、主減速器、差速器的分解和組裝
主減速器主要包括輸入齒輪、小齒輪和差速器,其結(jié)構(gòu)如圖4-162所示。
圖4-162; 主減速器結(jié)構(gòu)
1-輸入齒輪; 2-小齒輪軸; 3-差速器
圖4-163 差速器分解圖
圖4-164 輸入齒輪零件分解圖
圖4-166, 壓入錐形滾柱軸承內(nèi)圈
(2)拆卸輸入齒輪。將帶凸肩的壓入工具40-503裝入輸入齒輪的螺紋孔內(nèi),將帶VW771的沖壓工具與輸入齒輪的孔連接,如圖4-167所示,小心地敲出輸入齒輪。
圖167,; 拆卸輸入齒輪
(3)拆卸和安裝張緊螺栓。拆卸和安裝張緊螺栓,要松開或擰緊嚙合駐車閉鎖器。如圖4-168所示。
圖4-168 拆卸張緊螺栓(A-扭力扳手; B-22mm AF套筒連接桿)
(4)蓋板的拆卸或安裝。蓋板的拆卸和安裝如圖4-169和圖4-170所示。
圖4-169敲出蓋板
圖4-170 敲入蓋板
(三)傳動小齒輪軸的拆卸和安裝
傳動小齒輪軸的分解圖如圖4-171所示。
圖4-171; 傳動小齒輪軸零件分解圖
1-傳動小齒輪, 2-錐形滾柱軸承內(nèi)圈, 3-小齒輪軸襯套,4-錐形滾柱軸承外圈,5-調(diào)整墊片,6-蓋板, 7-六角螺母, 8-錐形滾柱軸承內(nèi)圈, 9-錐形滾柱軸承外圈,10-螺栓(25N·m),11-小傳動齒輪軸蓋板,12-O形圈,13-間隔管,14-調(diào)整墊片S4, 15-輸出齒輪,16-駐車鎖止齒輪,17-傳動小齒輪軸的油密封圈,
(1)裝入傳動小齒輪軸。傳動小齒輪的裝配如圖4-172所示。
圖4-172,裝入傳動小齒輪軸(A-裝配套筒),
(2)帶襯套的傳動小齒輪軸錐形滾柱軸承內(nèi)圈的拆卸與安裝。帶襯套的傳動小齒輪軸錐形滾柱軸內(nèi)圈的拆卸要用工具V.A.G1582進(jìn)行,如圖4-173所示。其安裝如圖4-174所示。,
圖4-173,拔出錐形滾柱軸承內(nèi)圈
圖4-174, 壓入錐形滾柱軸承內(nèi)圈,
(3)將錐形滾柱軸承外圈壓入變速箱殼體內(nèi),如圖4-175所示。
圖4-175, 錐形滾柱軸承外圈的安裝
(4)將傳動小齒輪軸的油密封圈敲到底,如圖4-176所示。裝入密封圈,不要在密封唇緣上加油或油脂,密封圈的凸肩(內(nèi))朝向駐車鎖止齒輪。
圖4-176, 裝入小齒輪軸的油密封圈
(5)用工具A(kukko 20-10和Matra V 172拉鉤)拔出輸出齒輪,如圖4-177所示。
圖4-177,; 拔出輸出齒輪
(6)壓入錐形滾柱軸承外圈,如圖4-178所示。
圖4-178 ,壓入錐形滾柱軸承外圈
(7)用沖頭鎖緊六角螺母,使它的凸靠住小齒輪軸的平面,如圖4-179中箭頭所示。
圖4-179, 鎖緊六角螺母
(8)蓋板的拆卸和裝配如圖4-180和圖4-181所示。
圖4-180, 敲出蓋板
圖4-181, 敲入蓋板
(四)差速器的分解和組裝
差速器的裝配總圖如圖4-182所示。
>圖4-182, 差速器裝配總圖
1、6-太陽齒輪,2-螺紋片,3、4-行星小齒輪,5-卡環(huán),7-單片止推墊圈, 8-調(diào)整墊片,9-錐形滾柱軸承外圈,10-錐形滾柱軸承內(nèi)圈, 11-帶加強筋組合螺栓(80N·m+60°),12-傘齒輪軸,13-差速器殼體,14-冠狀齒輪, 15-錐形滾柱軸承內(nèi)圈, 16-錐形滾柱軸承外圈, 17-調(diào)整墊片S2,18-傳動法蘭的輸出軸
差速器的分解
(1)拆下冠狀齒輪上的螺栓,用沖頭把冠狀齒輪從差速器殼體上敲下來。
(2)敲出行星小齒輪軸。
(3)拆下螺紋塊。
(4)拆下差速器殼體上的3個差速傘齒輪。
(5)拆下輸出軸上的傳動法蘭卡環(huán)。
(6)拆下第4 個差速傘齒輪和輸出軸。
(7)拔出錐形滾柱軸承外圈。如圖4-183所示。
圖4-183,拔出錐形滾柱軸承外圈
(8)取出單片止推墊圈。
差速器的裝配
(1)用變速箱油潤滑單片止推墊圈并且裝入。
(2)壓入錐形滾柱軸承外圈,如圖4-184所示。用壓板30-205將錐形滾柱軸承外圈裝入變速箱殼體內(nèi),連接拉頭3046的壓塊,旋轉(zhuǎn)并且壓入外圈,如圖4-185所示。
;圖4-184, 壓入錐形滾柱軸承外圈
圖4-185,將錐形滾柱軸承外圈壓入變速箱殼體
(3)將內(nèi)圈加熱至約100℃,將錐形滾柱軸承內(nèi)圈壓入差速器殼體的底部,如圖4-186所示。
圖4-186, 裝入錐形滾柱軸承內(nèi)圈
(4)將輸出軸裝入差速器殼體,如圖4-187所示。注意有兩個軸承位置的一端(圖4-187中箭頭所示)朝著差速器。
圖4-187,裝入輸出軸
1-差速器殼體, 2-輸出軸
(5)將太陽齒輪裝到傳動軸上,并用卡環(huán)固定。
(6)作為輔助手段,將法蘭軸裝入差速器殼體內(nèi),如圖4-188所示。
圖4-188,裝入法蘭軸
1-法蘭軸,2-差速器殼體,3-傘齒輪
(7)用螺栓和螺紋塊將太陽齒輪鎖定在法蘭軸上。通過轉(zhuǎn)動180°裝入行星齒輪,并使它在法蘭軸上正確定位。
(8)小心地敲入傘齒輪的軸A,不要損壞單片止推墊圈,如圖4-189所示。
圖4-189,裝入傘齒輪軸
9)將冠狀齒輪加熱至約100℃,將冠狀齒輪安裝在差速器殼體的中心銷A(自行制作)上,裝入已加熱的冠狀齒輪,如圖4-190所示。
圖4-190,裝入已加熱的冠狀齒輪
(8)拆下差速器殼體上的法蘭。
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