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大連藍天中意科技有限公司
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閱讀：1發布時間：2025-2-26
鋼鐵行業，這兩年從產能置換到兼收并購，企業混改，整個市場迎來了巨大變革，相信環保人都不會陌生，行業節能減排的決心也是有目共睹的。10月的Z后一天，中國鋼鐵工業協會舉辦三季度信息發布會，公開了多項數據，包括“會員鋼鐵企業總能耗同比下降4.1%，外排廢水總量同比下降21.46%，化學需氧量同比下降23.1%，二氧化硫排放量同比下降19.48%，顆粒物排放量同比下降19.17%，氮氧化物排放量同比下降11.69%"。
總的來看，鋼鐵企業節能減排的效果還是非常明顯的。
回顧“十三五"時期以來，我國鋼鐵工業深入推進供給側結構性改革的這10年，化解過剩產能，推進產業結構的“破而后立"，加速接駁智能制造，通過兼并重組整合資源，確實交出了亮眼的成績單。其中，超低排放改造、能源利用方式升級和智能化發展三大策略，功不可沒。
同樣在電力機組之后，鋼鐵超低排放改造拉開了序幕。截至今年8月25日，鋼鐵行業基本完成主體改造工程的鋼鐵產能已近4億噸。而據此前中鋼協的數據，截至7月共有約6.81億噸粗鋼產能已完成或正在實施超低排放改造，不統計全國鋼鐵企業超低排放改造累計投資超過1500億。
“黨的二報告指出，協同推進‘降碳、減污、擴綠、增長’，推進生態優先、節約集約、綠色低碳發展。這必將成為我國各行業未來發展的新航標。"
目前，我國鋼鐵行業正在積極探索以“氫冶金"替代“碳冶金"的冶煉工藝變革。氫能是21世紀發展力的清潔能源，氫氣替代一氧化碳在高溫下還原鐵礦石后生成水，反應過程無直接溫室氣體產生，粉塵、二氧化硫、氮氧化物等氣態污染物產生量，較“碳冶金"工藝有極大程度的降低，這無疑是鋼鐵企業實現低碳綠色轉型的重要途徑，也是推進降碳減污協同的關鍵舉措。
我們相信在二精神的指引下，在‘十四五’‘雙碳’目標實現的關鍵期內，氫基還原冶煉技術發展必將進入發展快車道。
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