廠區交通流向的設計

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參考價: ￥ 10200

訂貨量: ≥1 件

具體成交價以合同協議為準

產品型號西朗

品牌

廠商性質生產商

所在地蘇州市

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聯系方式：李一盼查看聯系方式

更新時間：2020-01-15 14:57:47瀏覽次數：391次

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西朗門業（蘇州）有限公司

經營模式：生產廠家

商鋪產品：200條

所在地區：江蘇蘇州市

聯系人：李一盼（經理）

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產品簡介

車輛轉彎時，應設計使司機駕駛位處于內圈位置，使司機視野良好，便于控制車輛。因此在設計廠內車輛行駛路線時，應使車輛在轉彎時，司機位處于內圈位置。右行道國家，司機位處于駕駛室左部，車輛行駛路線應設計成逆時針方向。相反，左行道國家，司機位處于駕駛室右部，車輛行駛路線應設計成順時針方向。廠區交通流向的設計

詳細介紹

車輛轉彎時，應設計使司機駕駛位處于內圈位置，使司機視野良好，便于控制車輛。因此在設計廠內車輛行駛路線時，應使車輛在轉彎時，司機位處于內圈位置。右行道國家，司機位處于駕駛室左部，車輛行駛路線應設計成逆時針方向。相反，左行道國家，司機位處于駕駛室右部，車輛行駛路線應設計成順時針方向。廠區交通流向的設計

設計高效的車輛交通流向，應考慮下列因素：

進出廠主通道應寬闊至足以滿足zui長貨車的轉彎半徑需要；從效率和安全性方面考慮，應使貨車向前駛入廠房，而不是后退進廠。

進廠通道直角轉彎處，內半徑應至少8米，外半徑應至少16米。

單向道路至少應4米寬；雙向道路至少8米寬。

設計與貨車通道分開的員工通道。

如設計的裝卸貨臺不能滿足zui高貨流量時的需要，則應考慮設計足以容納所有等候貨車的等候區。廠區交通流向的設計

作為一家國內外行業的工業門與倉儲物流設備品牌供應商，SEPPES（西朗）推行多品類、集團化發展，專注于工業快速門、工業提升門、螺旋硬質快速門、物流裝卸貨平臺、工業門封、冷庫保溫快速門以及特種防爆工業門等系列近70款產品的技術開發、設計制造、銷售安裝以及售后服務，并按照歐洲行業標準持續技術創新，擁有多項產品核心技術，不斷優化產品的功能性、標準性、安全性，為客戶提供更多的產品附加價值。
憑借領xian的專業產品和良好的品牌口碑，SEPPES（西朗）成為寶潔、輝瑞制藥、帝斯曼、阿克蘇諾貝爾等50多家世界500強企業合作供應商；與中國中車、*、中國一拖、*等建立良好的合作關系；為道康寧、ABB、茅臺集團、農夫山泉、揚子江藥業等提供工業門、倉儲物流設備產品及配套服務。