高速鐵路插板式聲屏障之所以能隔聲,其道理就在于它把高頻聲反射回聲源,而在屏的背后留下一個“聲影區”,這好像夏天打遮陽傘,在傘下有一個陰影一樣,操作者在這個“聲影區”內,可以感到噪聲有明顯的減弱,這就是隔音屏的隔音效果。隔音墻也叫鐵路聲屏障是根據當前高速鐵路需要設計的一種隔聲屏障,隔音墻適用于高架橋、高速道路和城市輕軌、高速鐵路、城際鐵路的防噪聲使用,是現代化城市的隔聲降噪設施。
高速鐵路插板式聲屏障降低聲源噪聲,工業、交通運輸業可以選用低噪聲的生產設備和改進生產工藝,或者改變噪聲源的運動方式(如用阻尼、隔振等措施降低固體發聲體的振動)。聲屏障主要用于高速公路、高架橋道路、城市輕軌地鐵以及鐵路等交通市政設施中的降噪處理,也可應用于工礦企業和大型冷卻設備等噪聲敏感點的降噪處理。聲屏障主要由基礎、立柱和屏立板幾部分組成。聲屏障的使用范圍特別的廣泛,因為它安裝簡單,施工快,使用年限比較長。