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磁電式/正反轉/磁阻/電磁式/霍爾型/轉速傳感器/耐油耐溫測速探頭

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更新時間:2019-11-17 22:50:47瀏覽次數:539次

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產品簡介

磁電式/正反轉/磁阻/電磁式/霍爾型/轉速傳感器/耐油耐溫測速探頭是針對測速齒輪而設計的發電型傳感器(無源),它不需要供電,測速齒輪旋轉引起的磁隙變化,在探頭線圈中感應電勢,其幅度與轉速有關,轉速越高輸出電壓越高(0~a段),輸出電壓與轉速成正比。轉速進一步增高,磁路損耗增大,輸出電勢已趨飽和(a~b段),當轉速超過b,磁路損耗加劇,電勢銳減。因此這種磁電勢不適合測高轉速,也不適合零轉速測量。

詳細介紹

磁電式/正反轉/磁阻/電磁式/霍爾型/轉速傳感器/耐油耐溫測速探頭

磁電式轉速傳感器是針對測速齒輪而設計的發電型傳感器(無源),它不需要供電,測速齒輪旋轉引起的磁隙變化,在探頭線圈中感應電勢,其幅度與轉速有關,轉速越高輸出電壓越高(0~a段),輸出電壓與轉速成正比。轉速進一步增高,磁路損耗增大,輸出電勢已趨飽和(a~b段),當轉速超過b,磁路損耗加劇,電勢銳減。因此這種磁電勢不適合測高轉速,也不適合零轉速測量。 
技術參數 貫金
輸出電壓波形:  漸開線齒輪–––近似正弦波,若齒輪略有偏心則為調幅正弦波;孔板––近似方波. 
溫度范圍:  -20℃~80℃       或(-30℃~130℃)  
螺紋尺寸:    M16×1.0或M16×1.5          M16×1.0或M16×1.5 
電線或接頭:    整體電纜或用接頭      
測量范圍    10~10000r/min (60齒) 
輸出信號幅值:30r/min>500mV (測試條件:發訊齒輪,齒數為60,材料為電工鋼, 

模數為2,傳 磁電式/正反轉/磁阻/電磁式/霍爾型/轉速傳感器/耐油耐溫測速探頭感器端面距齒頂1mm)。信號幅值大小,與轉速成正比,與端面和齒頂間隙的大小成反比。 
齒輪材料:應采用高導磁材料。 

磁阻傳感器采用電磁感應原理達到測速功能,抗干擾性能好,具有輸出信號大,無需外接電源,可在煙霧,水氣,油氣等惡劣環境中使用。  
齒輪材料:應采用導磁率強的金屬材料。  
齒形:成漸開線齒形是zui合適的齒形,用大模數的齒形或用其它的齒形將會產生巨大的波形畸變,這將會妨礙精確的測量,如果主軸有軸向移動,則要注意磁極的中心應處在齒輪的中心位置上。  
技術參數:  
1. 齒輪模數: 2 ~ 4 齒寬:大于 5mm 
2. 直流電阻:20015Ω(25℃)  
3. 工作溫度:-10~ +120℃  
4. 抗 振 動:20g  
5. 螺紋規格:Φ16傳感器(M161)  
6. 重 量:約120g  
7. 安裝間隙:1~5mm  
霍爾轉速傳感器 
霍爾轉速傳感器采用霍爾元件,鋼鐵材質導磁體觸發,傳感器內置電路對該信號進行放大、整形,輸出穩定的方波信號,測量頻率范圍更寬,輸出信號更精確穩定,能實現遠距離傳輸。安裝簡單,防水防油,已在電力、石化、航空等測速領域得到廣泛應用。 
技術參數: 
1. 輸出信號:方波,其峰峰值等于工作電源電壓幅度,與轉速無關,zui大輸出電流20mA 
2. 工作電壓:5~24V  
3. 測量范圍:0~20KHz 
4. 測速齒輪形式:模數2 ~ 4(漸開線齒輪) 
5. 工作溫度:-30 ~+130℃ 
6. 螺紋規格:Φ16傳感器(M161) 


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