停車誘導(dǎo)系統(tǒng)將在社會信息化的大潮中嶄露
 

　　據(jù)了解，早在幾十年前，歐美多個國家就已經(jīng)開始研究城市停車誘導(dǎo)系統(tǒng)，在大量的科研之后，如今在美國、德國等交通發(fā)達(dá)國家己在十幾個城市進(jìn)行了推廣，通過使用了停車誘導(dǎo)系統(tǒng)，大大緩解了城市交通擁堵狀況，減少了道路占用，降低了車輛尾氣排放和噪聲，而且顯著提高了原有停車設(shè)施的利用率，取得了良好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。在我國，盡管起步相對較晚，但是北京、上海和廣州也有類似的示范性工程，并取得了一些效果，只是在技術(shù)手段和誘導(dǎo)顯示的內(nèi)容表現(xiàn)形式上有所不同，通過這幾年的發(fā)展和實踐己經(jīng)趨于成熟，尤其是移動通訊技術(shù)的發(fā)展更是為城市交通信息化建設(shè)提供了極大的便利。現(xiàn)如今，國內(nèi)該行業(yè)所生產(chǎn)的產(chǎn)品在顯示效果、接口技術(shù)、運行穩(wěn)定性方面都比以前有了提高。
 

　　隨著國內(nèi)城市化的進(jìn)程，智能化小區(qū)甚至智能化城市慢慢的從一個概念變成一個事實。停車場系統(tǒng)必然會信息化、智能化，而智能停車場車位引導(dǎo)系統(tǒng)也必將成為大型車場的標(biāo)準(zhǔn)配置。本著科技以人為本、服務(wù)大眾的企業(yè)生產(chǎn)設(shè)計理念，智慧停車誘導(dǎo)系統(tǒng)一定能在社會信息化的大潮中浪頭觀海！