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安平冷卻塔吸音聲屏障

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安平縣佰格金屬絲網(wǎng)制品有限公司

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安平冷卻塔吸音聲屏障是佰格公司重點(diǎn)推介的產(chǎn)品之一，經(jīng)過(guò)十年的積累經(jīng)驗(yàn)和國(guó)內(nèi)重點(diǎn)工程的實(shí)際使用考驗(yàn)，產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)已被業(yè)內(nèi)檢測(cè)評(píng)為合格供應(yīng)單位。

詳細(xì)介紹

安平冷卻塔吸音聲屏障一般而言，聲屏障外延長(zhǎng)度同單向聲屏障外延長(zhǎng)度與受聲點(diǎn)到聲屏障距離相同。通常情況下聲源的高度在0.2~1.5m，但是如果全部采取統(tǒng)一值的話，可能不適用于全部公路段，尤其是具有特殊行車車型的公路。聲屏障的材料根據(jù)聲學(xué)性能分，可分為吸聲材料和隔聲材料，因?yàn)椴牧系奈曄禂?shù)、隔聲系數(shù)和透射系數(shù)不一樣，還應(yīng)該從聲屏障材料的防腐、防潮和防老化、防火等要求來(lái)考慮。　因此在交通上面使用的聲屏障材料一定要具有一定的防火性，一般情況下使用PC材質(zhì)、鍍鋅板的這種隔音裝置，其主要成分是*，所以在這個(gè)時(shí)候我們就能顧選擇這種材質(zhì)的隔音屏障，其防火性在在道路交通中非常重要的一點(diǎn)。因?yàn)橹挥衅渚哂幸欢ǖ姆阑鹦?，那么終才能夠有效的避免一些意外情況的出現(xiàn)了?？照{(diào)系統(tǒng)的設(shè)備型號(hào)眾多，使用條件及環(huán)境各不同，故噪聲治理工程都是個(gè)案。因此，聲屏障的隔聲效果一般可采用減噪量表示，它反映了聲屏障上述兩種屏蔽透聲的本領(lǐng)。在這個(gè)聲影區(qū)內(nèi)，人們可以感到噪聲明顯地減弱了，這就是聲屏障的減噪效果隔聲屏對(duì)冷卻塔出風(fēng)口的壓降較小，但是對(duì)下部進(jìn)風(fēng)口的有效面積應(yīng)予，并防止出風(fēng)口的熱氣重新進(jìn)入進(jìn)風(fēng)口。反過(guò)來(lái)說(shuō)，在高速公路外側(cè)、距離公路中心線200米之內(nèi)的地方，有關(guān)部門(mén)應(yīng)該控制其用途，避免用于住宅開(kāi)發(fā)。可是這樣規(guī)定是一個(gè)理想化的規(guī)定，現(xiàn)在*的城市，高速路越來(lái)越多的高速路距離村莊和居民區(qū)的緊緊有幾十米，為此高速公路運(yùn)營(yíng)單位必須采取降噪措施.其中高速公路與居民區(qū)噪聲處理常用在馬路和住宅間設(shè)立屏障或植樹(shù)造林，但是有效可行的的設(shè)施就是聲屏障；聲源和接收者之間插入一個(gè)設(shè)施，使聲波傳播有一個(gè)顯著的附加衰減。

　　安平冷卻塔吸音聲屏障隔聲屏障聲學(xué)性能要求，對(duì)于隔聲屏障屏體的隔聲功能，其材料的隔聲量應(yīng)大于30dB;對(duì)于隔聲屏障的吸聲功能，其降噪系數(shù)大于0.8.使用幾年后需要對(duì)一小部分進(jìn)行養(yǎng)護(hù)更換，但是由于更換時(shí)候一般都發(fā)生在交通運(yùn)營(yíng)期間，所以施工更換的時(shí)候安保措施尤為重要。隔聲屏障物理性能要求，隔聲屏障材料應(yīng)防腐、防水、防老化、防塵、防火等。我國(guó)在上海市首先在城市的高架路使用聲屏障后，在全國(guó)其它大都市競(jìng)相效仿，其高架橋上的聲屏障像雨后春筍般地出現(xiàn)。其實(shí)像在城市市中心區(qū)建設(shè)聲屏障其效果微乎其微。聲屏障保護(hù)的對(duì)象高度是否超過(guò)聲屏障的高度若保護(hù)的對(duì)象的高度低于聲屏障的高度如高層建筑林立的城區(qū)中心的高架橋上是不適應(yīng)用聲屏障來(lái)降低交通噪聲的。如在城市街道邊設(shè)置聲屏障效果不佳便是如此，由于街道兩邊的建筑都是反射面，高能量的反射聲使聲屏障效果大幅度降低。鐵路噪聲污染一般采用聲源控制、聲傳播途徑控制及受聲點(diǎn)防護(hù)三種方式。目前的聲屏障形式主要有直立式聲屏障、折臂式或傾斜式聲屏障、具有頂端降噪結(jié)構(gòu)的聲屏障、封閉式聲屏障（分為半封閉式和全封閉式）等形式。主要用于鐵路沿線等交通市政設(shè)施中的隔聲降噪、控制交通噪聲對(duì)附近城市區(qū)域的影響，也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。聲屏障處于道路兩側(cè)，所以應(yīng)該盡量考慮到其防撞性；應(yīng)該考慮聲屏障對(duì)路基、橋梁結(jié)構(gòu)、及行車的影響。聲屏障金屬構(gòu)件的防腐設(shè)計(jì)：對(duì)于金屬構(gòu)件的防腐設(shè)計(jì)，可根據(jù)國(guó)家的相關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)來(lái)確定。防腐層可分為單涂層、雙涂層。

　　經(jīng)常行駛在高速公路的上人，會(huì)發(fā)現(xiàn)高速公路聲屏障，隨著技術(shù)的不斷改進(jìn)，現(xiàn)在的聲屏障不僅款式多樣，而且還非常美觀，更為重要的是滿足了實(shí)用性，高速聲屏障廠家為人們提供更多的便捷。要想讓高速公路聲屏障更為美觀一些，通常是透明聲屏障所起到的作用更大一些。另外要想高速聲屏障廠家透明度更高一些，要想更為美觀一些，而且還更為實(shí)用，使用時(shí)間更長(zhǎng)一些，是需要盡早將高速聲屏障廠家上面的灰塵清理掉的。冷卻塔聲屏障采用混合型聲屏障，頂部為吸聲單元，以下部分為隔聲單元。合理確定聲屏障的長(zhǎng)度和高度后，可獲得10-25dB(A)的降噪量。冷卻塔聲屏障板材：彩鋼板鍍鋅板鋁板鋁合金板等按客戶要求。降噪處理的原則是確保柴油發(fā)電機(jī)組通風(fēng)條件即不降低輸出功率的前提下，采用吸音材料和降噪消聲裝置（冷卻塔隔音墻）對(duì)進(jìn)、排風(fēng)通道和排氣系統(tǒng)進(jìn)行降噪處理，使之噪聲排放達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（85dB(A)）?！≡诼曉春徒邮拯c(diǎn)之間，垂直插入一個(gè)有足夠密度的密實(shí)材料如壁板或墻壁，使聲波在傳播中有一個(gè)顯著的附加衰減，這樣的“障礙物"即稱聲屏障。聲波（噪聲）在傳播途中，若遇到障礙物（聲屏障）時(shí)，會(huì)發(fā)送反射，于是在障礙物背后的一定距離范圍內(nèi)形成了“聲影區(qū)"，其區(qū)域的大小取決于聲音的大（即頻率），從這一點(diǎn)看出，聲屏障隔聲衰減與各中心頻率值有密切關(guān)系。現(xiàn)實(shí)生活中環(huán)境污染日益嚴(yán)重，大氣污染、水污染、廢物污染、噪音污染等等；大勢(shì)所趨之下我們生活中出現(xiàn)了許多環(huán)境保護(hù)政策，但是多的是我們研制出許多針對(duì)方方面面污染治理的產(chǎn)品和技術(shù)。因此市場(chǎng)上面的產(chǎn)品多種多樣、眼花繚亂，廠家如雨后春筍般的涌現(xiàn)出來(lái)。我們隨時(shí)隨地都在接受噪音污染的困擾，大到火車、飛機(jī)的嗡鳴聲；小到手機(jī)振鈴聲；噪音污染確實(shí)給我們?nèi)粘Ｉ钪袔?lái)了很大的困擾。聲屏障的組成部分具有吸音材料，可以吸收更多的聲音，從而減弱聲音的分貝，使我們的器官可以輕松的接收，減弱噪音污染帶來(lái)的危害。