鐵路線路防護柵欄(通線(2010)8001)對于山坡和陡峭路段有較高的適應性。鐵路防護柵欄外觀具有美觀大方、牢固、防銹的特點。鐵路防護網以立拄連接網片的形式安裝。對于高鐵防護柵欄的生產及安裝有自己的*理解和方案,可以zui大力度的滿足每位客戶的要求。從我公司常年與中鐵各局單位進行高現貨鐵路護欄網生產廠家的施工,經驗豐富,產品質量*達到驗收標準。可放心采購。采用預留孔的混凝土鋼筋立柱穿M10*150的螺栓固定網片連接件,然后通過M10*30的螺栓連接邊框的連接件,從而更好的加強牢固度。對于有起伏地帶的山區可定做各種任意的斜坡角度網片解決安裝需求。
鐵路線路防護柵欄(通線(2010)8001)規格為:網片2760*1797mm或2760*1700mm,網孔75*150mm,絲徑為4.0mm,邊框矩管30*50*2.0mm,連接件方管40*40*2.5mm。防護柵欄立柱連接板、網片連接板采用90°折角Q235鋼板,厚度4.0mm,根據不同使用位置分A、B兩種形式。連接板與螺栓均采用Q235鋼,并鍍鋅處理,鍍鋅量270g/m2
整個護欄采用立柱采用混凝土澆筑件,工程造價低,整體.強度高 整體不亂性好,網體上的彩色塑層具有良好的抗侵蝕和裝飾效果,使網圍界整體和諧 美觀。 選用圖集中不同尺寸的防盜螺栓,螺帽擰緊固定后螺栓頭部采用焊機現場點焊固定,防止螺帽松動。
表層處理一般為熱鍍鋅再浸塑的方式,高度在1.7米以上,抗沖擊動能高,防腐防銹能力強,,可量化生產和庫存,安裝方式也改為了統一的螺栓進行連接,大大方便了施工和提升了工程進度。現在已達成和*、中鐵各局的合作數十家,產品質量得到了各方認可。