煤礦人員精確定位管理系統-UWB定位-數字礦山建設已經向精細化管理，人員定位是礦上六大系統之一，需要要與時俱進，實現人員精確定位后，可具備人員、車輛的精確定位和為其它系統提供人員和車輛的精確位置信息，這樣發生緊急事故事故時候，可迅速、準確的對井下人員進行定位，縮短救援時間，提高人員生還率。gc0213
同時《智慧化信息系統通用技術規范》也指出礦山定位系統建設要能實時監測井下人員和車輛位置、滯留時間等信息，在交叉點附近應能識別運動方向，重點區域定位誤差不大于1m，同時要系統要抗*力強、無誤碼、無漏檢，分辨率達到0.3m等。另外，建設人員精確定位系統，也有利于后期建設礦山物聯網的人員感知、車輛感知、車輛管理、無人化工作面、礦山機電設備管理等系統。
煤礦人員精確定位管理系統-UWB定位系統特色
1、1米高精確定位
山東新云鵬UWB定位技術采用了超低功耗和抗干擾設計，結合大數據算法達到了0.2米的定位分辨率，實現了1米的精確定位。
2、按需定位
系統可實現全礦精確定位和局部精確定位并存方式。即在局部精確定位系統下，不改變原系統架構，升級成全礦精確定位。礦方可根據實際情況選擇局部或全礦精確定位，達到科學、合理配置資源的目的。
3、超低功耗
精確定位識別卡采用電池供電，通過識別卡的超低功耗與智能節電設計，可以實現正常使用12個月以上。
4、超遠覆蓋距離
精確定位模式下，兩臺讀卡站之間距離400~500米（視巷道情況調整）。
5、系統wei yi性識別
井口讀卡+井口人臉識別+人員軌跡比對。人員入井前被井口讀卡器讀到標識卡后看來在，再經過人臉識別，確定人與標識卡的一致性后方可入井。入井后，人臉識別、井下軌跡均符合判定條件方作為有效考勤記錄；若有一處異常則生成對應異常報表，作為管理處罰依據。
6、車輛運輸管理（擴展）
可以根據礦方需要可以和通信等系統實現底層和地面的雙融合，可兼顧膠輪車定位和紅綠燈控制；避免重復投資建設，降低維護成本，提升信息化程度，奠定智慧化礦山建設基礎。
