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更新時(shí)間：2020-02-21 13:10:10瀏覽次數(shù)：299次
聯(lián)系我時(shí)，請告知來自 智慧城市網(wǎng)電動(dòng)裝卸貨平臺是輔助工人裝卸貨物的橋梁，所以在選擇時(shí)除了性能外，還要特別注意安全性能。進(jìn)出物流區(qū)的人員和貨物每天都很頻繁。如果裝卸貨平臺裝卸過程中出現(xiàn)安全問題，不僅會(huì)影響工作進(jìn)度，還會(huì)造成人員傷亡。所以對于企業(yè)來說，安全永遠(yuǎn)不是可選項(xiàng)，而是必選項(xiàng)的。
舟山碼頭10噸電動(dòng)裝卸平臺
電動(dòng)裝卸貨平臺是輔助工人裝卸貨物的橋梁，所以在選擇時(shí)除了性能外，還要特別注意安全性能。進(jìn)出物流區(qū)的人員和貨物每天都很頻繁。如果裝卸貨平臺裝卸過程中出現(xiàn)安全問題，不僅會(huì)影響工作進(jìn)度，還會(huì)造成人員傷亡。所以對于企業(yè)來說，安全永遠(yuǎn)不是可選項(xiàng)，而是必選項(xiàng)的。
1．采用整體平臺結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，表面采用高強(qiáng)度拉伸花紋板臺面板。面板底架采用*的“I”型鋼支撐結(jié)構(gòu)，能有效分解力的分布，降低框架的扭矩。臺面靜載8噸至15噸，動(dòng)載5噸至10噸。
2．開鉸連接結(jié)構(gòu)：采用高強(qiáng)度拉伸花紋鋼板，由直徑25-30mm（1“-1.2”）的高強(qiáng)度鍍鋅軸鋼連接而成。與傳統(tǒng)管式焊接接頭相比，開放式活頁接頭焊接部位面積增加300%，受力面積增加2.5倍以上，使活頁小搭板的支撐力增加4倍，維修方便。
3．開放式底座：易于清潔和維護(hù)。
4．動(dòng)力單元：由集成液壓系統(tǒng)和液壓泵站組成。動(dòng)力裝置安裝在卸料平臺的底座上，安裝位置高于坑位平面，遠(yuǎn)離垃圾和雜物。
圖茲致力于打造安全的液壓卸貨平臺，全面的安全配置包括平臺維護(hù)支撐桿、安全液壓鎖止閥、聯(lián)鎖控制；平臺多處采用人性化平滑過渡設(shè)計(jì)，大大降低了叉車司機(jī)職業(yè)病的發(fā)生率和貨物裝卸過程中的損壞率；標(biāo)準(zhǔn)380V三項(xiàng)交流電源，單鍵操作按鈕實(shí)現(xiàn)平臺升降調(diào)平，可實(shí)現(xiàn)與提升門和鎖車產(chǎn)品的聯(lián)動(dòng)控制。
液壓裝卸平臺的動(dòng)載6-15噸，采用耐候鋼材制作，堅(jiān)固耐用。臺面結(jié)構(gòu)采用防滑花紋板；液壓單元采用歐洲進(jìn)口產(chǎn)品，保證整機(jī)可靠性和低維修率；其他裝卸附件可選：防撞條；信號燈；站臺防撞條；LED冷光源貨位燈、車輪楔塊，倒車導(dǎo)軌燈。
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