隨著經(jīng)濟的發(fā)展人們生活水平的提高,汽車保有量急劇增加,道路交通事故頻繁發(fā)生,不僅威脅著大家的生命安全還造成巨大的經(jīng)濟損失。制定預(yù)防事故的對策,安裝預(yù)防事故的交通設(shè)施,已成為一項具有重要社會意義的課題。現(xiàn)在升降柱廠家就來談一談,關(guān)于實車碰撞的那些事
升降柱作為安防設(shè)施中的重要設(shè)備,主要應(yīng)用于人流密集的公共場所,例如:學(xué)校、步行街、廣場、機場、及國家重要機關(guān)大門及周邊等。設(shè)備升起能阻擋車輛通行,降下后可快速開起安全綠色通道,是現(xiàn)代化城市建設(shè)中*的智能安防設(shè)備,下圖為各種場景使用圖。
王府井大街的升降柱
北京南池子升降柱
升降柱實車碰撞檢測,就是比較簡單,比較有效的衡量升降柱防撞級別的檢測方式。卓奧主導(dǎo)起草了《GA/T 1343-2016》防暴升降式阻車路障標準,并在2018年1月2日,在北京部一所舉行的6.8T解放牌汽車以65km/h和1.5T的奧迪車以100km/h沖撞升降柱實車碰撞檢測中,成為先通過此標準測試的企業(yè)。
升降柱實車碰撞測試圖
現(xiàn)在市場上升降路障產(chǎn)品種類繁多,很多商家為了營銷噱頭也會去做實車碰撞試驗,但是卻投機取巧,比如說不在部的檢測場,而是其他檢測場,再比如將標準中規(guī)定的寬闊平坦的地面換成了鋪滿沙子的地面,這樣會大大的減緩車輛的沖撞力度,也就看不出柱體的防撞程度了,所以真的碰撞是很重要的。
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