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行業(yè)產(chǎn)品

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上海禹勝信息科技有限公司


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DL-2003高精度數(shù)字水準(zhǔn)儀

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參  考  價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號

品       牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地上海市

聯(lián)系方式:劉sir查看聯(lián)系方式

更新時(shí)間:2023-06-05 12:45:36瀏覽次數(shù):180次

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經(jīng)營模式:生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品:12條

所在地區(qū):上海上海市

聯(lián)系人:劉sir (銷售經(jīng)理)

產(chǎn)品簡介

DL-2003高精度數(shù)字水準(zhǔn)儀
上海禹勝信息科技有限公司是一家專注于傳感器應(yīng)用技術(shù)、自動(dòng)化數(shù)據(jù)采集技術(shù)、自動(dòng)化測試與控制技術(shù)、以及自動(dòng)化服務(wù)系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的高科技企業(yè)。公司既提供相關(guān)的產(chǎn)品服務(wù),同時(shí)也提供系統(tǒng)集成服務(wù),針對客戶特殊的需求,也針對性地提供特色的、實(shí)用的系統(tǒng)解決方案。

詳細(xì)介紹

DL-2003高精度數(shù)字水準(zhǔn)儀

DL-2003高精度數(shù)字水準(zhǔn)儀

 

產(chǎn)品介紹

DL- 2003高精度數(shù)字電子水準(zhǔn)儀,國產(chǎn)*高精度數(shù)字電子水準(zhǔn)儀,全新設(shè)計(jì),密封防塵、操作簡便、結(jié)構(gòu)緊湊、外形美觀。采用徠卡*的水準(zhǔn)儀補(bǔ)償模式,關(guān)鍵 部件采用進(jìn)口材料,并帶溫度補(bǔ)償,在全溫度范圍內(nèi)達(dá)到更高的補(bǔ)償精度。可用于國家二級水準(zhǔn)測量及精密沉降觀測等應(yīng)用。

 

產(chǎn)品特色

 

  • 每公里往返測標(biāo)準(zhǔn)差達(dá)到0.3mm

  • 160*96的液晶大屏,可以顯示8行,每行12個(gè)漢字

  • 數(shù)字與字母鍵盤

  • 補(bǔ)償器的安平精度達(dá)到0.2″

  • 豐富的內(nèi)置軟件,內(nèi)置線路平差

  • 數(shù)據(jù)存儲(chǔ)于內(nèi)存或SD卡,通過USB傳輸

  • 圓水準(zhǔn)器帶反射鏡片

  • 補(bǔ)償超限報(bào)警

  • 數(shù)據(jù)文件化管理

 

技術(shù)指標(biāo)

 

  • 每公里往返測標(biāo)準(zhǔn)差達(dá)到0.3mm

  • 160*96的液晶大屏,可以顯示8行,每行12個(gè)漢字

  • 數(shù)字與字母鍵盤

  • 補(bǔ)償器的安平精度達(dá)到0.2″

  • 豐富的內(nèi)置軟件,內(nèi)置線路平差

  • 數(shù)據(jù)存儲(chǔ)于內(nèi)存或SD卡,通過USB傳輸

  • 圓水準(zhǔn)器帶反射鏡片

  • 補(bǔ)償超限報(bào)警

  • 數(shù)據(jù)文件化管理

“這是高精度電子水準(zhǔn)儀,使用他能精確測量軌面標(biāo)高數(shù)據(jù),指導(dǎo)大機(jī)維修搗固,即精確又便捷,相當(dāng)好用!”7月29日,包頭工務(wù)段新街工區(qū)技術(shù)員元云鵬手執(zhí)新型電子水平儀,在作業(yè)現(xiàn)場興奮的說。

    進(jìn)入7月,包西線搗固大修受降水影響難度加大。為給大機(jī)搗固的起道量計(jì)算提供更為精準(zhǔn)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),高標(biāo)準(zhǔn)完成好任務(wù),新街車間向段線路科申請來這臺(tái)型高精度電子水準(zhǔn)儀。

    儀器由三角支架和主機(jī)兩部分共同組成,在測量線路軌面標(biāo)高時(shí)需配合可伸縮式銦鋼標(biāo)尺共同完成。這種儀器的使用方法簡單,作業(yè)時(shí)由一名負(fù)責(zé)操作機(jī)器的職工將 固連在三腳架頭上的水準(zhǔn)儀水平放置在路肩上,然后從望遠(yuǎn)目鏡中將十字絲瞄準(zhǔn)由另一名職工立在軌面上的標(biāo)尺條碼,按下測量鍵即可。3秒鐘后,每公里往返中誤 差0.3mm的鋼軌標(biāo)高精確數(shù)值就即刻出現(xiàn)在了儀器上的液晶顯示屏上。如此兩人配合,在線路上每隔5米取一點(diǎn)進(jìn)行一次測量。測量過后,利用該儀器可將實(shí)時(shí) 測量數(shù)據(jù)回傳到電腦的功能,就可以利用軌面標(biāo)高參數(shù)迅速進(jìn)行起道量運(yùn)算。

    “使用新設(shè)備的這一個(gè)月以來,搗前測量的工作效率提進(jìn)高了50%,搗后軌面標(biāo)高偏差率更是降低了93%!復(fù)搗的情況基本沒有了,以前兩天的工作量現(xiàn)在一個(gè)“天窗點(diǎn)”就能完成……”月末交班會(huì)上,車間主任李永龍說。


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