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詳細(xì)摘要： 意大利UNIMEC錐齒輪箱減速機RP系列，UNIMEC錐齒輪箱自37年以來一直采用廂內(nèi)技術(shù)和機械解決方案，能夠滿足復(fù)雜市場不斷增長的要求。

詳細(xì)摘要： 意大利UNIMEC 錐齒輪箱減速機，UNIMEC錐齒輪箱自37年以來一直采用廂內(nèi)技術(shù)和機械解決方案，能夠滿足復(fù)雜市場不斷增長的要求。

詳細(xì)摘要： 意大利 Mini Motor單相或三相減速電機，采用壓鑄鋁外殼，在階段進行蝸桿減速，在鋼制中，在第二階段采用外擺線型，具有三個內(nèi)部衛(wèi)星。

詳細(xì)摘要： 意大利 Mini Motor蝸輪蝸桿減速電機，單相三相蝸輪蝸桿減速電機帶行星齒輪箱蝸輪蝸桿減速電機加行星式末級。單相和三相電機，功率高達(dá)20 W.軸距20 mm...

詳細(xì)摘要： 德國Demag偏置減速電機，Demag減速電機由模塊化的電機和齒輪箱系列配置而成

詳細(xì)摘要： 德國Rehfuss錐齒輪齒輪箱減速機，我們的錐齒輪齒輪箱設(shè)計為緊湊型驅(qū)動單元，適用于高動態(tài)應(yīng)用。伺服電機的操作要求已相應(yīng)實現(xiàn)。在開發(fā)過程中，由于大尺寸的軸承點和...

詳細(xì)摘要： 德國Rehfuss平齒輪和扁平減速電機，我們的扁平齒輪箱和扁平減速電機專為通用而設(shè)計，提供實心軸和空心軸版本。變速箱外殼由優(yōu)質(zhì)灰口鑄鐵或鑄鋁制成，具有堅固的壁厚...

詳細(xì)摘要： WATT DRIVE正齒輪和插入式減速電機，Watt Drive提供全系列的電氣，電子和機械驅(qū)動技術(shù)，包括單個組件的形式和完整的驅(qū)動系統(tǒng)。

詳細(xì)摘要： 德國進口NORD減速電機機械調(diào)速減速機，UNICASE同軸減速電機 , UNICASE蝸輪蝸桿減速機, UNICASE傘齒輪減速電機, UNICASE平行軸減速...

詳細(xì)摘要： 德國進口NORD減速電機UNICASE系列，動力強勁，運行安靜?功率: 0.12 kW - 15 kW?扭矩范圍: 93 Nm - 3,058 Nm

詳細(xì)摘要： 德國進口NORD減速電機，每種應(yīng)用都有其專門的特點。正因為如此，諾德提供了3種不同的斜齒輪減速機解決方案。斜齒輪減速機類型都提供了法蘭或底腳/法蘭安裝這兩種版本...

詳細(xì)摘要： Framo Morat滑入式減速電機 Compacta優(yōu)勢一覽：低噪音輕質(zhì)結(jié)構(gòu)可定制 多種選擇集成限位開關(guān)集成安全限位開關(guān)符合 ATEX 95 標(biāo)準(zhǔn)的防爆

詳細(xì)摘要： Framo Morat減速機輪轂齒輪用于自動導(dǎo)引車（AGV）的輪轂齒輪。倉庫、包裹配送中心和生產(chǎn)車間的無人值守操作 （AGV） 全天候無人值守，可確保在配送貨物...

詳細(xì)摘要： Framo Morat減速機行星齒輪箱?背隙水平高達(dá) 1 弧分鐘?通過單件軸承座、斜齒輪和全滾針軸承實現(xiàn)高扭轉(zhuǎn)水平?適用于對定位精度的高要求

詳細(xì)摘要： Demag斜齒輪減速機具有一個突出的優(yōu)勢：其堅固的設(shè)計。它們能夠在很寬的扭矩范圍內(nèi)在輸出軸上承受高徑向力。

詳細(xì)摘要： Demag角減速電機具有極其緊湊的設(shè)計，適用于各種應(yīng)用。它們使高效的行駛驅(qū)動解決方案能夠輕松實現(xiàn)，即使軌道軌距尺寸較窄。基礎(chǔ)由未完成的參數(shù)提供

詳細(xì)摘要： Demag減速電機由模塊化的電機和齒輪箱系列配置而成，偏置減速電機專為節(jié)省空間的驅(qū)動解決方案而設(shè)計。外殼設(shè)計為地面上的行程應(yīng)用提供了良好的離地間隙。

詳細(xì)摘要： SPINEA高精度齒輪減速機SPINEA設(shè)計了標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品的各種設(shè)計修改和解決方案，包括更高組裝單元TwinSpin系列G，T，E，H和M，DriveSpin系列D...

詳細(xì)摘要： SPINEA減速機SPINEA設(shè)計了標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品的各種設(shè)計修改和解決方案，包括更高組裝單元TwinSpin系列G，T，E，H和M，DriveSpin系列DS，DSH...

詳細(xì)摘要： 齒輪減速機FAULHABER提供零背隙的正齒輪減速機的特殊版本。通過將兩個單獨的齒輪相互反向旋轉(zhuǎn)并將它們鎖定在電機小齒輪上，可以將背隙降低。